Pruslee

może cewki?

zgadza się.

I chyba mają rację bo znów pali mi się kontrolka i trochę trzęsie:/

Parę miesięcy temu zapaliła mi się i po jakiś 200km zgasła w ASO powiedzieli że to sonda lambda pewnie, teraz zapaliła mi się i nie gasła w ASO znowu powiedzieli że sonda lambda do wymiany. Skasowali błąd przestała świecic (Silnik pracował normalnie). Po dwóch dniach odpaliłem kontrolka zaczęła migac po chwili już świeciła trzęsło całym samochodem chodził jak traktor. Pojechałem na normalny serwis błędu sondy nie było tylko spalania na dwóch cylindrach. Cewka mnie kosztowała 160za sztukę i powiedzieli że raczej wszystkie 4 powinno się wymieniac.

mam 316ti tez 60tys i dzisiaj wymieniłem dwie cewki więc może coś w tym jest:)

Spalania przez ukryte funkcje nie sprawdzałem, a na zegarach wskazówka była na 0 chyba. Dokładnie jak wejdzie na 1500-2000 jest znośnie jak spadnie do 500 traktor, a co do kontrolki to po uruchomieniu migała później świeciła później migała:) Więc myślę że pożegnasz się z paroma złotymi:) powodzenia.

Kolego właśnie wróciłem z serwisu pod pieli pod kompa "błąd spalania w cylindrach 3 i 4" wymienili cewki zapłonowe 160 za sztukę dałem. Samochód i objawy takie same tylko że wcześniej mi się paliła kontrolka silnika bez żadnych objawów w ASO powiedzieli że to sonda lambda i skutek taki że mam sonde na sprzedaż chce ktoś kupic może?:)

Czy ktoś z was juz próbował tego sposobu?moze ma ktoś namiary gdzie można dostać oryginalny kluczyk w dobrej cenie,skoro to takie proste to po co wydawać w aso 700zł,skoro można kupić klucz z elektroniką i samemu zakodować...?Próbował już ktoś? Ja tak robiłem tylko ze starym działającym kluczykiem faktycznie efekt końcowy był taki ze drzwi się zaryglowały i odryglowały więc chyba działa. Tylko w temacie w którym znalazłem tę metodę było napisane że po wyjęciu kluczyka i zamknięciu drzwi trzeba czekac 15min :) i tam było tez napisane że trzeba furke otworzyc z kluczyka.

Pomysł to może i masz dobry. Ale nie mam kompa a nie wiem czy dojechanie do niego będzie bezpieczne? Bylem 3 dni temu w ASO na kompie (świecił check engine) i powiedzieli że wszystko bardzo dobrze tylko sonda do wymiany.

Witam dzisiaj odpaliłem samochód no i jak w temacie telepie całą budą, chodzi jak traktor. Chwile migał check engine teraz już świeci cały czas. Jak odpuszczałem gaz to obroty spadały do 500 i po chwili wracały do ok. 1100. Wiem że mam sonde lambda do wymiany ale to raczej nie jest jej wina, ma ktoś pomysł o co chodzi?

Przez te testy chyba się inspekcji nie da wykasować. A jak zrobić żeby mieć test2 za każdym przekręceniem kluczyka wie ktoś może?

Myślę że wszystko jest sprawne po pierwszym jadę na kompa okaże się ale wg. mnie paliwo albo sondy tj. piszesz.

no i moja radość nie trwała zbyt długo dzisiaj rano znów zapłonęła żółć na desce:/ A co do czyszczenia to też się nie znam w każdym bądź razie coś z tym zrobili:)

Wygląda na to że tak chociaż za te pieniądze co im zostawiłem to powinni dać pare nowych:). Wczoraj dolałem 20 Litrów 95 i od razu zgasła.

Też mi się świeciła ta kontrolka w trakcie czekania na wizytę w ASO zgasła po przejechaniu ok. 200km tam mi powiedzieli że sondy lambda przeczyścili i że to było najprawdopodobniej przyczyna tego i że jak się znów zapali to będzie to najprawdopodobniej no i się zapaliła 4dni temu.

Witam mi się nic nie spaliło (chyba) ale zastanawia mnie to że czasem jak otwieram z pilota to stoję 30m od samochodu a czasem muszę stanąc przy samych drzwiach żeby złapało. Wiecie od czego to zależy?

Nie wiem czy już ktoś rozwiązał problem ale poza zbiornikiem którego pojemnośc jest podana w instrukcji są jeszcze przewody paliwowe itp. gdzie wchodzi ok. 7 litrów. I na stacjach powinni miec pisma od firm mówiące o tym do wglądu dla klientów. Jeszcze możesz to zgłosic na policje (kradzież) albo do urzędu miar. Ale wątpię żeby koncern shell mógł sobie pozwolic na taki wałek mało opłacalne dla nich.

Faktycznie filmiku już nie ma. Dokładnie o to mi chodził tylko czy da się to zrobic żeby po każdym przekręceniu kluczyka takie podświetlenie się wykonywało tak jak jest w motocyklach i bodajże w subaru:)

Witam Mam pytanie jak/gdzie można zrobic aby zegary po przekręceniu kluczyka sprawdzały się jak na filmiku niżej http://lepsze.net/yt-FhrXMZtlHhQ