MacArthur

Jest to dokładnie tak jak pisze psychop . Miałem coś takiego w e36.Panel od sterowania miałem w kieszeni koło zegarka analogowego .Nastawiało się czas pracy itp sprawy.Zużywało około 0.5 L benzyny na godzinę pracy. Centralka była zamontowana w miejscu gdzie często w e36 montowana jest przetwornica od ksenonów.Przy włączeniu słychać było tak świst prawie jak sprężarka . Kiedyś włączyłem przez przypadek na światłach latem to gość stojący obok pełna konsternacja : Co on tam ma ?? :D

Fajny model e36 tylko mało widoczny na foto.

Przytarte miejsca trzeba zabezpieczyć .Nie ma znaczenia jakie auto .Jeśli fabryczne zabezpieczenie jest nienaruszone to nie ma potrzeby poprawiać po fabryce. Co do przetarć ,dostanie się do nich woda, błoto pośniegowe , sól a wiosną wysoka temperatura zrobi swoje :?

500-900pln

Szosowy tyle wiem . Co do zaislania nie wiem który lepszy podejrzewa że spalinowy ?? Skala nie ma znaczenia .

Najlepiej żeby był gotowy założyć nadwozie i wszystko ... :8) Który polecasz Marcin bo widdze że w temacie jesteś . :D

http://allegro.pl/show_item.php?item=64428856 Fajny ale nie ma czegoś takiego Rwd ?? http://www.hpi.pl/sklep/product_info.php/products_id/417 Miał to ktoś ?? Warto ??

Jego sprawa gdzie servisuje swoje auto i za ile . Dla mnie jednka servis Bmw nie jest wyznacznikiem jakości usług .

Dołącz fotki to ludzie z Twojej okolicy będą wiedzieli za czym mają się oglądać .

Za szybko i tyle . Przy takiej nawierzchni jak na zdjęciu moje auto jeździ jak na lodzie .Trzeba po prostu dostosować prędkość do warunków panujących na drodze. Nie będę tu pisał że jeżdżę powoli bo po co kłamać?? .Jeździ się tak jak na to warunki pozwalają .Mentalność jest taka że ktoś kto jedzie szybko w zimie a pogoda jest w miarę ok. i nawierzchnia pozwala jechać szybciej to kierowcy którzy się wloką bo potrafią tylko kitować ile wlezie na suchym, samochodem służbowy będą uważali kierowcę który powozi dość szybko w gorszych warunkach za wariata. Mistrzowie prostej przy zarzuceniu tyłu auta zaraz się pocą i jadą 40 km/h bo nie panują nad tym co się dzieje dookoła nich oraz z samym pojazdem. Zawsze to duża tragedia jak giną młodzi ludzie .Zwłaszcza że dziewczyna nic nie zawiniła tylko z nim jechała .

Wcale gazu nie zakładaj . :8)

Świecący Abs – czujniki od abs-u przy kołach . Kontrolka od klocków ((O)) –wymiana czujników od klocków (możliwe że przetarte kable). Ręczny –kontrolka powinna gasnąć po jego zwolnieniu . Kontrolki od wymiany oleju skasują Ci w zakładzie gdzie będziesz olej zmieniał . Jeśli sam zmieniasz to : http://www.bmwmpowerclub.com.pl/serwis/insp.htm - gniazdo nowego typu . Na gazie się nie znam bo nie posiadam a za V6 w Bmw miały być ostrzeżenia więc zajrzyj pod maskę czasem jaki masz układ silnika bo warto to wiedzieć . :D

hehehe a to dobre :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: Chyba troszke sobie zapusciles ten samochod :twisted2: :twisted2: :twisted2: heheh seriwsuje samochod regularnie jak tylko swieci sie przeglad to jade do serwisu , w tym roku byly juz rozne faktury na 5000 zl , na 3500 zl itd. itd. poprostu jak sie chce jezdzic to i trzeba serwisowac samochod a nie latac ze srubokretem sam albo kasowac przeglady w komputerze i jezdzac zlomem ktory zagraza innym kierowcom na drodze, czesto bywa tak ze ktos kupi sobie bmw wypruje sie na niego na calego a jak przyjdzie przeglad to nie maja na czesci i placze , dlatego za nim cos wymienia w serwisie to pytaja sie czy na pewno to wymieniac , widocznie kiedys byly sytuacje ze klient byl goly Godas widzisz ile kosztuje Bmw dobrze się zastanów :8)

