WEBRETTI

nie przesadzaj...........

Więc ja proponuję aby osoby odpowiadające szczególnie na posta autora tego tematu pisały kompleksowo, co należy zrobić przy wymianie M20B20 na M20B25, ot takie małe "ABC od 2.0 do 2.5". Co o tym sądzicie, chyba tak bedzie najlepiej?

nie wiem skąd takie wiadomości macie, ale uszczelki zawsze zakłada się nowe przy każdym demontażu, czy to miski, czy to pokrywy zaworów, poza tym uszczelki kosztują groszę i nie jest to fortuna, a jeśli ktos żałuje na uszczelkę za 40 zł to po co kupuje BMW :?: Zasada jest jedna i powie to każdy PROFESJONALNY i DOŚWIADCZONY mechanik, że uszczelki zawsze się zakłada nowe :!: :!: :!: :!:

1. Jest to plastikowa nakładka na słupki, ma ją większość aut. Rada: - odkleić (jest przyklejana) - wyczyścić resztki kleju na lakierze, np. mleczkiem PLASTMAL - wybrać się do ASO BMW zakupić nową nakładkę wraz z montażem (zrobią to prawidłowo) - lub wybrać się na jakikolwiek szrot gdzie mają auta marki BMW i poszukać drzwi z taką nakładką, delikatnie odkleić aby nie połamać, wyczyścić z klejuu tą nakładkę od wewnętrznej jej strony, nakleic na swój słupek w drzwiach. 2. wieszak od zawieszenia tłumika lub wieszak od zawieszenia rury łączącej środkowy tłumik z końcowym tłumikiem, lub bebechy w tłumiku sa poluzowane, ale to raczej domena tłumików w Fiatach 126p a nie w BMW, ale nigdy nie wiadomo.... 3. ALPINA, KENNWOOD, Oryginał BMW BLAUPUNKT / BECKER kostka ISO, a najlepiej cała wiązka http://www.allegro.pl/search.php?string=bmw&category=709&country=1&category=14171 pozdrawiam

w takim razie u mnie jest coś pokręcone, silnik niby m20b20 2.0 (dłubany na osprzęcie AC), przepływomierz od 2.5, jaki jest komp nie mam pojęcia, ale po odłączeniu akumulatora na czas ładowania i po ponownym podłączeniu akumulatora, silnik zaczął wariować , nie trzyma obrotów, co jakiś czas gaśnie np. przy dojeździe do skrzyżowania z czerwonym światłem , po wciśnięciu sprzęgła obroty spadają do min. dławi się i dławi po czym 2-3 sec. i gaśnie :(

Musisz zamontować całą piaste na 5 szpilek, 5x120 np. idealnie pasuje od E36, i dopiero wtedy wstawić tarcze hamulcowe.

325i kolegi z `86 roku ma przeplywke 083. Ja też mam z końcówką 082 a silnik 2.0, hmmm a może ja mam silnik wstawiony od 2.5 i nawet o tym nie wiem :mad2: ..... Jak rozróżnić silnik czy jest wstawiony M20B20 2.0 czy M20B25 2.5 :?:

Witaj Iza Podjechać do jakiegoś dobrego zaufanego mechanika (z tym nie powinnaś mieć problemu, wiele forumowiczów jest z Poznania i Ci powiedzą gdzie) i niech sprawdzi, ale ja stawiam np. na: - pompa wody - rozrząd - zawory źle ustawione i rozregulowane kompletnie - i pare innych pierdółek bez zaglądania pod maske to chyba nikt Ci tutaj nie odpowie konkretnie co to może być... No chłopaki z Poznania!! Co jest?? koleżanka potrzebuje pomocy!! Co z Wami, podjechać oblukać, posłuchać i znależć przyczynę!! :mrgreen: pozdrawiam i oby nie było to nic kosztownego

Mi to wszystko już jedno, ważniejsza jest dla mnie treść, ooo np. mechaniczna techniczna o BMW, niż bezsensowne kłutnie, które prowadzą tylko do rozłamu.....no i atmosfera, np. byłem się przejechać jeszcze wieczorem i zatrzymałem e36 z 3 osobami na pokładzie większymi ode mnie, ale co tam, najważniejsze że my fani BMW potrafimy wymienić poglądy i pomagać sobie z jakimś problemem, nawet jak jesteśmy zatrzymywani w ruchu i się spieszymy....... zielone e36 dzięki za pomoc w nurtującej mnie zagwostce :cool2: A jeśli chodzi o spoty, to wnoszę o założenie działu, przez władze forum o tytule "Spotkania klubowiczów i innych fanów BMW w Trójmieście" i chyba na tym zakończymy niepotrzebne kłótnie, a ten topic zmieńmy na tytuł nurtujące pytania, albo "książka skarg i zażaleń" :mrgreen: pozdrawiam wszystkich, milej nocki :cool2: :mrgreen:

Po pierwsze to przeczytaj jeden z drugim regulamin a później zastanów się co masz napisać :mad2: :duh: Po drugie nikt Wam nie każe tu zaglądac i pisać a jeśli sie juz na to zdecydowaliście to panują tu takie a nie inne zasady :!: I do kogo masz o to pretensje :?: :!: Nikt tu nie tworzy żadnych grup :!: Poprostu to spotkanie było w takim dniu o takiej porze :!: Niedojechałes Twoja sprawa i nie miej do nikogo o to pretensji :!: Ale może faktycznie stworzenie dwóch grup to jest wyjście z sytuacji bo jak czytam Twoje teksty to mi ręce opadają :mad2: :duh: po pierwsze to słowa "jeden z drugim" możesz sobie używac do gówniarzy na swoim podwórku, to po pierwsze, a szacunek trzeba miec do wszystkich tym bardziej do nas, bo my to forum tworzymy, bez takich jak my to forum zniknie, a sami klubowicze sie zjedzą predzej czy pozniej. po drugie gdzie napisałem, że mam do kogoś pretensję, że nie mogłem dojechać?? jest to gdzies napisane, bo ja nie zauważylem... po trzecie chyba powinieneś czytać uważniej i wnikliwiej, bo jesli chodzi o to ze napisalem ze 2 grupy to chyba logiczne ze chodzilo o godziny spotkan w niedziele, a w tej chwili sa juz 4 rozne propozycje godzinowe..... po czwarte, nie mam pojecia za co dostalem ostrzezenia, bo jakos nie uwazam wyrazania wlasnych mysli za cos karalnego i nie zgodnego z ogolnie przyjetymi warunkami............. sami sobie powinniscie wystawic ostrzezenia za swoje slowa krytyki wobec innych, a jak masz taką ochotę to walnij mi od razu bana i sprawa zalatwiona (do Duska), ale pamietajcie jeden niezadowolony pociaga za sobą o wiele wiecej osob, az zostaniecie sami, przykre to co wyprawiacie (nie wszyscy) jesli chodzi o informowanie o spotkaniach to nie mam nic przeciwko ale litosci po co zaraz wszystkich swietych o tym informowac? Po to pewne osoby są modami zeby sobie wyczytali codziennie na biezaco takie ionfa z nowych watkow...............................................

dlatego zostałem, a co do banów to tylko wnioskuje z innych wypowiedzi, chyba że ktos propagande robi :duh: a jesli są slowa krytyki, to znaczy ze cos jest nie tak, cos nie trybi i trzeba nasmarowac, wiec moze cos nowego wprowadzic do regulaminu, albo zmienic zapisy, przeciez niewiadomo do konca czy ten reg. jest taki idealny, bo kto ma to stwierdzic?? oki ja uciekam bo juz pozno sie robi, a jutro tez jest dzien pozdrawiam

To nie moje słowa sa absurdalne, ale Wasze tłumaczenie i zasłanianie się wciąż regulaminem. Przecież nie bez powodu masa ludzi odeszła, a i nie bez powodu dostajecie krytyke od tych co jednak zostali, ale błąd jest jednak w tym , że nie umiecie wyciągnąć wniosków z krytyki i próbujecie zamykać ludziom usta jak sie coś komuś nie podoba, a banami to nie jest sposób. Ja nie mówię od siebie, ale na podstawie obserwacji innych wypowiedzi forumowiczów z tego forum jak i z innych niby "konkurencyjnych".................... pozdrawiam

Zapewne ktos dostanie zaraz bana, hehehe , no coz tylko sie pokazuje swoje prawdziwe oblicze w ten sposob, bo banami nie zalatwicie sprawy, a ludzie i tak beda sie spotykac. A Wy szanowni Klubowicze uwazacie ze macie wylączne prawo do organizowania czy nadzorowania spotow, tylko dlatego ze macie za sobą BMW Polska?? To jest absurd i myslicie, ze jak kazdy diler BMW w tym kraju padnie to i ludzie przestaną kupowac auta z pod znaku smigla?? Wielki bląd, obraliscie zlą strategie, a ludzie i tak bedą sie spotykac, a ja tez nie mam zamiaru nikogo z wladz informowac tylko po to zebym sie spotkal w 4 osoby, wiec po co ma byc wazniak z BMW Klub, i co on tam bedzie niby robil skoro zaraz wszyscy na Was wsiąda za taką taktykę??????? A co do palenia gumy to chyba sami ją palicie, a przynajmniej BMW ASO Diler z Gdyni robil zeszlego roku spotkanie uzytkowników (nie klubowiczow), zapraszajac kazdego fana marki BMW i sami organizowali palenie gumy i pokaz roznych zakazanych trików, więc o czym Wy mówicie?????????

Mi tam wszystko jedno, a na przyszłość to nawet wygodniej bo niedziela zawsze mi kolidowała z obiadkiem niedzielnym u teściów hehe :duh: :mrgreen: :twisted2:

A czemu w Sobote i w dodatku o 15?? Nie rozumiem czemu tworzy się nowe terminy spotkań, skoro Trójmiejski skład od dawna spotyka się w Niedzielę o 13 na polance a o 16 na skwerku, tak było ustalone juz wieki temu :twisted: :8) :mrgreen: No ale skoro w sobote o 15 to moze zajade bo i tak chyba bede jechal do lekarza ze swoja Beti :cry: pozdrawiam

Pojawiła się ponownie.... Dość regularnie się pojawia.... Czy ktoś z Was zna ten samochodzik?? Aktualny link (cena wywoławcza już obniżona): http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=87401671

zapewne brakuje sprężynki odbojnikowej przy lewarku :mrgreen:

Czy ten temat umarł śmiercią naturalną, czy poprostu przestali tu stali bywalcy zaglądać?? Wciąż czekam na obiecaną relację z oględzin pomarańczowego :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Jak Was czytam, robi mi się niedobrze. Zgodnie z tym, co piszecie, można wykluczyć tunerów współpracujących z BMW, takich jak mi.in. AC Schnitzer, Alpina, czy inne znane, one też mają i miały w swojej ofercie spojlery i inne gadżety, które można było zamówić za pośrednictwem salonów BMW i odbierało się zmodyfikowany wózek w salonie BMW. Więc z całym szacunkiem, ale darujcie sobie teksty w stylu: tylko Oryginalne”, ponieważ to pojęcie jest względne i każdy ma na jego temat inne zdanie. Mówię o niemieckich salonach, bo jak na razie to wszystko, co związane z BMW Polska (nie mylić z BMW KLUB Polska) jest tandetne i do bani pod względem usług, jakości tych usług, kultury obsługi (personelu) i co najważniejsze cen, które nie wiem skąd BMW Polska bierze, ale chyba z sufitu. Wystarczy pojechać do najbliższego salonu i serwisu BMW w Niemczech i przekonać się, jakie są ceny tam a jakie u nas. I pytam gdzie tu logika, przecież to Niemcu słyną ze swojej drożyzny, a jak na razie to w Polsce mamy najdroższe ceny na części, usługi i zakup nowego modelu. Pozdrawiam P.S. Od siebie dodam, że chyba bracia K. mają tak długie macki, ze chyba i tu trafili i zaczynają zmieniać zarząd na "swoich" ludzi, co można mieć wrażenie po wypowiedziach i zachowaniu pewnych osób z BMW KLUB POLSKA..................... :duh: Jest jeszcze ustawa o ochronie praw autorskich, co się tyczy również każdej wypowiedzi w sieci internetowej ogólnodostępnej, do której ma prawo tylko autor, zarówno do jej zmiany jak i przetwarzania, czy też usuwania, i nikt poza autorem tekstu nie ma prawa ingerować, kopiować, przetwarzać i usuwać bez zgody autora. Ostatnio głośno na ten temat było na pewnych branżowych forach i portalach dyskusyjnych z dziedziny Prawa i Autoryzacji Prac Pisanych.

Justy, może wpadniesz na spotkanie do Gdyni na skwerek?? pozdrawiam

Dzisiaj zadzwoniłem. Gościu-handlarz jest (niestety na razie) w Niemczech, więc z oglądania w weekend nici. Ale umówiłem się na "po niedzieli". :cool2: Generalnie, PZ ma rację. Według zdjęć z Oto-Moto (i swojego doświadczenia "zabytkowego") prognozuję, że to egzemplarz wyremontowany parę lat temu tylko blacharsko, obecnie na etapie "zaczyna się ponownie sypać". Mechanicznie pewnie zasadniczo nie tykany od nowości, a tylko naprawiany na bieżąco. Jak tam oględziny pomarańczy?? Coś wiadomo??

" nie miły" pisze się "niemiły", czyli razem, jak masz ambicje na kontrolę forów internetowych to wypadałoby znać chociaż podstawy ortografii języka, którym się posługujesz. Nie chce być niemiły, ale zauważyłem, że na tym forum jest wielu moderatorów i administratorów, którzy regularnie robią podstawowe błędy ortograficzne. Nie to, żebym się czepiał, ale można chyba od Was czegoś wymagać Panowie, prawda? Jeżeli Wy czepiacie się o każde najmniejsze nawet naruszenie niepisanych zasad użytkowania tego forum to sami zadbajcie o poprawność językową... :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :D :D :D :D :D :D :D :D To była chyba najlepsza wypowiedź, jaką przeczytałem na forum od dawna :cool2: :cool2:

Dziś na allegro pojawiła się nowa "02" model 1602 z 1973 roku, autko znajduje się we Wrocławiu, cena jest interesująca i chyba adekwatna do stanu. Na podstawie zdjęć można wnioskować, że auto jest do całkowitego remontu od A do Z, o ile wogóle nadaje się do renowacji, trochę kiepsko wygląda. Ten pomarańczowy w porównaniu z tym zielonym wygląda jak nowy :mrgreen: 1. link do zielonego 1602 73' - 3500 zł: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=84560500 2. link do pomarańczowego 1802 73' - 6800zł (mój faworyt :mrgreen: ): http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=81078447 3. link do niebieskiego 1802 74' - (cena ??): http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=84372892 4. link do srebrnego 1502 77' - 7999zł: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C769724 5. link do srebrnego 1600-2 67' - 14500zł: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C798502 6. link do srebrnego 1502 zrobionego na 2002 turbo 75' - 33000zł: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=82824727 Który według Was jest najlepszym materiałem do renowacji (oczywiście pomijamy te 2 modele odrestaurowane) :?: I mam prośbę do osób z Wrocławia, jak możecie obejrzeć tego zielonego z Wrocka to będę wdzięczny :mrgreen: pozdrawiam i wciąż szukam i szukam i szukam i szuk............ :mrgreen:

Zjechanie tylu kilometrów ile podajecie, to pryszcz. Ja zrobiłem ponad 2000 km oglądając w kraju różne modele E30 Cabrio :cool2: A jeździć zawsze warto :mrgreen:

przejechalem sie z otwartym dachem bez windschotta po 3city obwodnicy S6 z predkoscia okolo 150 km/h i jest strasznie glosno i wieje ale da sie wytrzymac, jednak pozniej bylem przewiany i mnie szyja bolala hehe :duh: ale czego sie nie robi dla ekstremalnej jazdy :mrgreen: :cool2: