arnold

Rufio widziałem je na zywo i uwierz mi ze robią. Super "mienią" się w świetle.

Mam box schnitzera u siebie w takim samym silniku 3.0d i sprawuje się swietnie. Znacznie poprawia wrażenia z jazdy. Pozdr.

Mam 330d w manualu i o wiele razy bardziej wolałbym automat. Krótka jedynka, korki, jak dla mnie manual w tym silniku to nieporozumienie. Pozdr

Też przestałem swoją ogłaszać ale jakby ktoś się trafił... :) ale o tym kiedy indziej bo robimy off topic. pozdr

Yeah... byłem szybszy, ale jak chcesz to bierz :) oddam na niezłych warunkach :) pozdr

KoKoS - ze zdjęć bardziej pasuje mi Twoja czyli wersja BLACK. Klagosz - dzięki bogu nie wziąłeś tych 20" ciut za duże jak dla mnie. ;) pozdr.

Witamy w świecie polskich ASO BMW - "doją" nas tu niesamowicie, jest sporo drożej niż np. w Niemczech...

Pytanie nie do mnie ale odpowiem, poczytaj inne wątki AO a dowiesz się że ostatnią modyfikację wykonał Kreator Mocy. pozdr

To w końcu musi czy nie musi? Jeżeli musi to czy jakieś aftermarketowe felgi mają ten garb? Czy muszą być oryginalne BMW? Przeczytaj ze zrozumieniem ten link a znajdziesz wszelkie odpowiedzi... AndiT - nie mam zamiaru przekonywać Cię ponieważ Ty zrobiłbyś wszystko czego ja nie zrobiłbym nigdy... Ja wierzę inżynierom którzy tworzą te technologie i instrukcję ich użytkowania a nie przeczuciu "nic mi nie spada" - skoro ma spaść to spadnie, poczekaj... Twoje podejście przypomina mi czasy gdy nie było w Polsce części zamiennych i każdy kombinował jak coś ulepić, przyłapać na wkręcik itp... Mam zupełnie inne podejście do tematu, założę się że również auta do zakupu oglądalibyśmy inne Ty widziałbyś okazję tam gdzie ja nawet nie chciałbym się spojrzeć i odwrotnie. P.S. Twoje podejście, Twoja sprawa... pozdr.

Mi łatali bez zdejmowania gumy, to kwestia dziury - wielkości i miejsca uszkodzenia na oponie. pozdr

Nie wiem jak można nie czuć utraty powietrza... :mad2: :mad2: Samochód po utracie ciśnienia ma fatalną sterowność powyżej 50-60 km/h... Podejrzewam że po 100 kilometrach opona nadaje się do wyrzucenia. Pewnie da się przejechać na niej znacznie więcej ale wtedy trzeba traktować ją jak jednorazówkę. Raz złapałem gumę "run flatem" i po przejechaniu delikatnie 5 kilometrów do wulkanizacji opona byla bardzo gorąca i nosiła minimalne ślady jazdy na "flaku". Według mnie run flat służy tylko do dojazdu do najbliższego serwisu oponiarskiego. pozdr.

Masz oczywiście rację Michał :) ,koledzy proszę poczytać http://www.oponix.pl/view/page/id/3746/title/Technologia+Run+On+Flat%3A+felgi+i+opony - chodzi o dodatkowy garb który występuje w oryginalnych felgach BMW zapobiegający zsunięciu się opony po przebiciu. pozdr

Zmierzę i ci napiszę :wink: Napisz i mi :) też myślę o zmianie sprężyn. Widząc Twoje auto nabrałem na to pilnej ochoty :) pozdr.

MI również się te drewniane listwy nie koniecznie podobają w Twoim aucie. Poszedłbym w kierunku karbonowych... skoro okleiłeś już dyfuzor to może spróbujesz również z listwami? Widziałem efekty hydrografiki i według mnie folia 3m wygląda o wiele lepiej. pozdr. P.S. Auto 1 klasa, śliczny kolor.

Masz rację ale większość szyb jest już fabrycznie przyciemniona właśnie w takim stopniu, w Vectrze GTS miałem nawet napis na każdej szybie "transparency min 70%" więc nawet gdy dołożymy najjaśniejszą folię to i tak przekroczymy normę. pozdr. Natomiast tył można nawet zamalować na czarno - w przepisach jest tylko mowa o szybie przedniej i przednich bocznych.

Według mnie całe oklejone auta wyglądają lepiej ale zrobiłbym tylko tył, tak jak wspomniał AO. Nie chodzi o kontakt z Policją tylko podczas kontroli ale w razie stłuczki lub wypadku gdy ktoś będzie kumaty i się tego dopatrzy to mimo spowodowania szkody przez inne auto i tak będzie Twoja wina. Kiedyś zakwestionowałem podczas szkody przyciemnione lakierem tylne lampy auta w które stuknąłem, oczywiście Policja natychmiast przerzuciła winę na poszkodowanego :) pozdr.

Widzę że u Ciebie się postarali :) z ciekawości kto Ci robił auto ? Krz. czy Mar. ?

Tylko że u mnie seria to 6,5... a dotychczas najlepszy czas miałem 6,46 Natomiast z tego co pamiętam to Twoja seria ma 6,1 do 100 robiąc 5,8 również ją przebiłeś. pozdr.

u mnie działa...

Świetny wynik jak na "ośkę" i taką pogodę :cool2: pozdr.

Mierzę, sprawdzam producentów ;) w Mercedesie z modułem Brabusa wychodzi mi 8 sekund a fabryka mówi o 7,5. Wiec ktoś tu sciemnia, Mercedes albo Brabus... Podobnie mam w BMW... Ale tu "fabrykę" już osiągnąłem.

Mam nowy film - trochę skopałem start i było mokro ;( poza tym nie ogarniam jeszcze konwentera a musiałem obrócić obraz i... wyszło jak wyszło :) - nie mam do tego cierpliwości, ściągnąłem chyba ze 20 programów do obróbki... Najlepszy czas jaki zrobiłem dotychczas to 6,46 i myślę że na suchym z szerszymi oponami da się to poprawić. pozdr film jest chyba z czasu 6,76...

Na tym filmie widać różnicę pomiędzy serią a chipem, są to minimalne wartości... http://video.google.com/googleplayer.swf?docid=3219152353268747984&hl=pl&fs=true

W tym katalogu są tylko wyniki symulacyjne... a więc warte tyle co nic. pozdr.

Ładne auto, świetna moc - czy nie ma żadnych komplikacji związanych z programem, auto zachowuje się prawidłowo?... masz może wykres?