ASCII

Czy to sprawdzone info?

Hej, Dzisiaj gość cofnął w moją F10... Lampa, zderzak i błotnik do roboty. Chciałbym się zapytać czy korzystaliście z oferty jakiejś firmy która oferuje auta zastępcze z polisy OC sprawcy - oczywiście chce BMW 5 lub coś podobnego z BMW, a nie jakaś Toyote Avensis, która ani nie jedzie, ani nie wyglada (swoją drogą nie mogę pojąć czym się tak ludzie zachwycają w tym aucie - dla mnie tragedia) Auto będę naprawiać w ASO w Długołęce pod Wrocławiem (choćby ze względu na reflektor gdzie kupno dobrej używki graniczy z cudem (same klejone z 3 reflektorów). Chyba ze ASO daje jakieś fajne zastępcze auto... Ktos przerabiał może taki temat? Z góry bardzo dziękuje za pomoc!

Czy to oznacza, ze pojawi się w konfiguratorze ten miesiąc czy dwa przed produkcją czy tylko u dealera będzie można zamówić? Przepraszam za tyle pytań ale myślę, że to nie jest takie oczywiste bo w końcu nie codziennie kupuje się nowe BMW :) Chociaż jak patrzę na coraz wyższe ceny nowych BMW to czasami trzeba się dobrze zastanowić... albo trzeba mieć nierówno pod sufitem w pozytywnym tego słowa znaczeniu :) (i pewnie sporo osób jeżdżących BMW tak ma bo po prostu nie potrafią jeździć czymś co się opłaca itd... chcą mieć auto które faktycznie daje radość z jazdy a nie tylko samochód, który przewiezie z punktu A do punktu B :cool2:)

Świetnie :) Dzięki za info. A jeśli pojawi się dajmy na to w sierpniu to czy to znaczy, ze dopiero od sierpnia będzie można zamawiać czy już wcześniej?

No właśnie tego się boję, że z taką mocą napęd na jedno kółko nie jest zbyt optymalny nawet bez tuningu :/ Była na forum osoba której opony po takim tuningu wystarczały na jeden seson a kontrolka od trakcji świeciła baaardzo często :) Dlatego bez szpery średnio mi się taka hybryda widzi. Ale skoro zrobili xDrive w g30 to może zrobią też w g21?

Wszystko fajnie tylko co z xDrive albo chociaż szperą? W konfiguratorze do g20 nie widziałem nawet szpery :/

Ja właśnie się waham czy czekać na G21 w hybrydzie czy nie... 80% to jazda pomieście, ale lubię przycisnąć i jak czytam o tym dołączaniu napędu to się zastanawiam czy przy dynamicznej jeździe jest sens czy trzeba się obchodzić jak z jajkiem z tym autem. Przy jakich obrotach/obciążeniu załącza się benzynowy silnik? Czy w trybie czysto elektrycznym da się jechać w miarę normalnie (dynamicznie)?

Zastanawiam się mocno nad G21 w hybrydzie, które ma wyjść w jakoś w lecie. Teraz mam F10 535i i jadąc codziennie do pracy w korkach zastanawiam się jaki to sens mieć mocną benzynę skoro i tak nie ma gdzie tym jechać, a spalanie jest jakie jest. Czy jest na forum jakiś użytkownik hybrydy w serii 3? Czy da się tym jeździć dynamicznie żeby były jakieś wyczuwalne oszczędności czy trzeba jeździć jak dziadek, żeby się opłacało? Jeżdzę raczej dynamicznie tam gdzie można (czytaj nie ma korków), a na autostradach powiedzmy, że w granicach górnego limitu ograniczeń prędkości (160-180 jak jest pusto), ale większość czasu kręcę się po mieście do pracy i na zakupy. W miesiącu moze 3, max 5 wyjazdy poza miasto gdzieś dalej i standardowo morze, góry kilka razy w roku. Dlatego myślę... 330iX (albo 330i + szpera) czy 330e? :)

Hej, Czy ktoś się orientuje nieco bardziej kiedy będzie dostępna G21 ale w hybrydzie? Mam 2 dzieci więc G30 w hybrydzie odpada - już teraz ledwo się mieścimy z bagażami w F10 na jakiś wyjazd, a hybryda ma ok 100 litrów mniejszy bagażnik stąd pomysł, żeby kupić serie 3 w kombi w hybrydzie. Z tego co czytałem to niektózy pisali o lipcu tego roku, czy ktoś ma jakieś info na ten temat? We wrocławskich korkach myślę, że sprawdziła by się znakomicie :) I ostatnie pytanie... gdyby miałb by być faktycznie w lipcu to kiedy można składać zamówienia? Dopiero po pojawieniu się w salonach czy wcześniej? pozdrawiam wszystkich miłośników BMW :)

Odswiezam temat - z serwisu dowiedzialem sie, ze zamki na korbowodach tez sa po stronie wydechu :) Moze komus sie przyda :)

A czy ktos moze sprawdzic, jak sie ma ta sprawa (tzn zamki) przy panewkach korbowodowych? (bo tutaj widac tylko glowne)

Thx :) Skad sa te rysunki? Skad wziac takie cos ;)?

