Myga

Witam Ostatnio trzeszczy mi głośnik drzwi tylnych prawych w moim e46 Touring. Posiadam instalacje Harmana - chcialbym sie dowiedzieć co to za głośnik tam siedzi tj. kto go produkuje. Chcialbym go wymienic. Pozdrawiam Z gory dziekuje za podpowiedzi

Nie jest to co prawda absolutnie konieczne, ale faktycznie węglowy będzie lepszy. Skutecznie pochłania wszelkiego rodzaju smrodki ;)

8l na 100? Jak dla mnie duzo. 3l silnikiem pale 7,5l/100 .... a 1.8 ?

KOlego zapoznaj sie z tym tematem .... viewtopic.php?f=15&t=29414&hilit=m57 Jesli to bedzie to zaoszczedzis sobie czasu, a przede wszystkim sporo pieniedzy :D

Czy ktos moze wskazac na bmwfans gdzie ten podgrzewacz sie znajduje?

Witam Musze wymienić wahacze w swoim 330d. Już miałem kupić Meyle HD (ze względu na wymienne sworznie), ale znalazłem na allegro COŚ TAKIEGO (klik). Jest to firma Master Sport, która nie jest mi znana - po-googlowałem trochę i wyskoczyło mi forum VW Passata gdzie użytkownicy nawet chwalili te wahacze. Generalnie jeśli były by dobre to chyba kupie te tańsze (2x180zl to zaledwie cena 1-go wahacza meyle). Co myślicie Panowie? Pozdrawiam

Ok, kilka posotow wyzej widze odpowiedz. Podobno wystarczy pogrzebac troszke w okolicy filtra kabinowego zeby sie dostac do lozysk wentylatora. Wtedy juz tylko wd40 i ciszzzaa :lol:

Reki nie dam ale z tego co pamietam to bylo ate.

Witam czy udalo sie znalezc rozwiazanie tego problemu? Mam identycznie z prawym tylnym kierunkiem. Podobna przyczyna, najpierw zaparowaly klosze (auto stalo u lakiernika w bardzo cieplym pomieszczeniu praktycznie tydzien) pozniej zostalo wyprowadzone na mroz i od tego czasu mam taki oto problem.

Tarcze są bardzo fajne, co prawda nie mam u siebie (za duza tarcza - nie znalazłem u nich tarcz większych niż 305 jeśli dobrze pamiętam), ale zamontowaliśmy je razem ze znajomym w jego Mercedesie s210 E320CDI - wersja nawiercana i frezowana. BAJKA ! :D Podczas hamowania ma się wrażenie ze tarcza dosłownie konsumuje klocki (chociaż zużycie jest normalne) a efektywność hamowania jest naprawdę rewelacja. Jóź nie raz na trasie koleś za nami dostawał dużych oczu podczas ostrzejszego dohamowania :twisted: Kilka razy już ich męczyłem o większe tarcze bo bardzo chętnie bym je u siebie zamontował - niestety maile bez odpowiedzi. Szkoda bo zrobiły by furorę.

I nikt nie wie jak to rozwiazac ? :D Macanie przyciskow za kazdym razem jak cos pisnie jest irytujace. To nie maluch zebysmy musieli wszysto rekoma trzymac na okolo zeby nie piszczalo :nienie: :lol: Moze ktos sie juz do tego zabral? Wydaje mi sie, ze sprawa powinna byc banalnie prosta tylko niechacialbym niczego uszkodzic podczas dobierania sie do tego. Moze ktos dokopal sie tak daleko naprawiajac cos podobnego w tym rejonie ?

Witam Od kilku dni mam mały problem z nawiewem. Na niższych obrotach zdarza mu się czasem popiszczeć. Nagranie mp3 - trzeba zwiększyć głośność w odtwarzaczu. Nagrywane telefonem. Czy ktoś z was miał kiedyś podobny problem? Pewnie wystarczy w jakiś sposób przesmarować nawiew tylko nie mam pojęcia jak się za to zabrać. Proszę o pomoc

Musze powiedzieć, ze F10 to ciekawy zwrot po E60. Widać ze wyszła z pod reki innego projektanta. Jest bardziej klasyczna i stonowana - takie właśnie bmw było zawsze - to E60 było raczej jednorazowym wybrykiem w stronę "albo pokochasz albo znienawidzisz" dlatego wydaje mi się lub raczej prawie jestem pewien, że ludzie którzy kupili E60 jako pierwsze BMW (ze względu na wygląd a nie inne walory tej marki) prawdopodobnie teraz będą rozglądać się za innym samochodem - pewnie AUDI. Chociaż nie lubię tej marki to rozumiem, że takie osoby będą się do nich przesiadać. Co (nie ukrywam) mnie cieszy :lol: Dzięki temu miedzy właścicielami BMW zapanuje lepsze wzajemne zrozumienie :P Do tego muszę dodać, co mnie niepokoi. Zazwyczaj z nowymi modelami BMW było tak, że zaraz po wypuszczeniu nowego modelu wydawało mi się, że absolutnie mi się nie podoba i niema szans by się spodobało. Teraz już wiem, że im bardziej te modele stają się wiekowe tym więcej atrakcyjnych cech w nich odkrywam. Tak było z E46, z E60 ZWŁASZCZA. Teraz gdy tylko włączam allegro, moja ręka bezwiednie wędruje ku temu modelowi. Do tego stopnia iż łapię się na tym, że siadam przed komputer z chęcią wyszukania konkretnej rzeczy a bezwiednie włączam właśnie tą kategorie. : :lol: W F10 już teraz odkrywam linie które mi się podobają i w tej chwili jestem przekonany, że jest to samochód który mi się podoba. Nie wiem tylko czy to źle czy dobrze. Może się okazać, że w momencie w którym będzie mnie na ten samochód stać jego linia będzie już zbyt nudna i zbyt "oklepana". Uznanie do wcześniejszych modeli rosło z czasem i każdy z nich miał swój moment na zakup, trochę się boje, że taki moment z F10 nie nadejdzie. Pozdr.

Witam Przymierzam się powoli do zmiany swojego autka na E60/61. Na pewno będzie to 30d lub 35d. Jako, ze zdazylem sie juz zapoznac z eksploatacja takowego E46 i po 2 latach uzytkowania jestem w stanie wymienić rzeczy które sam w okresie użytkowania naprawiałem i na co zwróciłbym uwagę przy kupnie tego modelu. Włączając w to takie ciekawe kruczki jak fiterek przy turbinie o którym dowiedziałem się z forum czy inne typowe drobnostki które na pierwszy rzut oka mogą wyglądać odstraszająco. Jeśli ktoś byłby tak miły i znajdzie trochę czasu na podzielenie się swoją wiedzą to będę wielce zobowiązany. Na jakie rzeczy po własnych doświadczeniach zwracalibyście uwagę przy ew. kupnie tego modelu? Pytanie oczywiście kieruje do użytkowników którzy przynajmniej dwa lata użytkują taki model i znają jego podstawowe bolączki z własnej autopsji a nie "mądrości" zasłyszanych tu i ówdzie. Pytanko nr. 2: jako ze jestem zwolennikiem manuala a z tego co widzę po ogłoszeniach w necie widzę, ze ciężko będzie mi kupić model z wyposażeniem jakie sobie wymyśliłem i manualna skrzynia. Z tego co widzę występuje klasyczny automat (bleh) i skrzynia z joystikiem - co ona ma ciekawszego niż zwykły automat oprócz kosmicznego wyglądu ? Pozdrawiam Myga

Witam Pytanie jak w temacie czy da sie zamontowac bez wiekszych problemow silnik z 335d do E46 przed lifetem? Pozdrawiam

Witam Mam mały/duży problem z prawym reflektorem. Jakis czas temu zdjalem oba klosze w celu wypolerowania. Operacja udana jednak po zalozeniu okazuje sie ze zaczely parowac, lewy mniej prawy bardziej. Jako, ze uszczelki nie byly juz pierwszej swierzosci, kupilem nowe - LINK DO USZCZELKI pozycja nr. 15. Po wymianie z lewym reflektorem spokoj, niestety prawy nadal paruje dosyc mocno. Gdzie tam moze sie jeszcze dostawac woda? Czy ktos ma jakies swoje sprawdzone metody na takie przypadki? Pozdrawiam _______ Problem dotyczy E46 i do tego działu go przeniosłem. Link skasuję w ciągu 24h. [mod]

Witam Czy jest jakas popularna przyczyna dziwnego trzesienia tylem samochodu przy ruszaniu? Pozdrawiam

Podbijam temat, naprawde nik nie mial problemow z szyberdachem? Na forach zagranicznych odnioslem wrazenie ze to dosyc czesty problem.

Witam Niedawno uszkodzil mi sie szyberdach. Nie tyle mechanizm napedu co prawdopodobnie slizgi "maskownicy" dachu. Lata teraz na boki i nie bardzo problematycznie przesuwa sie w tyl jesli dach uchylony jest tylko do gory. W sieci znalazlem sobie juz mozliwosci naprawy - serwis bmw fota mowi za ta usluge kwoty cztero cyfrowe z naciskiem na 4 na przedzie. Repair kit - 54107134072 - koszt 320zl serwis - +/- 40zl rozne zrodla z sieci. Znalalzem jednak na zagranicznych forach, ze w czesci przypadkow nazywaja to repair/upgrade kit - ze wzgledu na to ze mechanizm slizgowy zostaje zastapiony nowym ktory nie ulega tak latwym uszkodzeniom. Czy ktos wie czy w naszych "repair kit - 54107134072" jest to juz poprawione czy nadal stare rozwiazanie oparte na lamiacych sie plastykach? http://img21.imageshack.us/img21/1596/starynowy.th.jpg Jest też opcja zakpu samych plastykow - w usa chlopaki pisza ze koszt ok 5$ za jeden plasticzek. http://img4.imageshack.us/img4/688/slizg.th.jpg Czy ktos ma doswiadczenie w tym temacie ? Co lepiej zrobic? Czy jest u nas dostepny upgrade/repair kit ?

Witam Panowie po raz kolejny prosze o Wasza rade. Niedawno pojawilo mi sie dziwne trzeszcznie na tyle. Zauwazylem, ze wystepuje najczescie podczs ruszania gdy zostanie przekazana moc na tyl, tylek siada i zaczyna sie trzeszczenie. Dzwiek jest podobny gdy zostawi sie auto na niedociagnietym reczny i przy wysiadaniu wydaje podobne dzwieki. Sprawdzalem na postoju - zacisniety chamulec, lekko popuszczam sprzeglo, jak tylek zaczyna siadac trzeszczy, to samo na powrocie jak "wstaje" tez trzeszczenie. Dodam ze niedawno wymienialem gniazda amorow, oraz: Tuleja Belki U mechanika jeszcze nie bylem, dzisiaj sie udam, ale chcialbym miec juz jakas swoja teorie gdzie szukacj najpierw.

Kwestia dogadania ceny ndywidualnie, fv czy bez, do kad przesylka, ile oleju bys zamowil etc. Zglossie na gg jeli bedziesz chcial albo na PW. Jesli nie jestes przeciwnikiem ceramizerow, to naprawde polecam ci Panther P-52 Sport - tez mam u siebie a dziala LEPIEJ niz autorepair z ceramizer.pl. Pather jest dostawca ceramizera dla cer..pl - kiedys pisalem o tym caly elborat tu na forum i niechce mi sie znowu calosci pisac, eneralnie maja lepsze produkty. Sporta jest w opakowaniu wiecej i generalnie lepiej ceramizuje - slyszalne nawet na ucho. Naprawde szczerze polecam. Z L-M polecalbym ci TopTeca 4100 - naprawde rewelka olej do bmy

Omg, sorry nie doczytalem watku do konca bo w polowie juz mnie szlak trafia.... co wy gadacie ludzie. Mam te potenzy na przedzie w rozmiarze 225/45/17 co prawda zaklada sie je ciezko i wulkanizator bez doswiadczenia i umiejetnosci pewnie pokaleczy wam felgi - nie zakladac u ludzi bez doswiadczenia i bedzie dobrze. 1. Opona jest bardzo dobra swietnie trzyma na mokrym i na suchym (zreszta potwierdza to test adacu 2008 opony 225/45/17 - 1. wsze miejsce z BARDZO wysokimi notami) 2. Jak wy nie czujecie ze powietrze z jakiegos kola spieprzylo po aucie to gratuluje znieczulicy. Chyba po flaszcze bym wyniuchal ze cos nie gra. :jawdrop: 2.1Run flat gwarantuje dojazd do serwisu w celu naprawy opony bez koniecznosci uzywania zapasowki - a nie jazde bez powietrza i to bez zmiany zachowania samochodu. To ze sprzedawcy radza uzywac ich w samochodach z czujnikiem cisnienia to zabezpieczenie przeciwdebilowe - stosowane w sutuacjach gdy uzytkownik skarzy producenta i twiedzi ze skad mial wiedzec ze ucieklo powietrze jak autem szlo jakos tam jechac dalej. 2.2 Pozatym po jezdzie lub przed jazda jakos tam sie patrzy na auto i widac ze z ktorym kolem jest cos nie halo - tak dla ludzi ktorzy nie czuja nic po aucie.

Witaj, z tego co czytam jestem osoba ktorej szukasz :D Generalnie zawsze bylem otwarty na uzytkowanie produktow zmiejszajacych eksplatacje silnika. Generalnie jestem zwolennikiem firmy Liqui Moly, uzywalem wspomnianego przez Ciebie cleana. Nic sie nie stalo strasznego tak jak to opisuje kolega wyzej. Mozliwe ze czytales tez jakies z moich postow tu na forum. U siebie uzylem plukanki silnika z seri pro-line, dodatku do paliwa do czyszczenia wtyskow diesla, zalalem go TopTec 4100 i na koniec dalem do niego ceramizera Panther P52-Sport. Bajka. Nic mi oleju nie chlapie a silnik nie jest pierwszej mlodosci 200tys. na blacie (a kto wie ile cofniety bo nie jestem pierwszym wlascicielem). Smialo mozesz go lac, nagaru sobie nie wypluczesz bo nie tak dziala ta plukanka silnika. Bardzo ladnie dla silnika dziala wlasnie ceramizer - niewiem jaki masz przebieg ale skoro pewnie wiekszy niz ja. Gdybym mial taka bunie jak Ty zrobil bym dokladnie to samo co u sibie - plukanka + top tec 4100 + 2x panther p52 sport. A ten srodek na popychacze tez dziala rewlacyjnie. Co prawda nie w swoim wozie bo u mnie niema potrzeby ale widzialem na wlasne oczy w e36. BTW: link do pdf-a z olejami to pewnie sciagales poczatkowo z tad hę? :?: :mrgreen: http://hein-podesty.pl/oleje.pdf Sam wrzucilem go na serwa :) Pozdrawiam w razie czego gg: 6944671 - jesli zdecydujesz sie na LM daj znac mam wejscie z dobrymi cenami.

Kupilem je (a raczej dostalem w gratisie / model jodelki >>>) niedawno z m-pakietowymi felgami 7,5j (225) przod i 8,5j (245) tyl. Masakra, trzymaja w sumie ladnie ale jak one wyja! Straszne. :duh: Co prawda rok 2006 ale jesli w nowkach jest podobne stanowczo odradzam. Zreszta potwiedzal mi to znajomy ktory jezdzi mietkiem E320cdi - tez odradzal. Kupilem juz bridgestone potenza na przod (225) wg zeszlorocznego adac-a opona nr.1 w tym rozmiarze. Jak narazie zastanawiam sie jeszcze nad wyborem tylu.

Witam Kupilem felgi m-pakietowe, na tyle jest 8,5j wiec wypada zalozyc 245/40/r17. Na adac-u wypatrzylem sobie jakis czas temu potenza re050a w rozmiarze 225/45/17 wypadla na 1-wszym miejscu (juz kupilem na przod). Teraz sie zastanawiam czy w rozmiarze 245 beda sie sprawowaly rownie dobrze co w 225. Moze zalozyc cos innego? Szukam jakiejs fachowo sprawdzonej opony w tym rozmiarze ale nic nie moge znalezc. Pozdrawiam