mardok1980

poradzcie czy mozna jakos sprawdzic termostat( wiem ze najlepiej przejechac sie gdzies dalej ) ale ja autkiem robie bardzo krótkie trasy po 5 czy 10 km i wydaje mi sie ze po 10km juz powinien silnik miec 90st a ma zawsze ok 60stostatnio jechałem do Poznania to z kolei pokazywało mi cały czas 50-70st ale wtedy sie okazało ze jest za mało wody w zbiorniczku i teraz niewiem czy poprostu diesel tak długo sie grzeje czy jest ten termostat uszkodzony?

ja mechanikiem niejestem i nieznam sie ale z tego co wiem to te klapki odpadają i wtedy jest problem gdy wpadną do srodka i pół silnika rozwalą dlatego zamówiłem te zaslepki i zleciłem robote mechanikowi zeby je pousuwał i pozaslepiał tak jak na forum piszą

No chyba niedokonca tak jak piszesz ( mowa o egr-ach) bo w koncu zamowilem forumowe caly komplet tj.klapki,uszczelki i inny gosc krzyknol 200 za robote czyli calosciowo 350 zl i jestem spokojny;-) a robota niepolega na zdjeciu czy zatkaniu jakiegos wezyka bo wtedy kazdy by to sam robil.Poczytalem na forum co i jak

byłem na kompie i wyszedł bład chyba czujnika na pompie abs z tego co pamietam i ogólnie było sporo jakis starych błedów wiec mi wszystkie pokasowali i narazie te kontrolki sie nie zapalają a to ze zapalają sie od słabego aku to bzdura(tak powiedział gosc co mi wgrywał poskie menu) po naładowaniu aku dalej mi sie zapalały

mi gosc krzyknoł 600 zł za wszystko czyli jego zaslepki,uszczelki, czyszczenie itd. niewiem czy to duzo bo niewiem ile inni płacili za ten zabieg?

w koncu o webasto niezaduzo rozmawialismy tylko ustaliłem ze jak bedą mi wywalac egr to wtedy sie tym zajmie ewentualnie:)

a wiec trafiłem dzis do speców od bmw tak ze wszystko juz wiem:) przeprogramowali mi komputer tak ze mam go po Polsku oraz wgrali nowe mapy z Polskim lektorem i generalnie robią wszystko w Bawarkach tak ze bede u nich wywalał egr i regenerował lampy i naprawiał pdc:)

tak jak pisałes jest pod maską ta tabliczka termo top z/c:) ale tom wszystko jest strasznie skomplikowane z tym komputerem i kiedy przełączyłem kluczyk na pozycje 1 odblokowała mi sie jedna funkcja w tej opcji wentilation i jak ją klikam to po wyjeciu kliuczyka od razu zaczyna dmuchac powietrze ale zimne, i jeszcze niewiesz moze do czego słuzy ta funkcja CODE bo tez mi sie ona odblokowuje po przekreceniu klucza na poz 1 ale kodu niemam zadnego,chyba ze jest jakis uniwersalny?

no dzieki wielkie za odpowiedż :) Więc teraz wnioskuje ze mam chyba tylko te przewietrzanie wnętrza bo prócz opcji:aux wentilation nic innego sie tam niewyswietlało chociaz własciciel twierdził ze kiedys ktos mu załączył te ogrzewanie postojowe ale on niewie jak:( a jak to sprawdzic co tam mam to juz niewiem i sie chyba niedowiem czy webasto czy cos innego?

witam kupiłem własnie e39 530d i własciciel mi powiedział ze jest w niej vebasto i mam wątpliwosci bo w duzej navi mam taką pozycje jak aux.wentilation dzis ustawiłem włącznik na 20min przed wyjsciem i gdy wsiadłem to owszem dmuchawa wiała ale zimnym powietrzem tak ze w aucie było tak samo zimno jak na dworzu a w dwuch autach juz je miałem i ciepłe poiwietrze leciało juz chwile po włączeniu.Czyli mam jakis system wentylacji na upalne dni czy co???

