radosc

Eee tam :D Nie ma skóry wszędzie, sie nie liczy ;)

lagadula dokładnie! Tak powinieneś cenić swoje E30, nie widziałem ale wierze że jest super a oryginalnie utrzymanych e30 jest chyba mniej niż e24 w tym samym stanie. Tak trzymać! :8)

I pomyśleć że napewno będzie tańsze niż jakieś roczne 320d :)

Jest tu jakiś święty mikołaj?? : http://legendarne.com/forum/viewtopic.php?p=346#346 :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

Nie masz problemów przy kontroli aż się zdarzy i wtedy co? Pech? Lepiej znaleźć auto w oryginale i mieć spokój !

W wawie (konkretnie w Legionowie) oprócz Adamowej jest jeszcze czarna (nie szadowline) E24 z identycznym środkiem, lotus white z lodówką, airbagiem i bez zagłówków :) To są po prostu :jawdrop:. Postaram się zrobić sesyjkę i podesłać :D Tu fotki tego auta jeszcze w poprzednim kraju: http://gotivo.com/e24/lojkacs2/ pozdrawiam

Pisałem to już kiedyś rybie ale napisze jeszcze raz. To auto nie reprezentuje sobą nic. Ani nie jest to szóstka tylko siódemka w/g papierów. Ani wnętrze nie jest idealne ani blacha ładna, ani silnik super, więc co? No jest to złom to fakt. I teraz, tak samo ryba jak i ty, mówił że chce złoma doprowadzić do idealnego stanu, i zapewne 5 poprzednich właścicieli tak myślało aż w końcu klęknęło. Jeśli masz zacięcie to kup karmanna z allegro. Jak doprowadzisz to historyczne auto do super stanu to będzie warte kupę kasy. Inaczej sprawa się ma jeśli możesz sam działać. Masz migomat, giętarkę, fach w ręku i dużo czasu. Wtedy to ma sens. Siedzisz całą zimę i przygotowujesz auto do malowania. Później malowanko, uzupełnienie wnętrza, silnik remoncik, przeszczep papierów i możesz jeździć. Historia jak z bajki. Efekt piękne auto które będziesz kochać ale bez historii. Mit z drogimi częściami niedostępnymi to kolejna sprawa która wymaga wyprostowania. Mechanicznie to z grubsza e12 do 82r po 82 to e28. Pasują niektóre części z e23 i generalnie sporo jest części wymienialnych między modelami. Większość części można kupić od forumowiczów www.6.com.pl Nie ma problemu z tym. Jest na tyle sporo szóstek w kraju że znalezienie części to nie jest duży problem. Polecam www.realoem.com i tam szukasz w jakim aucie była dana część i szukanie na allegro. Moim zdaniem zamiast bawić sie w tą szóstkę to kup tego karmana http://www.allegro.pl/item136941864_bmw_630_cs_e_24_karman_nr_517.html może uda ci się wynegocjować cenę do 6tys i możesz spokojnie robić remont wiedząc że po zrobieniu, jeśli będziesz wytrwały i dokładny będzie wyglądało jak to: http://www.allegro.pl/item139654372_bmw_630_cs_model_e24.html Czego ci z całego serca życzę! E24 to wspaniale autko!

Taki silnik ma sens!. Nie dość że m88 to jeszcze hartge i do tego jeszcze dobre turbo z 745i. Kwintesencja mocy. Nie miał bym nic przeciwko przejażdżce takim 500 konnym podrabianym M5 :twisted:

eee daj spokój... jeszcze rozumiem wsadzić coś takiego http://cgi.ebay.de/BMW-M5-M6-Hartge-3-5L-24V-M88-Motor-Umbau-auf-Turbo_W0QQitemZ270047813662QQihZ017QQcategoryZ61279QQrdZ1QQcmdZViewItem bo różnica jest miedzy fabrycznym a tym i można by powiedzieć ze jest z epoki..

Gratulacje! Podziel sie koniecznie fotkami!

