maku325i

swego czasu jezdziłem na felgach z E87 na ktorych byly opony bridgestone potenza(czyli opony standardowo montowane na koła 17" w BMW1),pomimo tego ze były to opony RFT,niezle sie sprawowaly,bardzo twarde opony,ciche,na mokrej nawierzchni poprostu mistrzostwo swiata,teraz na 18" rowniez mam potenzy i szczerze polacam,tylko cena troche zaporowa :( w ogóle ceny opon w rozmiarze 205/50/17 przyprawiaja o ból głowy :jawdrop:

z przodu dystans załatwi sprawe,natomiast z tyłu to ET pasuje idealnie,gdyby bylo mniejsze felga mogłaby przycierac o nadkole.

aktualnie mam B potenza,tylko ze ja mam runflat'y,sa bardzo bardzo twarde,ale za to na mokrym asfalcie trzymaja sie wzorowo,znajomy ma dunlopy i narzeka na głosnosc i zachowanie na mokrej nawierzchni

jezdze na takich oponach,205/50/17,felga oryginal z E87 ET 47,7J,przy zawieszeniu m technic,z tylu nic nie obciera,z przodu delikatnie obcira,przy max skrecie o wewnetrzna czesc nadkola,dystans załatwi sprawe.

Ile Cie kosztowala ta "imprezka"??

P.S. Mozna dokupic czujnik cisnienia? Jak to sie montuje i ile to kosztuje?? Montaz typowego czujnika cisnienia ktory pokazuje ci gdzies na wyswietlaczu w autku cisnienie, raczej nie jest mozliwy

A po kilku takich wymianach po NOWE OPONY, tak? Koledzy powyżej wiedzą co mówią - opony typu "Run Flat" WYMAGAJĄ specjalistycznego montażu i kropka. Oczywiście dadzą się pewnie założyć metodami "Pana Henia" ale niestety nie bez szkody dla opon i felg. yyyy nie wiem jak TY ,ale ja opone na felge zakladam TYLKO RAZ!!!! koła zimowe,koła letnie i po sprawie

Do montażu i demonatażu opon runfal jest potrzebna specjalna maszyna. Usługa przełożenia opon w salonie Wrocław kosztuje 150 zł. za szt. Pozdrowienia Michał :duh: zapraszam do Starachowic na wymiane opon typu runflat za 3zl/ szt.

Dzis bylem u wulkanizatora,poniewaz jedna opona byla do wymiany(świadomie kupowalem felgi z uszkodzona opona),jak to okreslil pan :"ku..wsko ciezko zdejmuje sie ta opone",ale jest to jak najbardziej wykonalne,cena za taka usługe,jak za zdjecie zwyklej opony...3zl :shock: aha,felga nie ucierpiała w zadnym stopniu podczas zdejmowania opony!!!! Nie wiem byc moze 18" o niskim profilu zdejmuje sie inaczej,moze swiat idzie naprzod i opony RFT to juz nie problem dla wulkanizacji

no to troche mnie wystraszyles tym ze byle wulkanizacja ich nie zamontuje :shock: jestes pewny ze na felgi na ktorych standardowy byly RFT da sie zalozyc zwykle opony??

to wiem,te opony sa strasznie twarde i....ciezkie :mrgreen: chyba bedzie dobrze, opona nie jest bardzo szeroka(205/50/17),wiec powinno sie fajnie jezdzic

czytalem temat kolegi marcin850,i sa w nim zawarte zarowno dobre jak i zle opinie o run flat'ach,jak juz pisalem kupilem taki zestawik i narazie niejako jestem zmuszony go zalozyc...i zakupic miernik cisnienia w oponach :mrgreen:

Kupilem uzywany zestaw alu + opony z BMW 1,jak sie okazalo na felgach sa opony (Bridgestone potenza) run flat,co sadzicie o tych oponach??nie chodzi mi o marke Bridgestone,lecz o sama technologie run flat,jak taka opona wypada w konfrontacji z "normalna".

macie gdzie opis jak podlaczyc pelen komp,jezeli posiadam w autku ten "sredni"(temp)wraz z modulem check

...czy mi sie wydaje,czy w trybie "czasowym" pracuja dostowujac czestotliwosc zbierania wody do predkosci pojazdu:?: