paypal

Koledzy, mam taki mały problem. Z przedniego koła - konkretnie prawego dobiegaja dziwne metaliczne piski. Dzwięk ten przypomina metaliczne tarcie, ot popiskiwanie. Pojawia się to na dłuższej trasie przy wyższej prędkości tj powyzej 70km/h Nie pochodzi od silnika - nie ma róznicy czy jedziemy na biegu czy bez. Dzwięk nie jest stały tzn piszczy piszczy, nagle nic nie ma, po chwili znów i tak w kółko. Wystepuje przy jezdzie na wprost oraz przy skrecie w lewo, przy skrecie w prawo milknie. Co ciekawe gdy nacisne hamulec za kazdym razem takze milknie az puszcze i znów sie zaczyna. Myślałem ze trą hamulkce, ale po trasie 300km sprawdzałem felgi i tarcze - nie ma nadmiernego rozgrzania. Co to u licha może byc ??

Cały układ

Wersja profesional czyta Mp3 - nie wiem jak gorsze

Jeśli masz dobrą sztukę to sie nie zastanawiaj. Osiągi jak na tą masę są naprawde OK. Jak chcesz troszkę mocniej depnąć robisz CHip na 160KM i dalej jest fajnie :D P.s. Kolega od urywającego się łańcucha niech sie klupnie w łepetyne :lol:

Felgi to sprawa indywidualna. Piszesz ze gorszego wzoru nie widziałeś - szczerze - to wg mnie są na równi z Twoimi - i te i te okropne. Oczywiście nie chodzi mi o firmę bo ta jest porządna, ale sam wzór i kolor czarny wyglądają kiepsko. To jak z kobietą - jedni wolą takie a drudzy inne.

Nie no radio to inna bajka. Podjedz, zapytaj, wszystko sie okaze choc przyznam szczerze ze choc podświetlenie powinno działać. P.s. Możesz na PW rozwinąć temat pdc i xenonów -co i jak robiłes ? jestem przed tym etapem

Nie ma znaczenia jakie masz radio, to nie Plug and play ze włozysz i działa. Dopiero podczas kodowania wyjdzie czy przedmiot jest sprawny. Jedna tylko kwestia - czy twój pająk obsługuje multi ? Ja sie tam nie znam, ale jesli pająk masz stary bez multi a tasme wrzuciłes multi to chyba i tak nici i trzeba kupic całośc z przełącznikami choc tu moge sie mylić. P.s skąd jestes ?

Musisz dac zakodowac - mi tez wywalało DSC jak i innym którzy zmienili taśmy i przełączniki

Opisze tutaj mój przypadek bo przechodziłem przez to piekło :D Chciałem doposazyć auto w kierownice multifunkcyjną i tempomat. Krok pierwszy - zakup kierownicy - allegro, praktycznie nowa 200zł Krok drugi - osłona pod kolumne kierowniczą - aso bmw - 90zł - patrzcie na odcien plastików !! Krok trzeci - kupno przełączników (od 120zł do 350zł) - tutaj były największe jaja : Nie bede sie rozpisywał dokładnie, napisze w skrócie. Manetka a raczej cały zestaw przełączników musi byc dopasowana idealnie do waszego samochodu. Wszelkie stwierdzenia ze obojetne jaki model grunt zeby miała tempomat to głupota i ktos kto tak mówi to głupol !! Po pierwsze, sprawdzamy czy w tasmie są wszystkie piny do obsługi multifunkcji. Po drugie, sprawdzamy po numerze czy pająk ta taśme obsługuje i czy obsługuje multifunkcję !! to bardzo wazne !! - można to zrobić np w Real.oem. Trzy - oczywiście sprawdzamy tempomat. Cztery - sprawdzamy w manetkach typ przełącznika wycieraczek - manetka w kombi obsługuje tył którego nie ma w sedanie !!. Pieć - porównujemy manetke wycieraczek - czujnik deszczu, brak czujnika deszczu - to bardzo wazne bo w przypadku braku czujnika w samochodzie i kupna manetki ze znaczkiem "a" nie beda nam działały wycieraczki czasowe - to nie jest tylko przycisk !! Wysyłane sa inne sygnały w przypadku obu manetek. Przechodziłem przez to wszystko równe 2 miesiące. Walczyc próbowała lokalna stacja BM Cars - polegli. Pomoc zaoferował jeden z forumowiczów - Mlodzik18 - niestety namiarów na mechanika ostatecznie nie dostałem. Ostatnia próbą było skorzystanie z usług AOH Krzywaczka Janusz Jałocha - gośc jest rewelacyjny. Nie dość ze zrobił to wszystko w godzinę to w dodatku przeprogramował całe auto - 3 czujniki - aby manetka z czujnikiem deszczu chodziła w aucie która go nie ma !! Mistrzostwo !! Gorąco polecam Pana Janusza (wraz z bardzo ładną sekretarką :P :P ), zresztą inny forumowicz z serii 1 tez u niego to robił i był mega zadowolony. Koszt wsadzenia, montażu, programowania i napisania dodatkowego programu to 350zł a wiec naprawde niewiele. Ps. Nie da sie tylko zaprogramowac tempomatu - bedzie wyskakiwał błąd DTC i samo DTC nie bedzie działało - trzeba nadpisać program i dodać cos od siebie. Zwykły Czesio z szopy tego nie zrobi. Jesli macie jakieś pytania - piszcie - postaram się pomóc.

Dlatego trzeba w Polsce cofać liczniki - smutne ale prawdziwe.

dziqsek - jemu chodziło o LCI bez xenonów - takie zamontuje bez problemu - to jest plug & play

Za 1200zł znalazłem komplet xenonów oryginalnych z przetwornicami wiec na te z USA na pewno bym sie nie pisał.

a jakie koledzy teraz macie ? Zwykłe przed czy po lifcie ? Mam zwykłe przed liftem i też zastanawiam sie nad wrzuceniem LCI plus Hid. Choć z drugiej strony może warto wtedy wybrac uzywany oryginał xenon ?

Wczoraj wymieniałem ten olej - 150zł za 5L, filtr Bosch 35zł - ja robie wymiane co 12-15tys czyli 2 razy w roku.

Dlatego interesuje mnie opcja z gwarantowaną sumą ubezpieczenia. Nic, na razie jestem w kontakcie z PZU, uderze jeszcze do tego BMW i Hestii - zobaczymy co z tego wyjdzie.

Ok, z tym ze moje auto jest sprowadzone 1,5 roku temu wiec chyba odpada.

Nie wiem, ale nawet na alledrogo ceny aut zarejestrowanych w Polsce zaczynają się od 50tys a konczą na 65 tys - oczywiscie ta sama pojemnosc, rok, model itd.

Ok, tylko nie sztuką jest zapłacić składkę od 10 tys więcej - sztuką jest otrzymać to potem. A mając troszke doświadczenia w razie szkody zapewne powiedzą mi ze obecnie eurotax to tyle i tyle a ze w umowie mam na wiecej to trudno, to było wtedy a teraz jest inaczej. Dlatego tak bardzo zalezy mi na niezmiennej sumie ubezpieczenia przez cały rok. Poki co w ofercie na kilkuletnie auto znalazłem to tylko w alianz ale tam tez wyceniaja na góra 45 tys :?

Dziś byłem w PZU i Pani która liczyła mi składkę stwierdziła iż nie ma takiej możliwości - jedyne co dodała mi 2 tys zł za CHIP. Nie ma także u nich opcji stałej kwoty odszkodowania - czyli niezaleznie kiedy ci gwizdną auto dostajesz tyle samo a nie pomniejszone o ileś %. Powiedziała iz to obowiązuje tylko dla aut do 1 roku.

Jak w temacie, za miesiąc konczy mi sie pakiet. Nie byłoby problemu, przedłużyłbym u obecnego ubezpieczyciela (BRE Ubezpieczenia) bo raz juz mi auto gwizdneli i pieniądze byly. Problemem jest jednak wycena samochodu. Wchodząc na allegro, gratke itd wpisując mój rocznik, paliwo średnia cena oscyluje w okolicach 55 tys. Dodatki jakie mam, CHIP itd pomijam bo pewnie wyszło by i 60 w każdym razie obecny ubezpieczyciel poinformował mnie iż wg jego tabel - zapewne eurotax - wartośc auta to... 44 tys :shock: Rozumiem różnice, ale zeby aż taka od wartości rynkowej ?? Wchodzę więc na innych ubezpieczycieli a tam widze iż co jeden to inaczej. Dla tych samych danych PZU wycenia na 45 tys, Alianz na 44,5tys, Axa na 52,5 a Aviva na 54,5tys - reszty jeszcze nie sprawdzałem. Skąd tak wielkie róznice ?? Nie chodzi mi o składke - moge dołozyc kilka stówek, ale niech bedzie to porządnie ubezpieczone na prawdziwą wartość a nie zaniżoną. Przyznam sie iz dwie ostatnie firmy budzą troche mój niepokój po opiniach jakie wyczytałem. Wpadłem jednak ostatnio na pomysł aby do takiego ubezpieczenia dokupic ubezpieczenie DAS i niech oni w razei czego męczą sie z ubezpieczycielem. Macie jakieś doświadczenia, coś polecicie ? Może jakiś inny ubezpieczyciel ??

Ok, dzieki, znów jestem bogatszy o nową wiedzę :mrgreen: Ps. M-ke odpuściłem jednak, za podmianę poduchy chcą 200-300zł, plus ten znaczek M podczas gdy w środku bieda i nędza - eee, dałem spokój :D

A ja mam jeszcze jedno pytanko pośrednio związane z przeróbką. Większość nowych manetek plus taśma które oglądam na przełączniku od wycieraczek czasowych ma literkę "A". To do kombika czy jakiś sensnor deszczu czy coś ?

Podbijam - czy coś wiadomo Kokos ? :)

A to widzisz nie wiedziałem i podejrzewam ze cześc nie wie wiec info na aukcje warto dać :wink: Wiem, dlatego właśnie szukam fajnej i w miare przystępnej cenowo ale widze ze za 300zł idzie juz coś znaleść.

Jak ty to zrobiłeś ze tą czerwoną końcówkę całą wcisnąłeś :shock: Tu masz wciśniety do końca tak jak ma być : http://img13.allegroimg.pl/photos/oryginal/13/24/83/84/1324838437