ice331

po pierwsze czy masz webasto podgrzewanie silnika czy pełne z ogrzewaniem kabiny i przewietrzeniem kabiny ??? jeśli masz pełne to możesz wszystko zaprogramować w pilocie , na czs jaki to bedzie pracować 10 , 20 i 30 min , i reszte też czy ma byc to podgrzewanie silnika , ogrzewanie kabiny czy przewietrzenie kabiny

kolego nie chce ciebie straszyć ale może lampy bedą sie nadawały na szrot albo do zwrotu , - sprawdz najpierw czy soczewka nie dotyka obudowy jak masz podniesione na maxa jesli dotyka :( to niestety szrot, jeśli nie ,trzeba lampe rozebrać i podnieść soczewke, ( jeżeli sie przekręca regulacja ) oczywiście idzie to zrobic nawet jak dotyka obudowy ale nie wiem czy wtedy jest to warte zachodu

nie pa mię tam dobrze jak jest w 2,5, ale jak podniesiesz maske po prawej stronie bedziesz miał komplet elektro zaworków czy jak to sie zwie czesto się to psuje zacina w 3l i wtedy są kłopoty z ogrzewaniem , ale najlepsze podłacz autko pod kompa powinno wykazac błąd Pozdrawiam

kolego 20km od Poznania jest Długa Goślina jest tam jeden z najwiekszych fachowców od BMW na nasz rejon - tylko prowadzi serwis BMW

dokładnie lampy xenonowe muszą mieć spryskiwacze i samopoziomowane , mówimy oczywiscie o orginałach a nie o jakiś tam przeróbkach

wydaje mi się za każda nawi jest dobrze opisana i dasz sobie z nia rade jak sie troszke pobawisz , a poza tym mozesz wgrac spolszczenie wtedy to jest juz tylko miła zabawa :D

Witam kolegów a mianowicie mam problem który był już pare razy omawiany ale nie mogę go nigdzie znaleśc , a mianowicie chodzi mi o odblokowanie programowe TV podczas jazdy E39 po lifcie, mam dostęp do serwisowego sprzetu ale w nim wydaje mi się że nie ma takiej możliwości ( DIS ), mam jeszcze dojscie do sprzeciku jak WoW Wurth"a czy tam da się to odblokować czy potrzeba jakieś inne urzadzonka albo jaki programik i jak to zrobić Pozdrawiam i czekam za odpowiedzia

to czy mają chromy zależy od opcji :D

oczywiście tylko 535D ze sprawdzonego miejsca z pewna historią a przy tym kursie euro może być to trudne no i ta nowa akcyza od stycznia 18,6 % , a 530D czy 535D w naprawie tylko się różna 2 turbiną , więc wszystko zależne od stanu, a pro po tylko AUTOMAT kupujesz limuzyne żeby wajchować biegami ??? Pozdrawiam

witam kolegów przeszukałem forum i nie znalazłem , a wydaje mi sie że to juz było kiedys poruszane jak podłaczyć do tunera TV ,,,, DVD , kamere cofania i iPoda może jakis schemacik albo jakis link bede bardzo wdzięczny Pozdrawiam

kształt nie ma znaczenia ale sa różne regulacje w zależności czy lampy są po lifcie czy nie jeżeli masz po liftingu potrzebujesz tych z 2 linka oczywiscie jak masz lampy orginalne

wyraznie napisałem np ATE ale najważniejsze wzmacniane tarcze

Panowie odszkodowanie wypłaca się na dzień szkody a nie na dzień zawierania umowy z ubezpieczalnią ( chyba że sa inne warunki w ubezpieczalni ) a co do właściwego pytania kolegi bigmaxx sam juz sobie odpowiedziałeś gdzie jest przebieg, i sądze że powinniśmy za kończyć ta dyskusję, nie bede w to wnikał czy jesteś rzeczoznawcą czy nie !!! jak coś więcej zapraszam na privata Pozdrawiam

porządne tarcze wzmacniane np ATE i na pewno nie bedzie problemu, jakoś na zachodzie zakładają tarcze nowe w serwisie i nikt nie narzeka

jeśli pracujesz do ubezpieczalni to szukaj sobie dalej , zawsze ubezpieczalnie krzywdzą klientów , mogliście sprawdzić autentycznośc przebiegu przy zawieraniu umowy ps wszystkie pamięci z przebiegiem a w E39 są 4 miejsca są niezależne !!!!!

a napisz jakie tarcze zakładasz - ja kiedyś slyszałem o podobnym przypadku ale gość chciał zaoszczedzić pare złotych i zakładał jakięs podróbki z niskiej półki co założył były reklamowane i tak do puki nie kupił porządnych

po lifcie klosze sa montowane na klej montażowy ( sylikon itp) najlepiej jest podgrzewać opalarka i powoli odklejać

lepiej wyposażona od poprzedniej - a reszta do sprawdzenia po zdjęciach nie ocenisz autka

posiadam 530D 218KM jestem super zadowolony , ciche zrywne autko , jezdziłem 231Km też mi się podobało , również super ale to super jezdziło mi się 535D naprawdę można powiedzieć że to się zbiera i jest naprawdę ciche tak jak reszta autek z tego segmentu a spalanie jak spalanie zależy jaką masz nogę Pozdrawiam

Chyba zyjesz w innym świecie... Przy kursie 4,1 po przeliczeniu ceny 530d (nie ważne w jakim stanie) zaczynają się od 14350zł -znajdz mi w PL taka. Bo spora częśc w obecnych czasach jeszcze na zachodzie ma cofane liczniki. Niemiachy (a tym bardziej turasy itp.mieszkające w D) się nie szczypią widząc jak polska masa przyjeżdza po auto "bo z niemiec! och ach!". Cofają,naprawiają po wypadkach. Czasy gdy na auto z Niemiec było pewne na 100% minęły. Koniecznie od dziadka! Prawdziwy niemiec też Cie okantuje... Przewaga rynku niemieckiego polega na kilku rzeczach, m.in. 1.lepsze drogi-mniejsze zniszczenie auta 2.większy wybór. Takie moje zdanie... A co do pytania autora...wybór zależy głównie od tego ile masz kasy. kolego Basti735 czy ty wogóle zrozumialeś moją wypowiedz czy tylko chciałeś sobie popisać a tak po za tym znajdz mi na zachodzie w dobrym stanie 530D za 14350zł to jest 3500Euro ( sam odrazu od Ciebie je odkupie) 170-190 tyś mają autka w które przekroczyły granice panstwa polskiego a na zachodzie miały dużo więcej - proponuje z każdej wypowiedzi wyciągać wniski a nie pisać bo musze Kto jedzie do Niemiec szukać auta od Turasa tylko handlarze ??? Jaki Niemiec który ma SALON cofa licznik!!!!! Każde autko można sprawdzić w SALONIE w Niemczech ale trzeba troszke znać jezyk i w tym wszystkim się orientować Pozdrawiam

są to lampy po lifingu 09.2000r wychodziły na białej i pomaranczowej wstawce bocznej że nie mam mowy o żadnym przeszczepie jest to fabryczny komplet lamp przod + tył pomarańczowe boczki

Autko ładnie wygląda czarny kolor do BMW jak najbardziej wskazany , wyposażenie jak na takie autko SŁABE - po zdjęciach nie ocenimy stanu blacharskiego ani technicznego :( ALE CO NAJWAŻNIEJSZE TAK JAK NAPISAŁ JUŻ KOLEGA lucadore jak takie autko w tym roczniku może kosztować tylko 34.900 tys zl , do negocjacji , jezeli autka w tych rocznikach w dobrym stanie z takim przebiegiem kosztują około 10 tyś Euro na zachodzie , dzisiejszy kurs euro to około 4 zł , koszty przywiezienia , a gdzie koszty rejestracji 13,6 % akcyzy od ceny rynkowej autka + tłumaczenia , przegląd , recykling,vat-24, tablice,ubezpieczenie a najważniejsze GDZIE ZAROBEK OSOBY SPROWADZAJĄCEJ :D chyba że robi to charytatywnie . Więc odpowiedz sobie na pytanie jak to autko wyglądało na zachodzie i ile miało na kulane ( na zachodzie płaci sie większy podatek od DIESLI że jak ktoś dużo nie jezdzi to nie kupuje takiego autka - ale jak wszędzie zdarzają się wyjątki MOJA RADA JEST TAKA ( przypuszczam że inni koledzy to potwierdzą ) SPRAWDZ WSZYTSKO W SERWISIE BMW ( blacharkę zawieszenie - w zawieszeniu sprawdz tył wada kombi 100 tys przebiegu i pozrywane tylne poduszki belki sa 4 sztuki koszt naprawy około 1000zl , historie serwisową autka , przebieg , a najlepiej jak podłączom kompa i sprawdza ) A JESZCZE JEDNO PREZENTÓW NIE MA ZA DOBRE AUTKO ( na zachodzie czy u nas ) TRZEBA ZAPŁACIĆ !!!!! Pozdrawiam

Tylko 3.0D ale z pewnego miejsca, najlepiej z Niemiec , odpowiedz sobie sam na jedno pytanie DALCZEGO AUTA W POLSCE SA TANSZE NIŻ W NIEMCZECH ???? wszystkie auta sprowadzone z zachodu maja przebieg 170-190 tyś :lol: :lol: :lol: i sa idealna a kosztują dużo mniej niż za granica, więc jak juz sie zastanowisz jakie chcesz autko to proponuje szukać je na zachodzie u prawdziwego ""niemca""

daj najpierw autko na komputer a potem dyskusja , chyba nikt nie jest czarodziejem żeby wiedzieć co się stało , może być pare przyczyn :(

kupić uszkodzona z całym kloszem , dużo jest tego na giełdzie , tylko trzeba być bardzo wcześnie , najlepiej gołą bez przetwornicy, a nawet zwykła nie xenonową szkło jest to samo :8)