
Roadrunner
Zarejestrowani-
Postów
107 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Roadrunner
-
Widze, ze sie troszke chyba poirytowales moja wypowiedzia wiec oto sprostowanie: nie mialem na mysli, ze twoj kolega to jakis wariat itd. Piszac "jak typowy warszawiak" mialem na mysli po prostu ruszanie razem ze wszystkimi spod swiatel(taki juz styla jazdy w duzych miastach), czyli raczej dynamicznie - a to wlasnie nie sprzyja ekonomicznej jezdzie. Nikogo tym nie chcialem urazic a juz na pewno nie Twojego sp. kolegi.
-
Spalanie gazu w moim 328i(instalka Prins): trasa: 9-10 w zaleznosci od predkosci i natezenia ruchu(zwykle 100-140 km/h - na trasie ktora zwykle jezdze szybsza jazda to juz igranie ze smiercia) miasto(Warszawa) - 11-12 srednio pali 10,5-11 litrów LPG w zaleznosci czy robie wiecej kilometrow na trasie czy w miescie. Co do spalania 13 litrow i wiecej benzyny w miescie kolego Gol to jest to jak najbardziej prawda. Otoz ja po miescie jezdze "delikatnie" czyli zero szybkich startow spod swiatel, spokojnie i dostojnie. Jezeli jednak rusza sie ze swiatel jak typowy warszawiak to spalanie niestety rosnie a przy takim silniku i miescie takim jak wawa o 15l/100 wcale nie trudno.
-
Mialem podobnie: po sprowadzeniu auta zostal wlany Mobil 10w40 przy przebiegu 153 tys. km. Pytania takie samo jak u poprzednika: dobrze zrobilem? powinienem lac go dalej?
-
Ja taki problem rozwiązałem kilka dni temu - wymieniłem filtr przeciwpyłkowy. Teraz na pierwszym biegu dmuchawy wieje bardziej niż wcześniej na trzecim :mrgreen:
-
Jaki Koszt Prinsa VSI do E38 740ia V8 ???
Roadrunner odpowiedział(a) na sebek_e38 temat w Spalanie & Paliwa alternatywne
Ja zakladalem Prinsa w tym zakladzie: http://egp.pl/ Gdzies tam jest numer telefonu. Zadzwon a wszystko Ci wyjasnia i podadza cene. -
Nawiazujac do tematu: http://tiny.pl/q32g Chetnie bym sie zamienil na takiego :mrgreen:
-
Radio BMW bussines, a nie łapie stacji np. RMF
Roadrunner odpowiedział(a) na remb temat w Sprzęt audio i video
Ja też mam problem z radiem Business w e36. Mam np. ustawione na RMF i po prostu jest cisza(z innymi kanałami to samo). Czasem jak gdyby nigdy nic po prostu zaczyna działać i wszystko jest ok. Po kilku minutach zwykle znowu znowu następuje cisza. Gdyby nie to, że w bagażniku jest zmieniarka to nie miałbym czego słuchać. Jeżeli ktoś ma jakiś pomysł co może być przyczyną tych problemów będę bardzo dźwięczny. -
...za skrzynię i most nie ręczę, ale silnik powinien jeszcze działać :mrgreen:
-
Jeżeli Twoja Becia ma słabego kopa to znaczy, że masz zamulony silnik. Ale nie martw się, dobrze trafiłeś. Jestem specem od usuwania nagaru z silnika. Daj mi tylko fure na dwie godzinki, dwa komplety opon, 5l oleju i będzie cykał jak szwajcarski zegarek :mrgreen:
-
Dzięki za linka! Wcześniej nie miałem czasu sam poszukać(praca). Bardzo ułatwiłeś mi zadanie. :modlitwa:
-
...no i tej nocy spotkalo to rowniez i mnie: szklo lusterka lewego w moim e36 znalazlo nowego wlasciciela :( No slow brak co sie w tym kraju wyrabia. Oczywiscie bylo oznakowane ale to pewnie zlodziejowi nie bedzie za bardzo przeszkadzac :evil: Szczescie w nieszczesciu, ze nie ukradli calych bebechow tylko samo szklo - ma ktos moze takie lustereczko? Chetnie odkupie. Nie bylo podgrzewane. Mialo taki lekko niebieskawy odcien.
