hubik

Witam, zauważyłem ostatnio coś takiego (nie mam systemu Keyless & go): Zaparkowałem sobie i zgasiłem silnik. Wyjąłem kluczyk, ale po chwili stwierdziłem, że czegoś zapomniałem zabrać z domu - odpalam silnik i jadę do domu. Zajeżdżam, gaszę silnik, chcę wyjąć kluczyk a tu... nie ma kluczyka :) Samochód odpalił mi bez kluczyka, przejechałem nim kilka kilometrów, a kluczyk był w tym czasie już w kieszeni. Ponowiłem próbę - to samo. Pomyślałem, że może mam jednak Keyless&go i zostawiłem uruchomiony silnik w samochodzie i poszedłem do domu (w przypadku keyless&go chyba by zgasł po oddaleniu się od samochodu?). Oczywiście nie zgasł. Jeżeli natomiast wyjdę z samochodu, zamknę go, otworzę i wejdę z powrotem, opisana sytuacja już nie ma miejsca - muszę włożyć kluczyk. O co chodzi? :mad2: :oops: Samochód E61 LCI, kluczyk cegiełka (chyba tak go można nazwać)

Każdy tempomat hamuje przy zjeździe z górki, a właściwie nie hamuje, tylko utrzymuje zadaną prędkość. Natomiast ten tempomat z funkcją hamowania umożliwia ostrzejsze hamowanie poprzez mocniejsze pociągnięcie dźwigni tempomatu. Podobnie z przyspieszaniem. Lekkie ruszenie dźwigni powoduje zmianę prędkości o +-1 km/h, a mocniejsze o 10 km/h. Dzięki temu na samym tempomacie można dość sprawnie poruszać się na trasie, dynamicznie przyspieszać i hamować. Ta opcja nie utrzymuje odległości od poprzedzającego pojazdu ani innych takich. Przynajmniej taka jest funkcjonalność po lifcie. Ale nazwa jest dość myląca.

Ja otrzymałem info w serwisie, że z LCI upgrade navi będzie pewnie na koniec roku ale nie wiadomo na 100%. Obecnie mam 2008--2 chyba. Nie ma np, obwodnicy Wyszkowa. Trzeba to oczywiście będzie zrobić w serwisie.

Szkoda jechać do ASO w tym przypadku... niestety - odpowiedź będzie taka jak napisałeś o module pewnie :wink:

Ja od lat jestem wierny Goodyearom, teraz do E61 też kupiłem (Performance 2). Są świetne na mokrym i na śniegu, a na dodatek bardzo ciche. Niestety miałem problem żeby znaleźć V, więc kupiłem z indeksem H. I tak 200 km/h raczej w zimie nie będę zbyt często przekraczał :)

U mnie była taka sytuacja, że co jakiś czas pojawiał się alarm z czujników. Sprawdzałem opony i nic - pompowałem troszkę, ustawiałem czujnik i działało. Dopiero teraz przy wymianie okazało się, że w jednej oponie jest gwóźdź - do wymiany. Powietrze musiało powoli schodzić. 2 tygodnie temu zmieniłem na zimówki nie Run Flat, na 16''. Skalibrowałem czujniki i nie mam żadnych komunikatów o błędach. Jeździ się... zdecydowanie przyjemniej niż na 18'', które mam na lato. Niestety tylko opony są baloniaste w tym rozmiarze i średnio to wygląda.

U mnie w takim samym samochodzie jest podobnie. A w mieście ciężko podać konkretną wartość. Między 7 a 12 generalnie. Nie sądzę, żeby koledze udało się to reklamować.

Po prostu nie masz ogrzewania postojowego tylko standardową wentylację... Z pilotem Ci niestety nie pomogę.

Adapterek to taka plastikowa obudowa kluczyka. Szukaj w schowku na rękawiczki, trochę po lewej stronie, przyczepiony do "sufitu" schowka. Tak coś przynajmniej pamiętam :)

Podłączę się pod temat, bo nigdzie nie mogę znaleźć informacji. Mam E61 z navi Professional i nowym iDrive. Nie mam czytnika DVD, tylko twardy dysk. Czy można w tej konfiguracji samodzielnie jakoś uaktualnić mapy, czy pozostaje tylko ASO?