320SI

Auto jest bardzo nieudolnie poskładane, szczelina maski z przednim zderzakiem i tylnego zderzaka z błotnikami. Felgi to jakaś podróba, zaślepek brak w tunelu a być powinny no chyba że dostawali się do sterownika SRS który jest na końcu tunelu i zapomnieli zamontować :think: cała karoseria w przynajmniej dwóch odcieniach, klapkę wlewu paliwa już też mogli lakiernąć na jaśniejszy odcień tak jak błotnik, czujniki PDC są dokładane i nie są osadzone w oryginalnych pierścieniach, powinny być zamontowane niżej od lustra zderzaka a jest odwrotnie. Dobrze sprawdź silnik koniecznie na zimno, wycieki spod dekla zaworów, pompy vacum, miski olejowej i elektrozaworów, pracę zespołów regulacyjnych vanos bo to dość drogi gips, w tej cenie Z4 2008r nawet z tym silnikiem to dobra oferta dlatego wzorowego auta się nie spodziewaj i w razie czego nie krzycz na sprzedającego :mrgreen: :wink:

Jak na moje oko to jest raczej model E83 a nie E53 :wink: Fajne wyposażonko do tego pakiet M, fotele komfort :shock: cena :cool2: jeśli auto zdrowe technicznie, martwi trochę to malowanko bo brakuje np wklejki srs w tylnej wnęce drzwiowej :( Jechać i sprawdzać.

Zaraz, zaraz, mmw to znaczy że za 2011 rok krzyczałeś że też drogo? :roll: Jesli tak to faktycznie młody forumowicz ma rację żebyś taką znalazł taniej i z niższym przebiegiem. Tobie akurat się dziwię że piszesz to co wyżej bo przecież wiesz jak trudno o "czysty" samochód z De aby tu jeszcze po opłatach być konkurencyjnym do ofert od oszustów.

21/09/2003 :D :mrgreen:

Lift 10/2003

W modelu 520i LCI pod maską są cztery garczki zamiast 6ciu :cry2: silnik jest na wtrysku bezpośrednim i nie daje w sobie grzebać byle komu :mrgreen:

Zgadza się zapytał o polifta a Ty mu poleciłeś nowy model , dwukrotnie droższy :mrgreen:

Zderzak jest ok, najszybciej rozróżnisz oba zderzaki po zaślepce na wkręcany hak :wink:

:nienie:

Chyba już było to dzieło omawiane w innym temacie , poznaję po felgach od e39 :duh:

Nie tylko Twoja :mrgreen: ta samochodzina ma już dość :duh:

:silenced:

Kontakt drugi :mrgreen: , rocznik 95 525i, jeśli stwierdzisz na niej ingerencję lakiernika albo gram korozji oddam Ci ją darmo, co proponujesz w zamian? :D

:silenced:

Piotrek to niemożliwe :mrgreen: , napisz przynajmniej gdzie taką kupiłeś? :mrgreen:

Kilka ważnych detali wskazuje na to że przebieg jednak jest prawdziwy !

(S)TRUP !

Słowa uznania za precyzję i opanowanie :cool2: :clap:

Wygląda świetnie :cool2: po historię serwisową napisz do kolegi DRAY, w De taka sztuka to 12-15tys €, musi mieć dobre dojścia w CH że z taką ceną po opłatach jeszcze zarabia :shock:

Ani drogie ani oryginał czyli wszystko się zgadza.

Przedni zderzak :nienie:

Ze skrajności w skrajność :mrgreen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=219086328&interiorTypes=LEATHER&interiorTypes=ALCANTARA&scopeId=C&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&features=XENON_HEADLIGHTS&daysAfterCreation=1&zipcode=&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&makeModelVariant1.makeId=3500&pageNumber=13

Andrzeju na M3 e30 byłem wtedy za młody i głupi przez 540i e34 wtedy prawie straciłem prawo jazdy :mrgreen: Obiecana fotka z lotką i emblematem :wink: http://www.editer.pl/fotka/dfe03854a01f1d863454172b818e5abf_1.jpg

A nie prościej było poprosić o kartę pojazdu i ustalić ilość właścicieli?

Masz rację że 205 są lepsze na zimę od 225 ale tu chodzi o wysokość czyli o promień całego koła, te są za niskie a tym samym za małe i licznik oszukuje cię na prędkości . Gdybyś miał 205 ale na 60 wtedy jest ok, e39 powinna mieć 225/55/16, pzdr.