-
Czy myjecie swoje auta na myjniach automatycznych?
Roadrunner odpowiedział(a) na Pułkownik Zuber temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Przecież wolisz sam myć :wink: Ostatnie zdanie zaznacza to dobitnie :wink: ...właśnie zmieniłem zdanie :mrgreen: -
Czy myjecie swoje auta na myjniach automatycznych?
Roadrunner odpowiedział(a) na Pułkownik Zuber temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Artiv, koniecznie podaj adres tej myjni! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: -
Frank, to, że Twoje auto jest szybsze od A8 4.2 ' 96, i że moje jest szybsze od A4 2.8 wie każde dziecko z przedszkola :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Podobno w e38 da sie zmienic jezyk wyswietlania tylko w serwisie - bylo juz na forum. :search:
-
Czy myjecie swoje auta na myjniach automatycznych?
Roadrunner odpowiedział(a) na Pułkownik Zuber temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Osobiście nigdy w życiu nie skorzystałem z myjni automatycznej i nie zamierzam tego zmieniać. Auto myję sam, co czasami trwa nawet 5-6 godzin, razem z odkurzaniem, woskowaniem itp. :D Jest to pewnego rodzaju rytuał i nie pozwalam dotykać mojej bumki nikomu! :mrgreen: -
To srebrne jest super piękne, no ale ta cena... cóż, chyba nie będę tym śmigał na wiosnę :cry:
-
BMW 325i (tudzież 328) koszty eksploatacji
Roadrunner odpowiedział(a) na De BMW temat w Spalanie & Paliwa alternatywne
Ależ ja nie twierdzę, że każdy właściciel zglebionej beemki to kat i nie szanuje swojego auta. Pisałem, że jest sporo takich osób ale nie wszyscy - nie wszyscy, czyli chociażby Ty czy ja. Ale tak jak sam piszesz racją jest, że nie kupuje się mocnego silnika do jazdy po mieście itp. Kupuje się po to, żeby czasem skorzystać z tej mocy. I z tego wynika, że niektórzy właściciele niszczą mocno swoje auta. Dlatego im większy silnik tym większą trzeba zwrócić uwagę na właściciela i stan auta. To tylko miałem na myśli w swojej wypowiedzi. -
BMW 325i (tudzież 328) koszty eksploatacji
Roadrunner odpowiedział(a) na De BMW temat w Spalanie & Paliwa alternatywne
Starszego 328i niż z 1995 nie spotkasz ponieważ(z danych które posiadam) w "trójkach" ten silnik był montowany właśnie od 95'. Ja właśnie mam wersję coupe z 95' roku i jeżeli planujesz zakup tego modelu to gorąco polecam bo jeździ się całkiem przyjemnie ;) Powiedz mi jako użytkownik takiego autka-dobrze się to zbiera?Myślę nad zakupem ale nie znalazłem jeszcze nic fajnego. Elastyczność mierzona na normalnej drodze, na gazie: 60-100 na IV-tym biegu: 7,5 sekundy, 80-120 na V-tym biegu: 10 sekund. Auto ma 193 KM przy 5300 rpm oraz 280 Nm przy 3900 rpm. Pytasz czy to się zbiera? Nie dowiesz się dopóki się nie przejedziesz :), ale jakoś da się jeździć ;). Na polskich drogach w zasadzie ciężko o konkurencję. To czy ma dobrego kopa czy nie to już kwestia indywidualnego kierowcy. Ja w sumie nie kupiłem tego auta do wyścigów tylko do normalnej eksploatacji gdzie sprawdza się znakomicie - jest to idealne połączenie ekonomiki i osiągów. Zawieszenie w moim egzamplarzu jest zestrojone bardziej na komfort niż na sport więc jazda na polskich drogach nie bywa uciążliwa, aczkolwiek po zakrętach też sprawnie pomyka. Na koniec moja rada dla Ciebie przy szukaniu sobie egzemplarza 328i: jak zobaczysz młodego, łysego właściciela albo "tjuning" w stylu "gleba", ciemne szybki itp. to nawet tego nie oglądaj. Spora część właścicieli takich aut(nie wszyscy ale duża część) to po prostu sadyści. Swój egzemplarz zakupiłem w niemczech od 54-letniego pana, który miał jeszcze dwa inne samochody. Ja, mimo swojego młodego wieku, jestem oczywiście wyjątkiem :D i dbam bardzo o autko. Wielu ludzi jednak kupuje takiego potworka do katowania, szpanowania i jeżdżenia z zimnym łokciem co wg. mnie nie wróży potem wieloletniej, bezawaryjnej eksploatacji. -
