Skocz do zawartości

follet

Zarejestrowani
  • Postów

    55
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez follet

  1. W ASO jest regulamin (ja swój zgubiłem). Przeczytałem cały regulami i praktycznie od fabrycznej gwarancji na nowe auto różni się tylko tym, że nie obejmuje skrzypień w kabinie... Jeżeli przedłużysz gwarancję po tym jak skończy się stara to okres "ochrony" zaczyna się 3 miesiące później (taka karencja). Jeżeli przedłużysz np. w ostatnim dniu trwania standardowej gwarancji to auto jest nią objęte natychmiast. Skrzypienia nie są objęte gwarancją bo to prawdziwa zmora w tym samochodzie. Auto po 90 tyś. jak wpada do dziury kwiczy gorzej niż 15 letnie E36!! U was też trzeszczy wszystko w kabinie tzn. podłokietnik lewy i środkowy, deska rozdzielcza i cholernie terkotanie w boczkach z tyłu, które serwis "usuwał" już trzy krotnie! Gdybym kupił to auto używane to pewnie bym myślał, że kupiłem jakieś po powodzi i środek był wymieniany :)
  2. Od około września 2010 są 8 biegowe, jednosprzęgłowe ZF-y. To nie jest żadne DSG/Multitronic czy inne potwory z grupy VW. Wydaje mi się, że kolega @Kruk nie miał racji... Ja mam u siebie na 100% 8 biegów:) Przyjechałem 85 tysięcy i jest bezobsługowo. Działa fenomenalnie i znacznie lepiej niż automat w A8 z 2008 roku (nie mam pojęcia co montuje Audi). Nie mam porównania z 6 biegową w X6 ale działa o niebo lepiej niż 6 biegowa w jedynce (E87) z 2005 roku. Spalanie na trasie 7,5 do 9 litrów. Cykl mieszany około 10. Jeżeli szukasz auta rocznik około 2010 to wybierałbym te z 8 biegowym automatem bo wtedy też chyba doszła nowa nawigacja z dyskiem twardym (fajne rozwiązanie). Nazywa się ją chyba wtedy CIC. Co do nawigacji i od kiedy jest HDD głowy nie dam!
  3. Zestaw Belkin'a jest bardzo pomysłowy. Faktycznie jako bluetooth dla osoby, która mało korzysta to ma sens. Jednak jak dobrze rozumie podczas słuchania np. radia i otrzymaniu połączenia przychodzącego muszę przełączyć radio na złącze AUX-IN, to oznacza kilka ładnych sekund grzebania w iDrive...:) Nadal jednak muzykę podaję przez wejście AUX-IN czyli w niskiej jakości. Jutro obdzwonię specjalistów od kodowania radia. Myślę, że MP3 z płyty CD będzie satysfakcjonujące... :(
  4. Parrot CK3000 EVO Bluetooth Car kit Mam okazję zakupić taki zestaw. Z tego co widzę to w ten sposób jednak odtwarzacza nie podłączę:( W X3 wiem, że większość osób podłączało iPoda przez złącze od zmieniarki. Czy w E87 jest taka opcja? Gdzieś znalazłem info. ze da się zrobić kodowanie radia żeby czytało MP3. Czy ktoś wie o tym coś więcej?
  5. Witam. W mojej E87 z 2005 roku posiadam navi Professional i naprawdę fajny zestaw audio (S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL DSP). Wszystko rozbiją się jednak o to, że radio FM ma jakość lichą a odtwarzacz CD nie czyta płyt z nagraną muzyką MP3. Mam standardowe wejście AUX-IN ale jakość po podłączeniu iPoda jest raczej niska. Bardzo zależałoby mi aby zestaw zagrał pełną piersią po podłączeniu iPhona. Ponadto auto nie było wyposażone w łącze bluetooth. I mam pytanie. Najbardziej zależy mi na podłączeniu odtwarzacza z pełną jakością. Jeżeli dałoby się dorzucić trochę grosza i od razu mieć BT byłoby fajnie. Nie zależy mi na sterowaniu telefonem/odtwarzaczem z konsoli centralnej/kierownicy. Wolałbym nie mieć żadnych dodatkowych wyświetlaczy i innych widocznych dodatków. Interesowałem się zestawami firmy Parrot. Czy jednak interfejs do iPhona daje jednak naprawdę dobrą jakość audio? Który zestaw polecacie do E87? Podaję VIN żeby nie było wątpliwości co w aucie siedzi: JU07852 P.S. To normalne, że radio nie czyta MP3? W moim X3 z 2005 roku radio Business radzi sobie z MP3!
  6. Witam. Pozwoliłem sobie sfotografować felgę. Wszystkie napisy znajdują się pod kołpaczkiem z logiem BMW. Na wewnętrznej stronie felgi nic nie pisze Da się ustalić czy felga będzie OK? http://i1117.photobucket.com/albums/k581/kenfollet/Felgi%20E36/th_IMG_0745.jpg http://i1117.photobucket.com/albums/k581/kenfollet/Felgi%20E36/th_IMG_0746.jpg http://i1117.photobucket.com/albums/k581/kenfollet/Felgi%20E36/th_IMG_0747.jpg http://i1117.photobucket.com/albums/k581/kenfollet/Felgi%20E36/th_IMG_0748.jpg http://i1117.photobucket.com/albums/k581/kenfollet/Felgi%20E36/th_IMG_0749.jpg http://i1117.photobucket.com/albums/k581/kenfollet/Felgi%20E36/th_IMG_0750.jpg http://i1117.photobucket.com/albums/k581/kenfollet/Felgi%20E36/th_IMG_0751.jpg
  7. Pod maską w okolicach miejsca po akumulatorze jest miejsce do podpięcia kabli rozruchowych. Jeżeli "dostarczenie" prądu nic nie da to może odcięcie pomoże więc w drugim kroku wymontowałbym akumulator (zdjął klemę).
  8. Witam. Posiadam piękne felgi, na których kiedyś kupiłem compacta E36. Felgi z oponami 235/40/R17. Prawdopodobnie pochodziły one z Z3 (widywałem na aukcjach Z3 na takich nitowanych felgach). Teraz kupuję E87 z 2004 roku i zastanawiam się czy da się założyć do niej takie felgi. W dziedzinie oznaczania felg jestem zupełnym laikiem i nie wiem nawet na co trzeba zwrócić uwagę.
  9. Witam. Interesuje mnie ta jedynka: http://moto.allegro.pl/bmw-e87-bi-xenon-navi-pro-skora-pdc-full-opcja-i2751730883.html VIN: Wbauf51000js56805 Już go sobie rozkodowałem dzięki forum:) Mam pytanie. Auto jest z Niemiec. Czy da się jakoś zweryfikować ten przebieg? Mam podjechać do ASO czy mamy na forum jakąś dobrą duszę, która może pomóc. W VINie jest opcja S902A [Kontrola specjalna pojazdów prasowych]. Czy należy się tym przejmować? NA różnych forach są różne opinie co to mogło oznaczać. Jak waszym zdaniem z bezwypadkowością? Wiem, że ze zdjęć to wróżenie z fusów ale wydaje mi się, że przednie lampy jakoś dziwnie spasowane. I auto na niemieckich blachach, nieopłacone a brakuje na szybie naklejki ekologicznej... Radzę się zanim pojadę 250 km auto zobaczyć:) Szukam E87 120i albo 120d. Koniecznie w wyposażeniu xenon, skóra, navi, telefon. Jeżeli ktoś ma coś do zaoferowania to bardzo chętnie zobaczę.
  10. Najmocniej przepraszam:) WBANJ51000B419482 Jaka cena "powinna" być za taką E60? Osobiście mam X3 której historii nawet nie chciałbym znać a spisuje się fenomenalnie. Licznik wskazuje 190 tyś. a nie mam wątpliwości, że jest kręcony o wiele tysięcy... Po 3 latach użytkowania wyremontowałem zawieszenie ze względu na zużycie eksploatacyjne. Poza tym nic:)
  11. Witam. Poszukuję auta. Marzyłem bardzo o E46, coupe ale okazuje się, że w bardzo porównywalnej cenie mogę dostać E60 z doskonałym wyposażeniem i kolosalnym (?) przebiegiem. Co sądzicie o takiej "sztuce": http://otomoto.pl/bmw-525-diesel-2004-full-opcja-zobacz-C25423826.html Nie mam daleko więc podjadę ją zobaczyć. Ma napisane 270 000 km. Chciałbym raczej poznać wasze opinie o silniku, modelu, roczniku. Na co zwrócić uwagę przy oglądaniu auta itd. Z góry bardzo dziękuję za pomoc!
  12. Witam. Mam cholerny problem! Wiosną kupiłem drugi komplet felg BMW i oddałem do założenia opon do serwisu oponiarskiego. Przyszedłem, wszystko OK, felgi z oponami letnimi założone, felgi z oponami zimowymi w bagażniku. Kilka dni temu zabrałem się za przekładkę kół w aucie. Wyjąłem nasadkę antykradzieżową z bagażnika, przyłożyłem do śruby i zonk, nie pasuje! Po oględzinach nasadki widać wyraźnie, że ma zerwany "słonecznik" czyli ten wzorek. Pojechałem do BMW Bawaria Motors Katowice i jak zwykle mogłem liczyć na ich pomoc. Pan przyniósł komplet nasadek tego typu (ze 3 czy 4 brakowało w zestawie) i żadnej nie namierzył. BMW skończyło pracę z moim autem. Dziękuję do widzenia. Brakujących końcówek nie zamówią, mojej oryginalnej nie rozpoznano, po VINie samochodu też nie dojdą jaki to typ. Tyle w temacie! Teraz mam X6 tylko na lato i aż mi się zużyją opony, potem je wyrzucę:) Co mam zrobić? Pytałem znajomego mechanika i jego jedyny pomysł to jest rozwiercanie śrub. Podobno cholernie trudna robota i najczęściej jakąś felgę się uszkodzi... Najlepiej to kupiłbym nową nasadkę ale gdzie jak ASO mi nie pomoże? Jakie są złodziejskie metody na forsowane takich śrub. Zima idzie...
  13. follet

