9kaczor6

Witam ponownie, dziś zdobyłem ten przekaźnik jest tak jak pisaliście. Podłączyłem również tak samo: - czarno biały od przekaźnika w miejsce Q - zielono-niebieski z przekaźnika wtyczką z zielono-niebieskim z wiązki el. szyb Zdjęcie: http://i56.tinypic.com/343q5x5.jpg Jak widać z wiązki el. szyb została jedna wtyczka kabel zielono-niebieski który nie wiem gdzie podłączyć??? Szyby nie działają... Druga sprawa. Od tego przekaźnika wychodzą jeszcze dwa kable zakończone wtyczkami. Są to czerwono-żółty oraz niebiesko-czarny bodajże. Czy te kable też powinny być gdzieś podłączone? Ten czerwono-żółty pasuje w miejsce (w kostce) "zasilanie anteny".... Zdjęcie: http://i56.tinypic.com/i1iesl.jpg Proszę o pomoc. P.S w poprzednim aucie szyby działały na tym samym przekaźniku...

Rozumiem, ale nie mam tego miejsca na przekaźnik :/ Czy ta podstawka powinna być we wiązce kabli od elektrycznych szyb i zamka, czy jest oddzielnie?

Witam, do swojej wiązki w aucie, dołożyłem oryginalną wiązkę szyb tak jest w serii. Do podłączenia zasilania są dwa zielony i brązowy. Jeden zielony podłączyłem do kostki tak (zdjęcie), został mi drugi który nie pasuję w miejsce obok. Nie wiem gdzie go podłączyć? Na innych forach jest napisane że powinien się wpasować w miejsce obok pierwszego ale nie pasuję w żadne miejsce.. http://i52.tinypic.com/2q3zz3l.jpg

Witam. BMW E30 M50B25 z mostem 3.25 szeroka głowa. Może mi ktoś podać przekładowe prędkości na moście z tymi przełożeniami? Czym się różni wąski i szeroki most? Z tego co wyczytałem to 3.25 był z 2.4dieslu więc przełożenia za pewne długie?

Zastanów się czy warto kupywać porządny filtr, przerabiać dolot i odpowiednio odseparować go od silnika żeby zasysał tylko zimne powietrze? Jeżeli myślałeś tylko o wsadzeniu gruchy na rurę to to może i da ładny dźwięk ale na pewno pogorszy osiągi i nie będzie zdrowe dla motoru. Porządnie zrobiony układ to nie głupi pomysł, ale też nie tani...

Jeżeli masz teraz sprawny katalizator i go wywalisz to na pewno (nieznacznie) tak.

Dzięki za odpowiedzi. Na temat silników wiem już wystarczająco żeby potrafić je sprawdzić. Sęk w tym że wymarzone e34 ciężej znaleźć z padniętym silnikiem niż budą :mad2: Nie wiem jak można tak nie dbać o samochód... Chyba trzeba będzie wybrać się za zachodnią granice po auto. Pozdrawiam, dziękuję. Temat można zamknąć.

Dzisiaj byłem oglądać 320, mój Boże 200 niby przebiegu ale silnik porażka, jeszcze tak głośnego vanosa nie słyszałem kle kle kle kle kle :) Jutro jadę 200km po E34, 2.0 niestety, ale nie mam na razie na mocniejszą. Silnik bez vanosa, codziennie eksploatowany. 4 lata w kraju pierwszy właściciel. Zobaczymy mam nadzieje że to ta.... Mam pytanie co wymienia się przy rozrządzie kiedy jest na łańcuszku? Ten łańcuch się zmienia :?: Są tam jakieś napinacze? W M50 reguluje się zawory? W renault tak miałem że co 50tysi, się zmieniało płytki. Jak sprawa wygląda tutaj?

Witam, w sobotę wybieram się do komisu gdzie stoi mam nadzieje moje pierwsze E34. :D Silnik M50B20 z vanosem. Auto długo stoi, zapewne nie ruszane, nie przepalane. Na co zwrócić uwagę przy kupnie? Jeżeli długo stoi nie przepalana to na pewno odma może być nie drożna... Silnik jest na szczęście w samej benzynie inny w grę nie wchodzi. Powiedzcie to czego przykuć uwagę? :? Jeszcze jedno jeżeli by się zdarzyło jak to w bmw że wskazówka od ekonomizera szaleje to o czym to świadczy? Jeżeli przepływomierz by nawalał to są jakieś oznaki? Proszę o jakieś informacje. Wiem że "było na forum" ale w tylu tematach jest tak napisane że nie mogę znaleźć za dużo. Dziękuję

Czy most w 2.7 też był inny?