Ja się waham, czy czarna czy srebrną. Biała piękna ale bardzo popularna. A czarna wygląda bardzo gangstersko! W białej i srebrnej znikają trochę śmieszne światła :)

Przymierzam się do tego modelu, jak pies do jeża. Zebrałem trochę fotek i chciałbym was zapytać który z kolorów, ignorując niedoskonałości fotek a korzystając bardziej z wyobraźni, podoba wam się? Biały jest najpopularniejszy ale jest jeszcze kilka mniej lub bardziej standardowych kolorów tego coupe. Oto, poglądowe fotki: Biała: http://legendarne.com/e120/galeria_e120/fgotki/ankieta/biala2.jpg Szara: http://legendarne.com/e120/galeria_e120/fgotki/ankieta/silver2.jpg Srebrna: http://legendarne.com/e120/galeria_e120/fgotki/ankieta/silver9.jpg Turkusowa: http://legendarne.com/e120/galeria_e120/fgotki/ankieta/blue_turk2.jpg Błękitna: http://legendarne.com/e120/galeria_e120/fgotki/ankieta/blue_jasna2.jpg Niebieska: http://legendarne.com/e120/galeria_e120/fgotki/ankieta/blue1.jpg Zielona: http://legendarne.com/e120/galeria_e120/fgotki/ankieta/green1.jpg Czerwona: http://legendarne.com/e120/galeria_e120/fgotki/ankieta/red0.jpg Wiśniowa: http://legendarne.com/e120/galeria_e120/fgotki/ankieta/red_wisnia.jpg Czarna: http://legendarne.com/e120/galeria_e120/fgotki/ankieta/black.jpg

Na fotkach wygląda ok. Brak fotki wnętrza może oznaczać że jest słabe. Tapicerka ze szmatek ale zgodna rocznikowo. Brak gum zderzaków, dodatkowy koszt. Spoiler mtech to plus, ładne chromy, ładny tylny zderzak. Pody tylne ładne, chyba bmw sound system to też plus. Prawdziwą "lemon" może być stan foteli, drzwi kierowcy, mocowania błotników. Wszystko to czego nie widać na fotkach. Bez sensu nazywać kogoś pajacem w związku z gazem. Szacunek trzeba mieć do każdego człowieka i jego decyzji.

Tak, i nie stoją tam 10lat jak niektórzy przypuszczają tylko jakoś tak pyliście tam jest a stoi tam chyba z 10 aut...

Może kogoś zainteresuje. W imieniu znajomego z niemiec, miłośnika e24 i klasycznych beemek wysyłam info o sprzedaży jeg dwóch aut: BMW 635CSi z 81 albo 80 roku (nie pamietam), z silnikiem w stanie idealnym którego przebieg to kilka tys km, faktura z BMW. Środek białe (beżowe) recaro w stanie idealnym. Jedno miejsce z powierzchniową rdzą pod uszczelką bagażnika (jak 5gr) poza tym zdrowiutki. Oto fotki: %5B487%3A480%5Dhttp%3A//gotivo.com/e24/henrys/images/bmw%20017.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//gotivo.com/e24/henrys/images/bmw%20018.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//gotivo.com/e24/henrys/images/bmw%20019.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//gotivo.com/e24/henrys/images/bmw%20020.jpg Kolejne auto to 2000C, białe również w doskonałym stanie. Z kompletem opon z 73 roku z kolcami :) Oto fotki: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//gotivo.com/e24/henrys/images/bmw%20021.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//gotivo.com/e24/henrys/images/bmw%20022.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//gotivo.com/e24/henrys/images/bmw%20023.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//gotivo.com/e24/henrys/images/bmw%20024.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//gotivo.com/e24/henrys/images/bmw%20026.jpg Ceny baaardzo zachęcające. Info na prv lub telefonicznie 510635633 Pozdrawiam Radek

Wiem że robili tez BMW 635CSi bo szukali na forum BIGCOUPE.com ładnej szóstki do pojeżdżenia oraz pojawiło sie to na ebay.co.uk -> http://cgi.ebay.co.uk/BMW-635-CSI-AUTO-as-seen-on-wheeler-dealers_W0QQitemZ330032597050QQihZ014QQcategoryZ9837QQrdZ1QQcmdZViewItem :) Pozdrówka