BMW 325i (tudzież 328) koszty eksploatacji
Roadrunner odpowiedział(a) na De BMW temat w Spalanie & Paliwa alternatywne
Starszego 328i niż z 1995 nie spotkasz ponieważ(z danych które posiadam) w "trójkach" ten silnik był montowany właśnie od 95'. Ja właśnie mam wersję coupe z 95' roku i jeżeli planujesz zakup tego modelu to gorąco polecam bo jeździ się całkiem przyjemnie ;) -
BMW 325i (tudzież 328) koszty eksploatacji
Roadrunner odpowiedział(a) na De BMW temat w Spalanie & Paliwa alternatywne
Życzę powodzenia :cool2: -
BMW 325i (tudzież 328) koszty eksploatacji
Roadrunner odpowiedział(a) na De BMW temat w Spalanie & Paliwa alternatywne
Nie wiem jak Ty to robisz... że Ci pali 9l moze dlatego że masz cupe... ja Turingiem nigdy nie udało mi się zejść poniżej 11l gazu (Prince również) i to w trasie, średnio mi wychodzi 12,5l... Pewnie jest to też kwestia nadwozia ale ja bardziej bym się tu skłaniał ku technice jazdy. Nie mówię, że jestem mistrzem kierownicy a inni to kompletne ofermy ale chodzi mi o to, że poprostu nauczyłem się korzystać z ekonomizera. Jest to super sprawa. Wyczułem autko kiedy pije najwięcej i jak reaguje na gaz. Dostosowałem do tego styl jazdy i zużycie paliwa jest na niezłym poziomie. Wczoraj pokonałem trasę Warszawa-Ostróda + troszkę jazdy po W-wie(260 km) i spalił mi 9,1 l LPG Oczywiście 15 l na 100 km też jest jak najbardziej realnym spalaniem, nie przeczę, ale nie wyobrażam sobie jak miałbym katować swój ukochany samochód, żeby uzyskać takie spalanie, zważywszy, że jak mi kiedyś spalił na trasie 12l gazu to oznaczało to przejazd w/w trasy w wybitnie krótkim czasie z prędkościami o których wolałbym tu nie pisać. Artiv, osobiście zgodzę się z tobą, że tylko ///M jest w stanie oderwać się od ziemii, ale spójrzmy prawdzie w oczy: ile osób w polsce ma samochód z takim kopytem jak np. moje 328? Odp: Mało! I dlatego jak ktoś wsiada z golfa II do mojej beemki to się nie dziwię, że ma wrażenie jakby się auto odrywało od ziemii. Oczywiście różni ludzie mają różne potrzeby. Mi również brakuje dużo mocy w tym aucie ale póki co na M3 e46 lub 540 e39 nie stać więc się zadowolę moim mułem :wink: -
OK, jezyk zmieniony :dance: Ale teraz mam kolejny problem: chcialbym odblokowac testy w komputerku no wiec wprowadzam Test Code 19, potem przycisk SET i nagle wszystko gasnie :? Komp mam taki jak na zjeciu ponizej. Czy cos robie nie tak? Jak sie dobrac do tych ukrytych testow? A moze ktos ma gdzies jakis opis, linka do info co mozna wyczarowac z tego kompa? Z gory dzieki za odpowiedz i pozdrowka http://www.e36.webpark.pl/image839.jpg
-
Witam! Korzystając z okazji chciałbym Was zapytać czy da się ( i jak? ) zmienić język w komputerku e36 ??? http://www.e36.webpark.pl/image839.jpg
-
BMW 3 e36 vs Fiat Seicento wynik Euroncap
Roadrunner odpowiedział(a) na velox temat w Inne zagadnienia wokół BMW
...no nieciekawie to wyglada :(