BayerischeMotorenWerke

Głośniki w BMW mają 10 cm średnicy a te z aukcji mają 13 cm, co więcej te z alledrogo są mocowane na 4 śruby a w BMW na 3 więc bez przeróbek się nie obędzie, o ile będą możliwe (nie wiadomo czy na głębokość się zmieszczą). Poszukaj lepiej czegoś innego

Witam, Dopadł mnie ten sam problem, mianowicie skrzypi mi zawieszenie z tyłu z lewej strony. Wczoraj dało taki koncert, że wstyd było jeździć bo się ludzie aż oglądali. Pojechałem do serwisu, auto wstawili na podnośnik, sprawdzili wszystkie tuleje i oczywiście żadna z nich nie wydawała jakichkolwiek odgłosów... Czy próbować zdiagnozować to w inny sposób czy w ciemno kupić i wymienić element nr 2 z tego obrazka: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC31&mospid=48480&btnr=33_1274&hg=33&fg=30? BTW. czy po wymianie tego elementu trzeba ustawiać geometrie od nowa?

Poczytajcie to forum a dowiecie się wszystkiego :) http://www.forum.kosmetykaaut.pl

Tak optozłącze jest kompletne, u mnie też była tylko jedna sprężynka. Nie zastanawiaj się gdzie jest przerwa bo ciężko to uchwycić tylko popraw wszystkie 4 luty i po kłopocie :)

Próbowałem zdjąć listwę ozdobną używając sposobu z kartą kredytową ale okazało się, że karta jest zbyt miękka. Zrobiłem to inaczej: wystarczy wziąć z bagażnika śrubokręt (oryginalny z zestawu narzędzi) i podważyć listwę z lewej strony tam gdzie zaczyna się podłokietnik. Listwa wychodzi bez problemu i można odkręcić kontroler (3 torxy). Właśnie go rozebrałem i jadę do jakiegoś elektronika niech zobaczy czy da się go naprawić. Dam znać czy się udało :) Edit: Wszystkie układy przelutowane od nowa, zapłaciłem 20zł - kontroler działa jak nowy!

Drodzy forumowicze, niestety i mnie dopadł znany nam problem - psujący się kontroler iDrive od nawigacji Business - nie reaguje na przyciskanie, problem zaczął mi doskwierać jakieś 3 miesiące temu - nie zawsze działało naciskanie, dzisiaj kontroler padł na dobre, nie mogę go zmusić w żaden sposób żeby 'naciskanie' zadziałało. Po przestudiowaniu naszego forum wyczytałem, że prawdopodobnie winny jest pęknięty lut od optozłącza, w związku z tym mam do Was pytanie: jak zdjąć tą ozdobną listwę, próbowałem jakoś się do tego zabrać, nie udało się, może dlatego, że robiłem to bardzo ostrożnie żeby niczego nie połamać. Jedyne co udało mi się zrobić to zdjąć osłonę wybieraka skrzyni biegów (automat). Jeśli ma ktoś dostęp do TISa albo sam to przerabiał to proszę o pomoc. Z góry dziękuję :)

Kolega kota wcale się nie pomylił: w menu iDrive można zmienić/ustawić datę przeglądu rejestracyjnego - lecz to jest jedyny wyjątek, resztę kasuje się manetką BC :)

Taaa na pewno... nie wiem koleś co wciągasz ale dobre filmy masz po tym :D

Rzadko się udzielam na naszym forum, ale w tym wypadku nie mogę milczeć - proszę administratorów o zbanowanie tego trolla. A teraz wiadomość do kolegi wielkiego fana szmelcwagenów: koleś, spadaj z powrotem na swoje forum ukochanego VW, gdzie nawzajem ze swoimi '"ziomami" będziecie się onanizować przed zdjęciami agrotuningu swoich VW. Na prawdę daj sobie spokój i nawet nie próbuj porównywać tego złomu do BMW, jakbyś łaskawie zauważył Twoja marka nigdy nawet nie próbowała konkurować z BMW bo to zupełnie inna klasa! A tak do porównania 3jki i Passacika - porównaj sobie paletę silnikową i liste wyposażenia dodatkowego :)

Ściągnij jeszcze plastikową nakładkę na uchwycie, za który ciągniesz jak zamykasz drzwi od środka, tam powinny być dwa (a może jeden - nie pamiętam dokładnie) torxy. Boczek jest na plastikowych kołkach, żeby go zdjąć pociągnij zdecydowanie ale nie za mocno bo pourywasz kilka z nich.

Podobno można się tam dostać rozbierając tylne nawiewy na końcu tunelu ale dostęp będzie słaby, jedynym wyjściem będzie chyba rozebranie całego tunelu środkowego.

Moduł ten znajduje się w tunelu środkowym mniej więcej tam gdzie jest podłokietnik.

Jak się postarasz i masz trochę manualnych zdolności to jesteś w stanie samemu to zamontować, ja właśnie tak zrobiłem. Różnica przed i po jest bardzo duża, warto w to zainwestować, oczywiście tylko jeśli sam to zmontujesz lub dasz 200-300 zł za to:)

Maksymalnie to chyba 15/16 głośników jest w wersji Individual High End (przednie drzwi -4, tylne drzwi -4, pod siedzeniami-2, na desce centralnej -1, na tylnej polce -4) Logic 7 - jak wyżej tylko z tą różnicą, że w tylnych drzwiach tylko 2 glosniki Wersja ze wzmacniaczem (Audio HiFi) - jw tylko bez głośnika centralnego w desce i w tylnej półce 2 głośniki i brak głośników w tylnych drzwiach Podstawa - dwa pod fotelami, dwa w przednich drzwiach i dwa w tylnej półce Pozdrawiam

Oj to chyba dostać się tam będzie ciężko ;) A gdzie jedenasty i dwunasty głośnik? W drzwiach tylnych, w przypadku logic 7 są po 2 głośniki ;]

Lepiej sie pospiesz z wymianą bo u mnie zużyte koło pasowe spowodowało awarię pompy wody i rozwaliło napinacz paska w drobny mak (koszt naprawy w ASO - 1900 :( )

Na 99% jest to koło pasowe, miałem takie same objawy, dodatkowo przy włączonej klimie silnik strzasznie głośno pracował, według BMW powinno wytrzymać 80000 km, ja u siebie wymieniałem po 95000, koszt po rabatach w ASO to jakies 1100-1150 zł więc nie jest najgorzej ;]

To jest moduł bluetooth ;]

U mnie zaczynają pipczeć od drugiego poziomu koloru zielonego, wygląda na to, że serwis coś zepsuł.

Tego nie uda Ci się podłączyć, to co jest na tej aukcji to jest część zestawu Logic 7, ale brakuje wielu komponentów i wiązki kabli

Ale o jaki wzmacniacz Tobie chodzi? Pytam bo było kilka opcji przy zakupie auta do wyboru.

Śmiało możesz montować zwykłe oponki

Prawdopodobnie są to takie jakby małe chlapacze. Przynajmniej tak jest u mnie i musze zwalniać do 5-10 kmh :?

Przycisk do podgrzewania kierownicy w E90 jest na kolumnie kierowniczej z lewej strony mniej więcej pod manetką kierunkowskazów.

Akurat adapter plastikowy kosztuje niecałe 20 zł ;]