amigo-s

http://bmwfans.info/original/E32/Lim/750iL-M70/ECE/L/A/1993/06/mg-34/ill-34_0370/ Chodzi o nr 19 i 20 na schemacie...

No właśnie "Pinczer", chyba masz rację... :/ Ale dzięki wszystkim za rady, chyba jednak jej nie kupię, a na pewno posłucham Waszych rad... Pozdrawiam ;)

Hmm..., z niemieckim raczej cienko u mnie :D No, ale powiedzmy, że np taki samochód: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=103034290&pageNumber=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=33%2C34%2C35%2C36%2C37%2C38%2C39%2C40%2C41&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxFirstRegistrationDate=1995-12-31&maxPrice=2001&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1 I co dalej, jak go kupić?

W sumie sam nie wiem w jakim przedziale szukam, może max do 8tys z tym, że interesuje mnie tylko wersja LONG z dobrym wyposażeniem, a nie że gość pisze np rządowa, a okazuje się że samochód nawet skóry nie ma :D No, ale wracając do tematu to aktualnie nie mogę znaleźć nic innego na allegro ;/, a za bardzo nie już gdzie szukać...

Więc jeszcze jedno, czy orientuje się ktoś ile może kosztować wymiana skrzyni? Bo samą skrzynie powinno się kupić za jakieś 700zł do 1000zł.

A jak to jest, skrzynia musi być też z jakiegoś 5.0? Czy przypasuje z 3.5? Nie znam się na tym... :/

Witam, z tego co się orientuję w niektórych dobrze wyposażonych egzemplarzach E32 posiadała lodówkę, tak? Jeżeli tak to gdzie ona się znajdowała i ewentualnie czy jest możliwość dostania gdzieś takiej i zamontowania? W sumie pytam z ciekawości bo chyba będzie o to ciężko...

A która Waszym zdaniem bardziej opłaca się kupić, bo znalazłem jeszcze jedną tylko do licytacji: http://www.motoallegro.pl/item553679046_bmw_735_il_long_pelna_opcja.html (dzwoniłem do gościa i ostateczna cena za nią to 4,5tys.zł., tak powiedział) Dużym plusem jest to, że nie jest zasyfiona gazem, tylko wyposażenie chyba gorsze... :/

Dobra dobra, sory, że zapytałem w ogóle, przepraszam, że żyje... Może trochę głupie pytanie i dla niektórych oczywiste, ale do cholery nie trzeba tak od razu pisać: "panowie litości..." :/

W ogóle E32 miała kiedykolwiek kuloodporne szyby? To chyba jakiś bajer jest :D, w sumie nawet gdyby to po co komu takie szyby w E32 :D

Długo mnie nie było, a tu tyle odpowiedzi... Jeżeli chodzi o samochód to właśnie ten z którego daliście link... Teraz ma mieszane uczucia, w sumie najbardziej do tego gazu ponieważ mam E32 735iL z gazem IIgen, już jedna przepływka poszła i teraz raczej jeżdżę na benzynie... Tylko spalanie 3.5 (mi pali około 14L), a 5.0 to chyba duża różnica :/

Co mam rozumieć pod słowem, że długo nie pociągnę? Rozsypie się gdzieś po drodze, czy po prostu tak "super" się jedzie?? :D W ogóle jak już mówiłem chcę ją dopiero kupić, z tym że stoi 200km ode mnie, a chciałem nią przyjechać :/, chyba że na miejscu coś wymyśle, tylko jaki warsztat o zrobi tak na szybko, przynajmniej żeby spojrzał ktoś :/

Ale czy podczas jazdy na takim trybie może się ciś jeszcze bardziej uszkodzić?

Na pewno? Z tego co poczytałem do podobno może być uszkodzony jakiś sterownik, czujnik itp... Ale żeby pd razu cała skrzynia na złom :/

Witam, co tak konkretnie znaczy, że skrzynia działa w trybie awaryjnym, ale działa? O ile da się to określić konkretnie... Pytam bo znalazłem E32 750 na allegro i gościu ma napisane: "skrzynia biegow dziala w trybie awaryjnym lecz nadal jezdzi "

Witam ponownie... Orientuję się ktoś może gdzie znajduje się ten czujnik (położenia wału) przy silniku 5L ?

http://www.allegro.pl/item544406707_black_decker_prostownik_bdv1084_promo.html A taki wystarczy? Chociaż w sumie jest nieduża różnica w cenie, więc może nie warto...

O... przez takie kable to może rzeczywiście da się tak od samochodu stojącego obok... Bo jak ja próbowałem kablami za 20zł (niestety innych nie było) to w ogóle zero, tylko jakby się ładował aku, ale to tez z 10min czekania Jesteś pewny, że to tak na pewno jest? Może rzeczywiście warto kupić porządne kable...

A coś tańszego skutecznego? Cholera 800zł to trochę dużo, myślałem o czymś za 300-400zł :/

W tym problem, że nie chodzi o sam akumulator... Samochód mi w ogóle nie odpala (ale to już inna sprawa, już chyba dochodzę do tego co jest przyczyną), tylko właśnie jak tak sprawdzam po kolei to zaraz mi akuś leży i co znowu mam ładować :/

Witam, w ogóle chyba zły dział wybrałem, ale za bardzo nie było do jakiego wsadzić tego tematu :/ No, ale wracając do pytania? Jaki prostownik lub inne urządzenie do rozruchu samochodu? Najlepiej żeby było zasilane bezpośrednio z prądu żeby można było długo "kręcić" ...

W ogóle zauważyłem, że kabel z tego czujnika jest połączony w pewnym momencie (w sumie prawie się nie trzymał i mam teraz problem bo nie wiem który z kabli do którego) ;/ Proszę pomóżcie, jak to ma być, czy są jakieś oznaczenia na samym czujniku?

A ten czujnik temperatury można jakoś sprawdzić?

Mierzyłem ten czujnik, rezystancja wynosi 468ohm, ale to tylko pomiędzy środkowym pinem, a którymś z boku (już nie pamiętam który) Pomiędzy innymi nie było żadnej reakcji...

Tak z ciekawości, jak ktoś wie to niech napiszę za co są odpowiedzialne pozostałe, czyli: A, D, E