320SI

W zwoleniu kwiecień 2005 to już rok 2006 :mrgreen: Cena świetna, teraz tylko musisz sprawdzić stan auta na miejscu i łapać okazję :D

Najlepszy jest brak dolotu . Ale pan Andrzej twierdzi że fura jest bezwypadek :mrgreen:

Ładna fotka, to aktualne czy jak byłeś młodszy? :roll2:

Miszcz :mrgreen:

Nikt sie tutaj nie wywyższa, piszesz bzdury o przednich szybach które są wg Ciebie wyznacznikiem tego czy auto było uderzone czy nie. Jeśli nie widzisz na zdjęciach tego że szyba jest oryginalna to Ty idź do lekarza " tego od oczu" :D

Nie szukam zwady tylko chcę Ci delikatnie uzmysłowić jak bardzo jesteś odjechany pisząc pierdoły :D

Kupując 130i w cenie 120i trzeba umieć z tym żyć :mrgreen:

Żeby zakończyć temat szyby. Jak się dobrze przyjrzysz to na jednym ze zdjęć widać okrągłe logo BMW na przedniej szybie. Wymyśl coś bardziej skomplikowanego...

Jak kupisz to odwróć sobie chociaż siłowniki maski .

Tak, Ja też myślę że oznaczenie szyby może w tej sytuacji okazać się kluczowe :cry2:

Mylisz się i masz pecha pisząc to co piszesz, robisz swą niewiedzą kundla z pięknego auta ( przynajmniej na zdjęciach ) na czym polega twój pech? Na tym że auto jest z maja 2012 a lift był w kwietniu 2012, game over :diabel_faja:

Popieram , jeśli została włożona praca i koszty w wygląd auta to nie widzę w tym nic negatywnego, lepszy byłby chlew ? Oczywiście pod warunkiem że szafa nie cofnięta a wnętrze nie jest robione pod "nowy" przebieg.

Aaa to sprzedaje pan Berczuk , poznałem niechcący czlowieka kilka lat temu, orżnął mnie na felgach BMW, ósmy rok idzie przelew zwrotny od niego do mnie :mrgreen: Możesz kupic takiego trnasformersa jak ten już poskładanego albo kupić u tego pana kalapite w częściach i sam sobie poskładasz, będzie jeszcze taniej.

Oglądałem ten "samochód" stoi przy drodze w komisie więc zatrzymałem się zobaczyć, kolor ciekawy, dwie pyty z tyłu myślę sobie obejrzeć trzeba :D Konkluzja - cena zbyt wysoka na to co zobaczyłem :roll2: :mrgreen:

O! Nawet kolor taki jak mojej :D Czas, pieniądze, wrażliwość na szczegóły i będzie :cool2: Życzę wytrwałości w działaniu :wink:

To czy kupiłeś tanio czy drogo okaże się po tygodniu używania, wywody o cenie na podstawie tylko rocznika już niejednego zgubiły :norty:

I ty mu w tym pomożesz :roll2:

Była. Od marca 2001r.

No jak panowie, macie jeszcze jakieś pytania czy sugestie :?: :roll2: Ja nie mam żadnych :mrgreen:

No fakt, w zasadzie masz rację, sprzedający tego knota z tematu też widzi w nim klasyka a dołożyć te 2-3 tys i jak napisałeś już mamy e32 w świetnym stanie :cry2:

Co Ty zrobisz z mechaniki przy e32 za 2tys ? Tarcze z klockami ? Ja w części w samej komorze silnika wsadziłem 9tys i teraz mam dopiero ideał. http://www.editer.pl/fotka/5c38a94a52a0f2a346beb644d1672637_1.jpg

Haczyk jest w twoim oku że nie widzisz jak słabe jest to auto.

Ten to już robił korektę przebiegu kalkulatorem bo kropkę przy -km- zostawił :mrgreen:

Był wymieniany bo brak jest niebieskiej wklejki o jednorazowym użyciu aluminiowych śrub, sama naklejka nie odpada bo jest solidnie zrobiona. Nowy dolot przychodzi bez wklejki rzecz jasna bo wklejka kosztuje dodatkowe 55zł, nie trzeba mieć szklanej kuli tylko trochę wiedzy :norty:

Zawsze jeśli jest zmiana w nazwisku lub imieniu właściciela ( np z męża na żonę albo odwrotnie itd... ) albo zmiana w nazwie firmy wtedy jest zmiana cyferki przy ilości właścicieli, nigdy jeśli to te same dane a tylko adres inny. Bary ma rację, Kamil zagoniłeś się sam w kozi róg :wink: Ja mam teraz e46 która ma na końcu cyferkę 4 czyli pięciu właścicieli a numery rejestracyjne ma od początku do końca te same , firma tylko zmieniała nazwę i za każdym razem cyferka właścicieli rosła :(