Cupline nie ma dobrych opinii, wrecz tragiczne... Ja zalozylem do swojej E30 Jamex (300zl komplet -40mm) (narazie zdazylem tylko na przod -40 mm, na tyl zaloze moze w weekend) i wcale nie jezdzi sie taczka, jest nieco twardszy ale na pewno do przyjecia i o wypadaniu zebow nie ma mowy Auto siadlo niecale 3 cm z przodu Jesli Cie stac ludzie polecaja Weitec - drozsze (ok 600-700 do 5er) ale juz lepszej klasy, z tanszych Jamex ale nie Cupline

tak ale nie w tym rzecz jak byly zalozone, problem w tym ze nie jestesmy pewni czy ktos nie zalozyl ich zle wczesniej

dokladnie o to po prawej na dole :) dzieki!

Jeszcze jedno pytanie ;) Jak w temacie - na jaka glebokosc powinny byc osadzone zawory w TDSie w glowicy, tzn ile maja byc schowane od plaszczyzny glowicy? pamietam ze na inna wydechowe i ssace ale jaki to byl wymiar?

Pytanie do znawcy tematu ;) Po ktorej stronie sa zamki na korbowodach w TDSie? Od strony kolektora ssacego czy wydechowego? pozdrawiam

Ja zamowilem do mojej Niuni, wlasnie dlatego ze mam slaby silnik, licze na to ze troche pomoze, zobaczymy czy da obiecane 14 KM i 22 Nm Silnik mam doprowadzony do dobrego stanu technicznego, czyli to co ma byc nowe w M40 jest ;) Bede go mial dopiero pod koniec roku wiec napisze co i jak

po czym poznac czy mam wlasnie taka pompe? moje auto jest z sierpnia 94' 525TDS

musze was zmartwic ale koncowka wtrysku boscha do TDSa kosztuje ok 120-130 zł w hurcie 90 :) zamienniki w cenie ok 50 zł wiem bo wymienialem

Osobiscie nie mialem stycznosci z tymi wtryskami ale polecam koncowki Boscha, cena ok 120 zl niestety ale warto dac Kiedy mielismy Mercedesa kupilismy jakies tanie wtryski i okazalo sie ze niedosc ze koncowki lały to jeszcze tłukły w przypadku Boscha chodza cichutko. U nas przy przebiegu 300 tys wymienilismy wszystkie i auto duzo lepiej przyspiesza i oczywiscie nie kopci Tylko daj to dobremu mechanikowi ktory dobrze ustawi cisnienie wtrysku na pomoca odpowiednich podkladek a nie zyletek jak niektorzy robia :nienie: Co do Twojej pompy wtryskowej i przyspieszania to moim zdaniem masz zle ustawiony zaplon - tego nie ustawia sie na oko bo jest prawie niemozliwe trafic idealnie... znowu odsylam do dobrego mechanika

witam nie ma juz tego pliku z nagraniem dostepnego jakbys mogl mi wyslac na maila ascii84@gmail.com bo u nas tez cos stuka, caly silnik przekopany glowica po regeneracji a slychac jakby walil zawor... tez myslimy ze moze popychacze.. stuka w calym zakresie obrotow tylko w momencie dodawania gazu przestaje... to jest pojedynczy stuk poza tym chodzi idealnie, dzisiaj wymienilismy wszystkie wtryski i poza tym ze nie dymi i ma wieksza moc nic sie nie poprawilo... bardzo licze na Twoja albo kogos innego pomoc, moze razem cos ustalimy, jestem mechanikiem ale w tym wypadku nie wiem co jest nie tak.. tez mysle ze to popychacze ale po Twoim poscie sie zastanawiam.. bo popychacze byly sprawdzane przy okazji robienia glowicy, korbowody byly robione... a w sprawie sworzni koles ze szlifierni powiedzial ze sa dobre i juz sam nic nie wiem :( pozdrawiam i prosze o filmik

a zanim kupisz inna pompe i wydasz na to sporo kasy to sprawdz na kompie czy ma dobra dawke i kat wyprzedzenia zaplonu bo wiele osob wymienia pompe w TDSie nawet jak wycieraczki nie chodza :lol: a tak na serio - jedz do serwisu boscha - niech sprawdza pompe

moze jest problem z wtryskiwaczem sterujacym albo ustawieniem zaplonu (zostal ustawiony na przyrzadzie?) podaj wiecej danych - bedzie latwiej ustalic przyczyne np jak zapala na zimnym, jak na cieplym, czy glosno chodzi itp... co do filterkow na podcisnieniach to problem zapychania ich dotyczyl silnikow common rail a nie TDS z tego co pisal robertbmw....

dzieki za odpowiedzi dzisiaj sciagamy jeszcze raz glowice i dokladnie postaramy sie pomierzyc ile wystaja poszczegolne tloki oraz sprawdzic glowice - osadzenie gniazd i zawory czy sie domykaja dobrze... juz mamy ochote wziac mlotek i porabac auto :mrgreen: a moze to przez to ze zmienilismy dolny lancuch i zebatke na wale a gorny lancuch zostal stary? moze tu jest blad? ale w koncu napinacz powinien te roznice zniwelowac... powinien :]