a wiec ten snop swiatła chociaz ledwo widoczny to pada pare metrów przed autem tylko ze dzis zaczoł mi swiecic ten który wczoraj nieswiecił a ten swiecący wczoraj dzis nieswieci czyli zamieniły sie rolami,wnioskuje tez z waszych wypowiedzi ze mam te regulatory do wymiany,Droga taka naprawa jest? bo chyba udam sie z tym do warsztatu bo poprostu nieznam sie na takich rzeczach a jazdzic poprostu sie nieda:/ swiecą na niebiesko i kolor jest taki jak powinien

zapalały sie i wczasie jazdu po przejechaniu kilku km ale na postoju jak chwile stałem to tez zdarzyło sie im zapalic

no niewiem....? sprawdze to ale skoro zapalają sie juz jakis czas po włączeniu silnika kiedy on juz kreci i laduje.......

wtyczką juz ruszałem podczas kupna bo jeden xenon sie niezapalał i po kilkukrotnym zapaleniu i gaszeniu zaskakiwał.sprawdze jutro te odbłysniki ale powinny byc ok bo to nie maluch zeby po jakims czasie rdzewiały itd.

jak w temacie swieżo kupiłem Bunie i ledwo dojechałem do domu bo xenony chociaz swiecą to ledwo co oswietlają droge tak ze kilka razy przejechałem zjazd z trasy,włączam długie i jest rewelacja bo mam chyba z kilometr widocznosci a na zwykłych to mam widocznosc taką ze lepiej niegadac:( czy mogą byc poprostu wypalone i dawac tak kiepskie swiatło? (własciciel potwierdził ze zmieniał je bardzo dawno)

akumulator kreci jak trzeba wiec ta opcja odpada napewno

mam taki mały problem a mianowicie po zapaleniu auta po jakims czasie zapalają mi sie trzy kontrolki jednoczesnie ABS obok zapala sie pomaranczowa kontrolka od recznego (nie czerwona) i kontrola trakcji czy zna ktos mozliwą przyczyne takiej usterki?

mam podobny problem u siebie.Pól roku temu kupilem e46 330ci i caly czas pokazuje mi temperature -40 a jak przełączam na fahrentaiha to pokazuje tyle samo,teraz kiedy temperatóra wynosi ok 0 stopni to pyka mi komunikat i mryga temp -40 natomiast ten przełacznik do sterowania kompem co jest w manetce od kierunków wogóle niedziała:( na mechanice wogóle sie nieznam

podaje linka do aukcji http://allegro.pl/show_item.php?item=4738998329

jesli kogos interesuje to mam do sprzedania komplet zimówek w stanie bdb na felgach stalowych wraz z kolpakami,gotowe do załozenia:) 600zł opony naprawde bardzo ladne,mozna podjechac Warszawa zdjete z mojej e38 728 której juz niestety niemam jak cos to 501 759 605 pasują raczej i do innych modeli ale kto szuka ten wie najlepiej:)

depo nowe są tansze od uzywanych orginałów i są gotowe do podpiecia pod stare lampy i cena o połowe nizsza a różnią sie chyba niczym ,pomijam jakosc wykonania wiec chyba je na dniach zamówie:) dzieki za pomoc

no wlasnie wypatrzyłem te depo na aukcjach i wygladają na ok,a róznią sie wizualnie od oryginałów?

no niewierze! czy nikt nie zmienial u siebie tych lamp i nikt nic niewie o takiej wymianie???

jak w temacie planuje wymienic w mojej coupe tylne lampy na oryginalne ledowe,teraz mam te zwykle fabryczne z zarówkami i powiedzcie mi czy konieczna jest jakas ingerencja elektryka? wydaje mi sie ze trzeba cos tam przerobic,cos dodac czy cos w tym stylu.Z góry dzieki za pomoc

najpierw trzeba sprawdzic ten olej czy jest w normie i czy ma czerwonawy kolor i jesli nie,to najlepiej przepłukac cały układ i zalac nowy a jesli dalej by rzeził to powoli bedzie konczyc sie pompa.