    Czujniki cofania

    Nie znalazłem działu giełda. Nie mamy na naszym forum? Piszę więc tu. Szukam czujnika do przodu do X3 E83 przed liftem. Kolor czarny (zderzak nie lakierowany). W moim czujniku wtyczka przychodzi równolegle do płaszczyzny czujnika (nie jest załamany). Ile by kosztowała ta przyjemność?
  14. Jazda na śląsku wiąże się wysokim zapyleniem:) A tak całkiem poważnie. Działam w tej samej branży co jak miałem X3 i CR-V. Nie miałem wtedy problemów z filtrem powietrza... To samo ma mój wspólnik w swoim X6. Sprawdźcie swoje "guziczki" pod gazem.
  15. Problemem okazał się zapchany filtr powietrza. BMW za część + wymianę policzyło 200 zł. Problem pojawił się w naszych dwóch X6. Regularnie serwisowanych wg. wskazań komputera. BMW nie uznało reklamacji (auta miały niecały rok) i kazało sobie zapłacić mimo, iż po przebiegu 45 tys. nie sugeruje się wymiany filtra powietrza. Oczywiście wymiana nie objęta także pakietem serwisowym. Poradzono mi znowu wymienić sobie filtr za 6 miesięcy. Oczywiście wg. BMW to normalne i nie ma podstaw do reklamacji. Gdybym miał czas nie zgodziłbym się na wymianę filtra u nich i dał zarobić komu innemu... Ponadto kilka dni przed serwisem po zapaleniu samochodu wyświetliła się awaria xDrive. Serwis stwierdził, że przyczyną był spadek napięcia. Nie mają pojęcia co go spowodowało. Czekałem tylko aż zasugerują odpłatną wymianę akumulatora w rocznym samochodzie... Informacja dla zainteresowanych. BMW nie dokończyło jeszcze testów oprogramowania i nie zainstaluje nam "dla naszego bezpieczeństwa" języka polskiego w komputerach. W czerwcu centrala BMW poinformowała mnie, że trwają ostatnie testy. Teraz już nie odpisują na maile. Tak działa serwis BMW w Polsce.
  16. Gorąca prośba o rozkodowanie VINu z tej piątki: WBANC71030B154014 Z góry bardzo dziękuję!!
  17. Witam. Mam X6 z września 2010. Przebieg 38 tys. Zauważyłem przedwczoraj, że jak dam pełny gaz + kick-down to auto dochodzi do maksymalnych obrotów i zamiast zmienić bieg wyskakuje "engine fault" iDrive pisze, że ogranicza moc. Auto faktycznie przestaje przyśpieszać. Po kilku sekundach od zdjęcia nogi z gazu problem zupełnie znika i nie zostawia śladu w komputerze. Kiedy wciskam pełny gaz ale bez guzika wszystko jest OK. Problem występuje za każdym razem, silnik ciepły po wielu godzinach jazdy lub prawie zimny. Podczas przyśpieszania od 80 na godzinę jak i podczas startu od 0. Jutro pewnie udam się do ASO. Wolałbym jednak coś wiedzieć żeby nie robili mi wody z mózgu. Czy ktoś spotkał się z takim problemem i co było przyczyną? P.S. Kiedy w BMW przysługuje auto zastępcze? I film nagrany podczas jazdy:
  18. follet

