320SI

Mylisz N52 z N53. Nie idź tą drogą :8)

Jeśli pytasz o obroty to N52 258KM uzyskuje swoje 300Nm już od 2500obr/min a M54 przy 3500obr/min 0,5sek do setki szybciej przy N52 czuć w E60 i to wyraźnie a jeszcze wyraźniej przy N53 pod warunkiem że są sprawne wtryski :mrgreen: Ja nie miałem złych doświadczeń z N52 a trochę ich miałem i mam za to M54 raz mnie załatwił na kilka tys zł :( nie ma reguły.

Kupiłeś 2004 i M54 czyli "prawie" i tym razem robi różnicę. 8tys więcej za rok młodszą z mocniejszym silnikiem i lepszym wyposażeniem, to nazywasz kosmosem?

:mrgreen:

Przy tym silniku nie ma kabli wysokiego napięcia od świec :nienie: zabierz ze sobą kalosze bo szykuje się lanie wody :mrgreen:

Poniżej zdjęcie jak być powinno. Cena usprawiedliwia wszystko, nawet czarne środkowe słupki przy jasnej podsufitce :duh: http://www.editer.pl/fotka/d02323c1128a742ec118e1f8db6980f2_1.jpg

Bardzo ładne e30 , sprzedaż niestety pewnie "na niemca" bo do opłat. Zamontować halogeny, dolną listwę od "is" i pod koc jeśli faktycznie na ma korozji :D

Spokojnie kup żonie 120i i nie wsłuchuj się w opinie że ten silnik jest do bani bo który niby nie jest? Cena jest netto, pewnie to zauwżyłeś, faktycznie z F20 jest tak że nikt tej dykty nie chce kupować z e87 LCI jest zupełnie inaczej. Dobrze wyposażone e87 z prawdziwym małym przebiegiem to dość deficytowy towar.

Jesteś z Radomia dlatego masz do tego pełne prawo :sad2:

Mylisz się, po 15tys € kosztują przedlifty :mrgreen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=227940988&categories=SportsCar&fuels=PETROL&scopeId=C&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2006-12-31&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&pageNumber=6 Polifty są troszkę droższe :roll2: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=227597773&categories=SportsCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=C&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2006-12-31&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&pageNumber=6

Dzięki DRAY wiemy dlaczego nie działa prawe lusterko :mrgreen:

Zdecydowanie najpierw DRAY :cool2:

Będziesz się musiał mocno postarać żeby znaleźć gorszego trupa od tego w linku :duh:

Gdyby kosztowała 70tys to by stała u mnie :mrgreen: auto kosztuje niecałe 100tys zł. Nic mu nie żal, zwyczajnie zapytał.

Te auta same krzyczą swoimi cenami że są "cofnięte" :mrgreen:

Podstopnicy nie dało się przełożyć na lewą stronę dlatego brak, biegałka nie wytrzymała próby czasu ale pakiet M jest i w vinie i na aucie. Jeszcze rok temu śmiano się tu na forum że e46 nigdy nie będzie kultowa nawet w połowie jak np. e30, kultowe będzie każde BMW które ma pod maską silnik a nie grzechotkę opakowaną dyktą i ledami. Za 10 lat będziemy jeździć samochodami na baterię i takie np. coupe 46 330Ci będzie czymś naprawdę wyjątkowym i to pod każdym możliwym względem. Dlatego panowie szukać i kupować to co jeszcze jest na rynku w jako takim stanie :mrgreen:

:roll2: Wykąpane w plaku zwłoki :duh:

Panowie to chyba jakaś prowokacja :mrgreen:

Szła do września 2001r.

ROK PRODUKCJI 2006 :mrgreen:

Czy jeśli przebieg okaże się prawdziwy to cena wtedy będzie Ci się wydawać OK ?

Tylna lewa lampa w klapie z modelu przed liftem, widocznie innej na szrocie nie było :mrgreen:

Przedni zderzak to już bardziej japan rot niż imola rot II :mrgreen: chociaż zaślepka haka nadal imola rot II, spryskiwacze lamp na sztukę, brak intensywnego zmywania, prawy przedni reflektor i jego montaż względem maski przy nerkach dramat tam wejdzie cała dłoń :duh: lewa strona ciut lepiej. Zapytaj właściciela czy to auto stało jakiś miesiąc temu w serwisie u Ptaka :norty: chociaż widzę że błąd srs zdążył już wrócić :( wnętrze :cool2:

Chyba tylko to ostatnie :wink:

Ceratę szył ten sam co Frankensteina, klimatronic dokładany.