amigo-s

Już mi tak bardzo nie chodzi o alarm tylko o to, że mam problem z zamykaniem i otwieraniem z kluczyka... Poza tym zawsze to lepiej otwierać samochód z pilota niż wkładając kluczyk do zamku... Wiec chodzi w sumie tylko o centralny na pilot...

hallo... odpiszcie, zależy mi na tym...

A jak z tym kluczykiem? Mogę kupić gdzieś sam pilot i sam go dostroić do alarmu? W sumie nawet nie wiem czy ten alarm jest bo dopiero niedawno ją kupiłem, a właśnie ten pilot w kluczyku jest zepsuty...:/ Ale czujniki jakieś są z BOSCH'a, chyba to właśnie z alarmu...

Proszę napiszcie, to dla mnie ważne bo zamówiłem już BOSCH'a za 240zl w takim jednym sklepie, więc jak się pośpieszę to może będę mógł zmienić...:/ Coś takiego może być? http://motoallegro.pl/item450112391_uniwersalna_nowa_sonda_lambda_ntk_ngk_4_przewodowa.html

Jaka to niby sonda z NGK do BMW E32 ? Możecie podesłać linka z np z allegro, bo ja nic nie znalazłem takiego za 100zł... :/ To może być obojętnie jaka uniwersalna ?

Juz sobie zamówiłem sondę, a przepływkę chyba od kumpla kupię... Tylko jeszcze jedno pytanie: Czy jestem w stanie sam odłączyć GAZ, żeby nie miał nic wspólnego z silnikiem czy to musi jakiś "specjalista" ? Bo boję się, że samo to że jest podłączony będzie się "gryzło" z silnikiem... Czy to nie ma nic do rzeczy...??

No tak racja..., postaram się do tygodnia to wymienić i dam znać... ;) Miejmy nadzieję, że pomoże...

Aha...:/, sam na pewno nie dam rady bo tego nie poskręcam...:/ Czasem mnie normalnie zaskakują te samochody, niby BMW (niemieckie, porządne), a takie dojście, np akumulator pod kanapa, bezpieczniki..., już nie mówię o tym filtrze...

Ale ja tu mówię o spalaniu benzyny, na gazie w ogóle nie da się jechać... Po naciśnięciu gazu zaraz gaśnie, a na benzynie jest w miarę OK..., tylko czasem jakby nie miał mocy i po chwili dostaje kopa (ale to i tak nie jest to). Może dostaje za dużo benzyny i go zalewa, przez to takie spalanie? :/

Ale dlaczego by tak dużo palił ? Myślę, że ta sonda jest jednak padnięta... A co do przepływomierza to ta klapka tak jakby haczyła i nie domyka się do końca... "marek1132", jest jakaś szansa, żeby zrobić to trochę taniej, albo jakieś raty?? Zresztą i tak raczej na pewno tam podjadę (jeśli można oczywiście), choćby dlatego żeby się poradzić, sprawdzić jak tam z silnikiem wygląda itd bo ja to tak średnio się znam...:/

Pomyśle jeszcze i się odezwę...;) A jeszcze zapomniałem napisać, że teraz przy spokojnej jeździe ten samochód pali około 30L/100km to jest jakieś chore... :/, mam nadzieję, że po wymianie sądy będzie normalnie... (liczę na jakieś 15L/100km) A błędy były kasowane i wróciły z tym, że nic z gazu nie było odłączane...

To nie ma, az tak zle.. Tylko jeszcze jeden problem jest ... On ma przejechane okolo 350tys km To jest niby BMW, wiem ze te silniki robia duzo, ale czy sie oplaca :/

świece wymieniłem... A tak w ogole jaka jest przyczyna wybuchów? Da się to wyeliminować? Aha i jeszcze jedno... Ile mogłaby kosztować przeróbka tego gazu na sekwencje? Przydałyby się jakieś elementy z tamtej starej?

Tylko cholera w tym problem, ze do najbogatszych nie naleze takze ciezko z BP, a montowanie sekwencji chyba nie ma sensu bo nie mam zamiaru miec dluzej tego samochodu niz rok moze dwa lata... Nie ma na to jakiejs metody?? :/

Witam, mam problem... Tak jak napisałem w temacie, nie mam w ogóle mocy na benzynie, tzn tak jakby czasem załapał, a na gazie już w ogóle... Jest 1000 obr., a po wciśnięciu gazu gaśnie... Kupiłem tą beemkę jakiś miesiąc temu, i już zdążyłem się dowiedzieć, że ten gaz się do niej w ogóle nie nadaje i takie tam... (ale kiedyś musiało jakoś chodzić więc co może być) ?? Byłem na komputerze i zrąbana jest SONDA LAMBDA, CZUJNIK POWIETRZA i PRZEPŁYWOMIERZ... Czy to może mieć coś z tym w spólnego? Najbardziej się boję, że kupię to i i tak się nie poprawi, albo znowu zepsuje... :/

A są gdzieś pod tylną kanapą bezpieczniki? Słyszałem, że to może być to..., jak tak to gdzie dokładnie...

Mam problem z centralnym zamkiem... Otwiera się powiedzmy, że normalnie, tzn czasem nie wyskoczy rygiel od drzwi kierowcy... (nie wiem czy to tak się nazywa, ale pewnie wiecie o co chodzi), a zamykać w ogóle się nie chce (żadne drzwi, po prostu zero reakcji po przekręceniu kluczyka) I jeszcze chciałem zapytać gdzie można dorobić do tego klucz, bo jest zepsuty w nim pilot, a chciałbym, żeby wszystko z pilota działało...

Tylko, że u mnie na prawą stronę nie ma nic, zero... :/ A gdzie jest ten filtr, może przy okazji zmienie?

Witam, jakiś miesiąc temu kupiłem swoje pierwsze BMW Tak jak napisałem w temacie problem jest z nadmuchem na prawą stronę, chodzi o starą siódemkę [E32] Słyszałem, że może to być komputer od sterowania klima, nadmuchem itd...