arnold

Dla uspokojenia nerwowych forumowiczow powiem tylko ze lampy led philipsa do jazdy dziennej sa dostepne w kazdym ASO BMW w katalogu Akcja Zima jako akcesorium do samodzielnego montazu. Ponadto rozczaruje co niektorych poniewaz nawet montaz kierownicy wielofunkcyjnej, xenonow i innych retrofitow zakupionych u nich jest przewidziany do podlaczania przez uzytkownika we wlasnym zakresie. Mam auto na gwarancji z pakietem BSI i w przeciwienstwie do niektorych tu wypowiedzi wiem jak wyglada sprawa serwisowania i kosztow ASO. pozdr

Jest instrukcja po Polsku, + i - pod zasilanie pod maską, dodatkowy plus do świateł postojowych - wykrywa opcję dzień noc (w zestawie jest złączka którą połączysz kable bez lutowania i izolacji a na module ledów zapala się dioda która wskazuje ci właściwy przewód do wpięcia). Jest to banalnie proste wszystko zajmuje niewiele czasu i na pewno poradzisz z tym sobie bez elektryka. Jedyne czego potrzeba do podłączenia to klucz 10-tka do przykręcenia kabli od zasilania pod maską. pozdr.

Ja mam dzienne LEDY Philipsa - polecam, więcej tutaj : viewtopic.php?f=70&t=139728&start=60

Ja za swój spoiler dałem o wiele więcej i mam z niego satysfakcję po pierwsze bo mi się podoba a po drugie dlatego że nie widziałem takiego na żadnym innym e90. pozdr

Mam to samo u siebie w manualu i czuję to wciskając sprzęgło lub hamulec. pozdr

www.motor.com.pl tam jest chociaż okładka, zawsze kupuje motor w poniedziałki ale dzisiaj przegapiłem ;(

Ida razem a dlaczego mialyby nie isc? pozdr.

dziqsek i KoKoS ma rację 60 do 40 było w e46. Tu napęd jest inteligentny i sam dozuje moc na poszczególne koła, może przekazać nawet 100% mocy na jedno koło posiadające przyczepność. Nie pobawisz się zimą tak jak RWD. Mimo wyłączenia wszystkich systemów xDrive i tak chce ratować sytuację. Mimo wszystko do jazdy jest nieoceniony ... pozdr

Ze względu na wspomniane dziury ja to odpuszczam. Widziałem zdjęcia tyłu i bez manetek wygląda to fatalnie. Podaję link gdyby kogoś to interesowało, cena jest śmieszna w stosunku do ceny nowej kierownicy. Człowiek oddaje ją za 2400zł z poduszką. http://allegro.pl/kierownica-air-bag-bmw-3-e90-e-90-e-90-performance-i1444302864.html

Wielofunkcji niema ale kierownica według numeru części BMW jest do auta z wielofunkcją i łopatkami. Kufa... trochę martwią mnie te "dziury" gdyby nie one to już bym ją brał. Myślałem że poducha je zasłoni. A teraz dumam... :roll: :mad2:

OK czyli w takim razie gdybym chciał ją przykręcić na zasadzie zamiany swojej kierownicy bez podłączania wielofunkcji i łopatek to wszystko będzie grało? Koleś napisał mi że jest miejsce na łopatki ale ich nie ma, jak sądzicie czy będzie to wyglądało estetycznie? Nie będzie brzydkich dziur po łopatkach itp? P.S. Muszę jeszcze dokupić do niej wiązkę w ASO za 219zł aby chodził wyświetlacz temperatura oleju itp... bo sprzedawca jej nie posiada. http://img135.imageshack.us/img135/6763/86372532.jpg http://img62.imageshack.us/img62/5820/40175529.jpg http://img209.imageshack.us/img209/1229/53961939.jpg http://img197.imageshack.us/img197/6951/53692397.jpg

Witam mam do kupienia kierownicę Performance w wersji dedykowanej do auta z łopatkami i wielofunkcją. Jak myślicie czy kierownica będzie pasowała do auta z manualną skrzynią i bez wielofunkcji - według serwisu BMW i ich programu nie będzie. Ale ja sądzę że wymieniając taśmę pod kierownicą miałbym również wielofunkcję w swoim aucie... Aktualnie kierownica Performance nie posiada łopatek i wielofunkcji, czyli prawdopodobnie była gdzieś użytkowana bez tego. Czy nie bedzie problemów z adaptacją poduszki ze zwykłej na sportową (małą) w moim aucie. itp... pozdrawiam

Bierz moje 330xd a ja kupie sobie cos szybkiego :D :cool2:

Tez mialem w planach biale felgi EtaBeta jednak wybor skonczyl sie na m - pakietowym wzorze ori bmw. Gdybym teraz zmienial felgi to mysle ze wybralbym EtaBety. Sa niesamowicie oryginalne i przez to niepowtarzalne. Szczegolnie w bialym kolorze. Z drugiej strony masz w swojej jedynce wiele czarnych akcentow, ja mam sporo chromu... Gdzies w internecie napewno jest konfigurator felg EtaBeta na ktorym moglabys przymierzyc te felgi do swojego autka. pozdr. kilka fotek BMW na EtaBetach http://vag-tuning.ru/e-store/?ELEMENT_ID=14395 http://vag-tuning.ru/e-store/?SECTION_ID=741&ELEMENT_ID=14297

To normalny przebieg ja w pierwszych 12 miesiącach jeżdżąc BMW jako drugim autem zrobiłem 30.000km.

Ja mam zaproszenie na Bemowo 25.02 od Auto Fus

Hmm jak masz sedana czy kombi to ok. Ale w coupe w M-pakiecie najmniejsza felga to 18''. A 18 czy 19 to już bez znaczenia. I tak jest twardo. :). Ale 17'' to moim zdaniem minimum w E90-93 Mam identyczne zdanie, u mnie nie na 18" RoF jest nawet przyjemniej niż na 17" i zwykłej oponie. Może chodzi o szerokość i dlatego zawieszenie lepiej wybiera nierówności. pozdr.

Jak przyciemniać to tylko tył czyli boki i tylną szybę. Przód bym sobie darował. Ze zmian założyłbym tylko lampy black line i ewentualnie szyby o których piszę powyżej. pozdr.

eXiDe Dlaczego? większość części pokrywa się z częściami VW, generalnie pomiędzy jazdą Passatem a audi a4 nie widać większej różnicy. Poza tym Audi nie ma dla mnie prestiżu. Może robią według niektórych niezłe auta, jednak ja nie mam ochoty ich posiadać. pozdr.

Audi to dla mnie taki "pod kombinowany" VW. W mojej hierarchii jest na poziomie Saba, Volvo a nie BMW czy Mercedesa. pozdr.

W Oplu Vectra miałem bi-xenony skrętne zmiana na anglika i odwrotnie polegała na przepięciu bezpiecznika w inne gniazdo - było to opisane w instrukcji obsługi. pozdr

AO Ty to zawsze musisz mi namieszać w głowie :idea: ;)

Mam radio wsunięte pomiędzy fotel pasażera a tunel. Do radia mam przyklejone rzepy ale tylko po to aby radio nie rysowało tunelu. Radio jest wsunięte na ścisło z głośnikiem skierowanym w stronę tunelu i wszystko słychać bez problemu. Zasilanie mam z wtyczki która znajduje się w podłokietniku. A kabel antenowy wsunąłem pod plastiki i tylną kanapę. Anteną mam w bagażniku i wystawiam ją na klapę. pozdr.

Podpisuję się pod propozycjami Klagosza.

Jesteś niesamowity :) :D :mrgreen: