kamil_n2

znajomy mial to samo tylko ze jemu regularnie podczas deszcze leciala woda do samochodu zwiedzil nascie mechaniko i kazdy wzial pieniadze a problem pojawial sie z kazdym padajacym deszczem... az w koncu sie zdenerwowal i ze znajomym mechanikiem zaczeli trzepac caly samochod i byla popekana masa gumowa uszczelniajaca sciane grodziowa

kolega mial podobny problem przy 320D wysial kata i jest ok

ale twarde czy miekkie?

to co teraz wymieniles to przekroczy wartosc samochodu:/

jak odkrecisz korek wlewu plynu to zobacz czy nie jest wypchniety oring od korka bo to tez moze byc przyczyna

teraz probowalem po dlugim kreceniu zalapala ale zaraz zgasla i pozniej znow to samo kreci i kreci i nie chce zalapac

niee nic takiego nie robil

a co mogloby byc innego jaka przyczyna??

przebieg ma 280 k niby zawory regulowal ale i tak je caly czas slychac tak wiec nie wiem

Witam! mam w swojej beemce niestety ale mam gaz no i wyszlo tak ze musze zrobic kapitalke w swoim silniku. silnik stracil cisnienie jak jest zimny to kreci i kreci i kiedys tam zalapie jak juz zalapie to pozniej pali elegancko ale zanim zalapie to troche trwa. Zamierzam cos z tym zrobic mechcnik powiedzial ze beda potrzebna : -pierscienie -uszczelka pod glowice -planowanie glowicy -uszczelka pod miske, korektor ssacy i wydechowy czy radzili byscie wymienic cos jeszcze?? bo jak juz robic to zeby to chodzilo a nie bo 10k znowu cos robic... i jeszcze jedno pytanko pomozecie okreslic jaki ja mam model silnika?? zebym nie kupil jakichs innych czesci i nie potrzebnie jedzil i zwracal towar... z Gory dzieki nizej podaje link do zdjecia jaki mam w aucie http://img373.imageshack.us/my.php?image=silniksb8.jpg

u mnie tez na zimnym ciezko wchodza 1 i 2 ale po rozgrzaniu jest wszystko :cool2: ... tylko nieraz mam takie wrazenie prze wrzucniu biegu jakbym czul na drazku takie jakby to nazwac.... po trybach...:/ nie do konca plynnie i pewnie te biegi wchodza... co moze byc...?? a ze dwa razy zdazylo mi sie juz ze 1bieg wyskoczyl ale to chyba nie do konca go wlaczylem... wtedy

a mi sie wydaje ze jedynym winowajca jest olej mogl byc w nim pol syntetyk Ty wlales full syntetyk i tak sie bedzie dzialo... kiedy wlejesz gorszy olej nigdy nie mozesz przejsc na lepszy bo tak sie bedzie dzialo chodzi mi o to ze jak zalejesz 15w40 to juz nie mozesz wlac 5w40

potrafie okreslic ale ja nie widzialem tego samochodu jeszcze i nie wiem czy on ma tam sekwencje czy tez zwykly gaz...

przeplywke to raczej wyluczam bo na zimnym wszystko jest ok a dopiero zaczyna strzelac gdy rozgrzeje sie do tech 90 stopni

no wlasnie nie wiem jaki tam jest gaz a nie moge sie do wujka dodzwonic ale jak bede wiedzial to zaraz napisze... a gaz ma duzo do znaczenia???

a jak skalibrowac ta mape na benzynie???

a ten regulator cisnienia wtryskiwaczy gdzie jest?

Witam! wujek ma e36 z 92 roku 2.0i. i ma z nia taki problem ze na gazie chodzi idealnie zadnego strzelania dlawienia sie itp.. a gdy przelacze na benzyne i silnik jest rozgrzany na max zaczyna strzelac we filter.... CZy wie ktos co to moze byc moz ktos sie juz zetknal z takim zjawiskiem??

nie mam gazu... od tamtego razu pali mi caly czas bez problemu tylko boje sie czy w zime mi sie tak nie bedzie dziac gdy bedzie mi pilnie potrzebny samochod wsiadea tu ....

ja mam 2 litry benzyne

wymiana ok 1h 1.5 jak pierwsazy raz ktos to robi bo musisz odmontowac amorek od wachacza co nie jest takie proste (pozory ze latwo pojdzie) no i ogolnie wszedzie dostep masz dobry wszystkich srub itp... bedzie dobrze tez juz to przechodzilem ale gosciu od ktorego kupilem bmw wmowil mi ze to opony a ja zaraz gdy wsiaddlem to uznalem ze lozysko ale tak mi krecil ze w koncu uwierzylem ze to lozysko... ja zalozylem Optimal... Pzdr

Witam!! wsiadam dzisiaj do samochodu przekrecam kluczyk i samochod kreci ale po momencie tak jakby przepuscil rozrusznik ale dalej kreci tylko ze nie chce odpalic... (jestem w szoku) sprawdzam jeszcze raz... rozrusznik kreci ale silnik wogole nie chce zalapac z czasem zaczynac coraz bardziej lapac ale nadal nie chce odpalic.... myslalem ze moze sia zalal poczekalem ok 10min i znowu proba ale to samo... krecilem go az zalapal no i zalapal ale jak odpalil to tak jakby nie na wszystkie gary chodzilpo pewnym czasie wszystko sie ustatkowalo... Nigdy wczesnbiej nic takiego mi sie nie dzialo po prostu w szok sie wbilem jak moja beemka odmowila mi posluszenstwa... - pompka paliwo podaje bo slychac - przy odpalaniu kontrolka od trakcji gasla czyli silnik lapal ale nie chcial zalapac Czy ktos wie co to moze byc??? w takich sytuacjach boje sie o inne czesci eksploatacyjne typu rozrusznik...

Witam!! wsiadam dzisiaj do samochodu przekrecam kluczyk i samochod kreci ale po momencie tak jakby przepuscil rozrusznik ale dalej kreci tylko ze nie chce odpalic... (jestem w szoku) sprawdzam jeszcze raz... rozrusznik kreci ale silnik wogole nie chce zalapac z czasem zaczynac coraz bardziej lapac ale nadal nie chce odpalic.... myslalem ze moze sia zalal poczekalem ok 10min i znowu proba ale to samo... krecilem go az zalapal no i zalapal ale jak odpalil to tak jakby nie na wszystkie gary chodzilpo pewnym czasie wszystko sie ustatkowalo... Nigdy wczesnbiej nic takiego mi sie nie dzialo po prostu w szok sie wbilem jak moja beemka odmowila mi posluszenstwa... - pompka paliwo podaje bo slychac - przy odpalaniu kontrolka od trakcji gasla czyli silnik lapal ale nie chcial zalapac Czy ktos wie co to moze byc??? w takich sytuacjach boje sie o inne czesci eksploatacyjne typu rozrusznik... MOD EDIT: Proszę nadawać tytuły wątków tak, żeby bardziej naprowadzały na opisywaną sprawę (w powyższym tytule jest tylko identyfikacja modelu). zamykam

oki dzieki za wszystko a tak dla sprostowania mam 2.0i vanos

wie ktos jak mozna skasowac poduszki bez podlaczenia pod kompa?