320i – 150ps 5900obr/min 323i – 170ps 5500obr/min 325i – 192ps 5900obr/min 328 i- 193ps 5300obr/min Wszystkie auta z Vanosem .Nie wież w to że chip podniesie moc o 20 ps .Żeby 320i jeździło jak 325 czy 323 trzeba by pomyśleć o zmodyfikowanym dolocie , układzie wydechowym i o Turbo :)

Przetarty fotel nie jest wyznacznikiem przebiegu .Materiał się przesila raczej od starości . Wszystkie wystające części siedzenia są bardziej narażone na przetarcia np. podczas wsiadania (zwłaszcza jeśli chodzi o fotele „kubełkowe”) . Ogólnie to welur w Bmw nie uchodzi za jakiś super trały . Najbardziej trwała i odporna na zużycie jest tapicerka z alcantry (Bmw e36 ///M3) . Dużo zależy nawet od tego gdzie i w jaki sposób auto było użytkowane np. krótki dystanse w mieście co za tym idzie częste wsiadanie i wysiadanie .Ogólne zniszczona tapicerka może świadczyć o dużym przebiegu lub o niedbałym właścicielu .W przypadku gdy wytarty jest tylko fotel kierowcy nie musi to świadczyć na niekorzyść auta .

Nie kupuj Bmw części drogie , dużo pali , policja się czepia zawsze coś , zawsze kurcze coś. :8)

Bad Boy a jak wygląda to twoje auto ??

Twoja sprawa :8)

Tanie i dobre :D :wink:

Jedyne co można zrobić to wymontować licznik i zobaczyć czy nie był zmieniany. Data produkcji . Chociaż zasady nie ma . Pewny stan licznika występuje przy zakupie nowego auta . Książkę można kupić podrobić itp. rzeczy .Jak się komuś zdaje że ma mało przejechane zawsze można kupić interfejs i podkręcić sobie na więcej . Wnętrze zużywa się od starości a nie od przebiegu.

A jakie masz sprężyny ??Chodzi o średnice ?? Bo będziesz musiał w ten sposób dopasować. Też mam żółte sprężyny .Jak ci się jeździ na twoich ??

80% tego typu przypadków to krzywe tarcze .

Coś w tym jest ludziom łatwiej jest mieć za wariatów kierowców Bmw niż np. Mercedesów. .Tak się utarło że Bmw jeżdżą bandyci i piraci drogowi i tak już zostanie. Wielu po prostu nie dorosło jeszcze do auta są na „poziomie ile to wyciąga??” .Znałem osobników którzy wymiatali autami których pojemność nie przekraczała 1300cm a potrafili dzwona zaliczyć tu i ówdzie . Ktoś ma psychikę 5 letniego dziecka nie powinien niczym jeździć . Wyczyn na lotnisku bardzo głupi może chciał się szarpnąć na ćwiartkę z samolotem .A tak całkiem poważnie to chodzi też o szpan prawie każdy lubi jak się zwraca na niego uwagę .Istnieje coś takiego jak pozytywne popisy http://router.studio4.com.pl/lukasz/bzdets/mucha_nie_siada.avi które też mogą być niebezpieczne .Dlatego organizuje się różnego rodzaju zawody żeby ludzie mogli pokazać swoje umiejętności i zmierzyć się z innymi .Wtedy auto schodzi na drugi plan bo ktoś kto ma nowe m3 prezentuje słabsze umiejętności niż ktoś kto posiada e30-stkę z 89roku . Podsumowując prawdziwe debile jeżdżą brawurowo ale bardzo krótko :8)

Panowie drugi topic o spalaniu się robi :D

szukam dobry i tani - takie połączenie nie występuje :)