Szela4x4

*kierowca wszystkich sterujemy...

U mnie chodzi tak samo, to jest tzw ogrzewanie dwustrefowe. Lewe przy końcu ma taki opór, a prawe nie ma tego. Kumpel kiedyś mi powiedział (nie wiem czy w żartach czy serio) że to lewe (od kierowcy) to tj matka całego ogrzewania, czyli my (kierowca) nic sterujemy. Nie zgłebiałem się w szczegóły ponieważ u mnie ogrzewanie jest prawie jak webasto (sauna) :D Ale w sumie to ciekawe, może tak na prawdę to obydwaj mamy prawe pokrętło spieprzone.

Niestety jest znaczenie, właśnie się o tym przed chwilą przekonałem. Kupiłem felgi stalowe (od E34, lecz nie wiem który rok i czy sedan czy touring- ponieważ przywiózł mi je kumpel a on się zna na autach jak moja babcia) +zimówki założyłem (niestety alusy do garażu :() ruszyłem jakieś 6m a tu "tarcie" z przodu, ściągnąłem je i okazało się że mają za małe ET (odsadzenie), z tyłem nie ma problemu tam jest dużo miejsca. Jak ktoś to rozgryzie w jakich rocznikach czy modelach E34 się różniły fele to dajcie znać.

No to baardzo źle. Napisz co się spieprzyło w środku (w motorze).

I ja też tak miałem, spadł ten "drucik", na szczęście przy klamce :)

To tyle dobrego... jeżeli paliwo podaje, świece dają iskrę może zobacz dolot powietrza (Miałem tak w Oplu że odma między przepustnicą a filtrem powietrza pod wpływem wysokiej temperatury (a była z gumy) poprostu się "sama zacisnęła" i dawała bardzo małą znikomą ilość tlenu :D Auto odpaliłem i momentalnie zgasło (podobnie jak Ty) po czym kręciłem i gów**. Przyszedł teść nacisnął na odmę, żeby się wyprostowała, odpaliłem i odjechałem :)

Niestety powodów mogą być setki... Zgasła też cała elektronika czy tylko motor? Po tym jak zgasła możesz próbować odpalać (rozrusznik kręci)?

W miare możliwości: najwyższy bieg i najniższe obroty (w miarę możliwości). Unikać gwałtownych przyśpieszeń (hamowanie, przyśpieszanie hamowanie... itd). Ale muszę to napisać: do ekonomicznej jazdy to może polo 1,4 byłoby najlepszym rozwiązaniem. Tak serio to Ekonomizer jak wyżej napisali- często w niego spoglądaj i wbijaj (jak się tylko da) wysoki bieg no i nie pedał do końca. tu jest odpowiedz na Twoje pytanie: http://ludera.info/live/eco-driving-czyli-oszczedna-jazda-samochodem

Najprościej, najszybciej i najtaniej byłoby kupno nowego autka. Ale jeżeli masz czas i trochę (trochę więcej) wiedzy to żaden problem- nie ma rzeczy nie możliwych. Powodzenia i oczywiście opisz jak idą postępy :)

Witam. Na początek przywitanie- a więc jestem świeżym posiadaczem e34. 525TDS 92rok. kolor: noticgrun (chyba tak to się pisze). Chcę zmienić kierownice i w związku z tym mam pytanie. Czy kierownica od e36 trójramienna bez poduchy będzie pasować do mojej Bety. Ja w swojej też nie mam airbag'u. A drugie moje pytanie: kupiłem ją bez radia z obciętymi kostkami. Poprzedni właściciel dołożył jeszcze wiązke kabli do bagażnika (wzmacniacz i etc.) i nie za bardzo mogę się połapać. Czy macie jakiś schemat tej instalacji albo coś podobnego? pozdrawiam