Witam, na allegro stoi E-30 z silnikiem M20B27 super eta, ten nowszy. Skrzynia i zapewne most jest od 2.0. Z tego co wiem ETY wychodziły z bardzo długimi przełożeniami, przez co miały niewielkie spalanie. Skoro skrzynia jest od 2.0 to jakie samochód osiąga prędkości, czy to w ogóle ma sens? Przecież 2.7 to silnik z reguły nisko obrotowy, a ze skrzynią od 2.0 nie będzie się pewnie już tak jeździło jak na oryginale? A może przełożenia się dużo nie różnią?? :(

Witam. Jakie są różnice w tych silnikach? Oczywiście poza pojemnością. Na pierwszy rzut oka niby to samo, ale technicznie? Czekam na odp. ciekawi mnie to.

Moim zdaniem nie ma to sensu, farba to farba, nie ten dotyk i ciekawe czy odłazić nie będzie. Poza tym deska się rysuje.... Lepiej dać do obicia, dowiem się ile u mnie za to kasują...

a poza nerkami, książkami (cokolwiek znaczą), znacie jeszcze jakieś ciekawostki?

Aha :P no nie wiedziałem że o to biega, ale teraz rozumiem. Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam :)

Przeglodając m-forum, często spotykam się z określeniem "nerka" dot. e34 - nie czaje o co chodzi :oops: ??

no jest e34 B50B25 ale nie ma co porównywać za duża różnica wagowa. Co do osiągów to idzie, naprawdę idzie. Ale ja osobiście myślałem że v-max będzie większy na razie 220km/h w 3 osoby (110+110+66kg). Gdzieś musi być różnica :?

No więc tak to jest po pierwsze swap z 1.8 więc bębny z tyłu. Co do wydechu jest w prawej rurze jakaś klapka, myślałem że to jakiś gwizdek ktoś wsadził :?: Nie wiem po co to... Silnik z 95r więc może rzeczywiście "grzyb" powinien być srebrny. Po trzecie na wentylatorze pisze 2.8 ale to w sumie o niczym nie świadczy.... Czyli różnica jest w korku? Jak 2.8 to korek od strony chłodnicy?

Jeszcze dodam że kiedyś była u nas taka babka, zawsze jak jeździła na zabawy maluchem to robiła zdjęcie tych co obok nie byli zaparkowani. Pewnego razu maluch rozbity, kilka miejsc dalej znalazła sprawce :P więc jakby co możecie robić zdjęcia na parkingach to Wam z OC zwrócą :lol:

Nie panikuj, nie takie jako bezwypadkowe sprzedają :P Jeżeli masz rysy na lakierze to samemu je można usunąć, jeżeli już farba (baza) naruszona, to raczej nie naciągnie. Zrób zdjęcie i pokaż jak to wygląda.

Witam. Kumpel kupił E36 podobno 2.8, ja jednak twierdzę że to 2.5, ponieważ obudowę vanosa ma tą metalową (srebrna, farba odłazi). Ale jeżeli by miał racje to musiał by mieć m50B28 ale takie silnika nie ma (chyba). Jeżeli chodzi o B28 - to tylko M52 tak? Czyli obudowę vanosa musi mieć już tą czarną. Mam racje?

"komputer wskazuje" - a w praktyce też takie duże?

u mnie jest 100zł element, malowanie 1500-2000tys Dlatego swoją renie robiłem sam :P Co do pakowania motoru M to się nie opłaca, bo auto widzę po przejściach.

http://wyszukiwarkamp3.me/listen/dzYzMQ==/4v9gVeBzmNE/Krawczyk_-_BMW_Szczecin_prod_50_

Nie chyba tylko w e38 macie problem, po zakupie e36 też miałem problemy z umocowaniem pistoletu, ale po trzeciej wizycie na stacji jest już ok. :) Lejcie Panowie, byle do pełna :)