    po co opony 4x4

    Maglowałem ten temat jak miałem Audi Allroad (swoją drogą strzeżcie się tego dziadostwa!). Na forum Audi panuje opinia że jak się jeździ po asfalcie kupuje się opony zwykłe bo lepiej się spisują. Twierdzą tam tak praktycznie wszyscy łącznie z mechanikami, którzy mają z autami do czynienia na co dzień:)
  19. Byłbym ogromnie wdzięczny za rozkodowane:) WBAFH61010L481537 Pozdrawiam forumowiczów!
  20. Witam. Bardzo proszę o rozkodowanie VIN. Sprzedaję auto i taka lista byłaby jak skarb. Bardzo dziękuję i pozdrawiam. Oto mój VIN: WBACG71070AR23017
  21. Witam. Mam ogromną prośbę o rozkodowanie dwóch VINów. Ładne X3 mam na oku:) WBAPB11020WE21681 oraz WBAPB11040WE01450 Czy po VINie w BMW można sprawdzić historię serwisową? Mogę zapłacić za taką usługę. Z góry bardzo dziękuję za pomoc!
  22. Witam. Posiadam takie reflektory jak na tej aukcji: http://allegro.pl/item1066416965_lampy_ringi_angel_eyes_bmw_e36_coupe_chrom.html Niedawno zauważyłem, że umarł ring. Napisałem do kilku sprzedawców reflektorów z prośbą o informację jak wymienić żarówkę (czy diodę) podświetlającą ringa i pytaniem czy sprzedają takie żarówki. Odpowiedzieli mi że mam sobie kupić nowy komplet reflektorów... Wiele trójek ma takie reflektory. Czy ktoś z was przerabiał już podobny problem? Jak wymienić podświetlenie ringa i gdzie dostać części zamienne. Ewentualnie czy możecie polecić kogoś ze Śląska, kto się tym zajmie?
  23. Ze spryskiwaczem na tylną szybę w compaktach zawsze jest problem. BMW zamontowało pompki "dwu-kierunkowe". Raz pompuje do przodu raz do tyłu. Jednak po latach pompka nie potrafi już tak płynnie zmieniać kierunku pracy. Najczęściej działa tylko przód albo tylko tył:) U mnie działa przód, jak tylko spróbuję spryskać tylną szybę to pompka się przełącza i nie chce już pompować na przednią szybę... Na allegro tani można kupić pompkę jedno kierunkową, która też pasuje. Taki urok compacta...
  24. Witam. Miesiąc temu zapaliła mi się kontrolka airbag. Znajomy mechanik próbował podpiąć auto do komputera ale komputer cały czas "nie widział" samochodu. Dodam, że mechanik na codzień pracuje w BMW i sprzęt ma na 100% sprawny, ale sam ukrywa, że od komputerów specjalistą nie jest. Czy ktoś wie co może być przyczyną? Gdzie polecacie udać się na podłączenie do komputera w okolicy Katowic(poza serwisem BMW). Czy można liczyć na czyjąś klubową pomoc (ewentualnie odpłatną) w rozwiązaniu tego problemu?
  25. Witam. Wczoraj w moim e36 compact, 96 rok po zapaleniu auta nie zgasła kontrolka poduszki powietrznej (auto stało 5 minut na parkingu, po odpaleniu po prostu kontrolka nie zgasła). Nie było żadnej stłuczki, rozładowania akumulatora itd. Co może być przyczyną? Wiem, że pod siedzeniem pasażera mam "luźną" jakąś skrzyneczkę z napisem SRS. Czy możliwe, że ktoś przychaczył ją nogą siedząc z tyłu i poluźnił styki? Sprawdzałem i wtyczki wpięte są mocno. Co można zrobić? Tylko podpięcie pod komputer czy są jakieś inne sposoby?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.