Szwajcaria to w pewnym sensie nieruszony kraj przez polaków. Przeciętny laweciarz nie radzi sobie z formalnościami. Lepiej kupować auto droższe bo koszty sprowadzenia są dość wysokie. Po zakupie auta musisz je oclić a wiec na granicy jeśli kumasz bardzo dobrze niemiecki to możesz spróbować oclić mówiąc ze krajem przeznaczenia są Niemcy i wtedy zapłacisz około 60 euro agencji celnej za świstki i nie możesz zaniżyć mocno wartości bo nie uwierzą że tyle kosztowało ale za to zapłacisz kolo 12% vat (dokładnie nie pamiętam) później odprawiasz tak jak byś z Niemiec kupował a wiec akcyza (podobno do zwrotu etc.). W innym wypadku musisz zrobić tranzyt do polskiego urzędu celnego. Koszt znowu kolo 60 euro za dokumenty na granicy w agencji celnej, w Polsce do urzędu celnego i tu zaczyna się mordęga. Kolesie od wejścia polski do unii stracili żłób więc wydoją cie co do joty. Przy czym opłaty to tak: kupiłeś za 200 euro np, jak udowodniłeś to naliczają. Pytają o koszt transportu, piszesz ze 100 euro np no to jest 300 euro, od tego cło, od tego 65% akcyzy, od tego 22% vat wychodzi kolo 120% kwoty startowej. Jak to zapłacisz możesz rejestrować. Ci którzy sprowadzaja więcej mają układy więc możesz gadać z nimi. Generalnie auta ze Szwajcarii to np 535i w pięknym wyposażeniu 150tys przebiegu, piękne fele to koszt koło 1500franków na aukcji. Opłaty policz sobie sam . Pozdrawiam radek

IMHO dokonaj bardzo konkretnego i przemyślanego wyboru. Najlepiej szukaj również na ebay.de i znajdź kogoś kto Ci to auto przywiezie. Formalności nie są aż tak straszne. Nie kupuj pochopnie bo ładne. W Polsce ZAWSZE zabieraj fachowca ze sobą i daj sobie czas do pomyślenia. Podam Ci przykład moich znajomych, chcieli koniecznie kupić e34 535i mieli 520i. Szukali długo, znają się na autach trochę i w końcu znaleźli, kupili niedrogo i zadowoleni pojechali do serwisu. Na miejscu okazało się: - do wymiany zawieszenie (CAŁE) - cały układ wydechowy - głowica pęknięta (uszczelniona puściła po niedługim czasie) - sprzęgło uszkodzone masakra, a taka ładna była, xenony miała i alpiny...Władowali juz w sumie ponad 15tys a jeszcze nic z tą głowicą nie zrobili bo sie okazało że gwinty śrub już puszczają... Tak to jest w naszym pięknym kraju że auta ładne z zewnątrz potrafią być zajeżdżone jak w trzecim świecie. W Niemczech nie spotkałem się nigdy z czymś takim. Np amortyzator który był zblokowany :o i koleś jeździł... W związku z tym naprawdę dobrze przemyśl i lepiej kup "drożej" starsze niż "okazyjnie" nowsze na które przez następne kilka lat będziesz pracował albo sprzedasz za kilka miesięcy bo się okaże że kaski na "niezbędne" naprawy nie masz..

Kurcze to dużo wam palą wasze bryki... E24 635 w automacie na trasie przy spokojnej jezdzie 9L w miescie 12-15L . pozdrawian radosc

Zbyszek (scszm) ma chyba racje. Widziałem kilka szóstek które były zamówione w wersji specjalnej. Na życzenie klienta (nie tylko bogatego ale i pewnie znanego) oferowano tapicerkę w różnych kolorach z poza gamy BMW. Wydaje mi się również że można było dowolnie komponować kolory z palety. RekinE28 tu masz kolory E24 razem z próbkami w postaci fotek rożnych kolorów. http://www.e-24.ru/eng/theory/colors/ Może ci to trochę pomoże. Pozdrawiam Radek

Piekne auto i ciekawa historia. http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270019870523&indexURL=10&photoDisplayType=2#ebayphotohosting Szkoda ze kierownica po nie tej stronie :)

A mi pękła przednia brązowa przy "careless" rozbieraniu auta dawcy :/ Nie wiedziałem ze to taki rarytas. Jak tylko znajdę taką to dam znać co by odkupić swoje grzechy... :modlitwa:

Podaj numer sterownika. Jeśli jest to ECU motronica połączone z ECU skrzyni to wiem gdzie szukać i jak problem rozwiązać. Pozdrawiam radosc

Znalazłem taki to oto rarytasik w szwajcarii: BMW 1600 BAUR z uszkodzonym silnikiem za jedyne 9tys franków. Na liczniku 10tys (ale moze byc 110, 210 etc :), rocznik 70. Zrobiono coś koło 1600sztuk. http://img146.imageshack.us/img146/238/1di5.th.jpg http://img146.imageshack.us/img146/2659/3mm7.th.jpg http://img146.imageshack.us/img146/3293/4or7.th.jpg http://img146.imageshack.us/img146/1545/5hf2.th.jpg Wygląda imponująco:) Pozdrawiam radosc

I tak oto wspólnymi siłami dopisaliśmy nowy rozdział tajemniczej historii BMW :lol: