saab

No dobra zeby sie nie przekomarzac to tutaj srednia z calego miesiaca.

Najwyrazniej tak. Ponizej zrzut z aplikacji.

W tym aucie jest wiele innych kosztownych podzespolow ktore zapsuja sie wczescniej i sa rownie kosztowne.

G31 lci 520 xdrive - z ostatnich 14000 km 70% miasto 5,9 l -

Musle ze kazdy wspolczesny bedzie pasowal. Tutaj króluje jedna marka. I sa to calkiem niezle foteliki.

Ale nie ma takiej informacji to zalezy od naprawde wielu czynnikow. To tak jakbys zapytal po ilu latach żony przestaja uprawiac sex !

Mi tez nie wyswietla ale gdzies mi sie obilo o uszy ze tak jest w applu a podobno waze na androidzie juz wyswietla. Ale nie wiem czy to prawda.

Raz wisy sa a raz nie , to zalezy od wielu czynnikow. Jesli tak jak kolega napisal masz mozliwosc to sie dowiedz. Inna sprawa jest to jak auto bylo uzytkowane , kolega kupil kiedys 530d z wypozyczalni i zrobil nia bez problemu 130 tys ( pozniej sprzedal ) a oleje miala tez robione co 25 tys.

Tak sie mniej wiecej to dzieje.

Kiedy mniej wiecej bedzie Live 2024-4 ?

Co do miekkiej hybrydy to bez obaw. Tam rozruch silnika odbywa sie zupelnie inaczej , to nie jest to co w zwykłym dieselku. Bierz bez obaw i jeszcze wyraznie mniej spala oleju napedowego.

Jest jeszcze wyzszy model lampy zwanej laserowa , na pierwszy rzut oka podobna do tej z ciemniejszego auta i ta lampa to kozak. Natomiast miekka hubryda to jest cudowne polaczenie z silnikiem diesla , mam w dwóch samochodach i nie zamienilbym na zwyklego diesla , choc przyznam ze jak w pierwszym samochodzie kupowałem to czulem pewna taka niepewnosc ?

? Ktos mial jeszcze taki problem ? Czyzby linka sie rozciagnela ? Ale gdyby tak bylo to kolejne proby nic by nie dawaly ? Nie wiem jak dzialaja zamki w sensie co daje pierwsze a co drugie pociagniecie. Tutaj najczesciej nie klika wlasnie to drugie !

Mam problem z otwieraniem maski silnika. Po ciagnieciu za uchwyt juz czyje ze maska sie nie otwiera. Nie klika dwa razy. Maska uchyla sie ale zamki/zamek nie puszcza. Po kilkukrotnej próbie jednak sie udaje. Ktos mial taki problem ? Jakies rady ?

Raczej bedzie w takim czarnym materiałowym etui razem z nakladka do klucza zabezpieczenia do kół. Zeykle to lezy pod podwojna podloga bagaznika. Srubokreta juz dawno nie daja bo i po co ! ??

Pamietajcie ze tam gdzies w opcjach jest jeszcze mozliwosc ustawienia dodatkowego temperatury jaka ma byc ze srodkowych kratek klimatyzacji niezaleznie od zadanej temperatury !!!

U mnie klima w g31 ( 4 strefowa )dziala o niebo lepiej niz w g21 ( 3 strefy) wiec nie mozna generalizowac. A do tego mam jeszcze w g31 szklany dach.

Dziwne bo to niezgodne z prawem w wiekszosci europejskich krajow ! Moze masz wersje usa ?

Przeciez kolega wyraznie napisal ze kasa nie gra roli i chce. Wklej potem kolego zdjecia przed i po.

Skoro i tak odbiegliśmy od tematu. Czym konkretnie przesmarowałeś te uszczelki ?

To x drive ?

O jakim problemie piszesz , jaki zestaw , mozesz podlinkowac ?

Opony zmieniaja odczucia diametralnie. A nawet w autach demo tego samego modelu u dealera potrafia byc od innych producentow.

U mnie nic sie nie skleja , za to ten maly windshot z przodu otwiera sie dosyc gwałtownie i z takim lekkim trzaskiem.

Pewnie chodzi o wysokosc bieżnika a nie o rof czy rozmiar. Roznica w wysokosci bieżnika jest zabojcza dla xdrive.