panienka bmka

Witajcie:)) Nareszcie mam kłopot z glowy.. drobna rzecz a narobiła tyle szumu.. Wymieniłam pasek klinowy(chyba najdroższy jaki był w sklepie) i na razie odpukac nie piszczy. ale skoro już tu jestem mam małe pytanie.. Otóz mam sportowy wydech,który jak każdy z tego rodzaju glosno chodzi. Słyszałam że,żeby go uciszyc należy wsadzic do środka zwykłe druciane zmywaki. Ktos probował już takich metod?Wiem ,iz najlepiej byłoby wymienic tłumik,ale musze ograniczyc troszke koszty :lol:

No właśnie lekcja jednak sie przyda....wiem o co chodzi ,ale tak zagmatwałam to wszystko ,że sama sie pogubiłam ,do czego sie przyznaje:).A co to auta..ta marka chyba poprostu mnie nie lubi?! hehe.No nic.. zaczne dzis od wymiany paska klinowego...Wczoraj jak jedziłam "spokojnie" to było w miare ok,ale jak dałam mu mocniejszy wycisk(drogi mamy już coraz lepsze :norty: ),znów pojawiło się piszczenie...brzeęczenie niewiem jak to nazwac... a może jest ktoś z Siedlec na tym forum kto mi zechce wspomóc radą??????

Aj....ja juz sie sama pogubiłam w tym wszystkim... To tak jak "kupiła sobie baba wóz,a zapomniała o koniu"... Jeszcze raz dziekuje wszystkim za pomocne posty. Pozdrawiam gorąco:)

Witam.Rozrząd mam nie na pasku,a na łańcuszku:) ...i podobno to ma zmniejszyc koszt wymiany rozrządu,gdyz powiedziano mi ,ze moge jeżdzic dopoki łancuch sie nie urwie. Kurcze...chyba jednaj powrocę do opelka a becie poprostu sprzedam...

Dzieki... spróbuje tak właśnie zrobic...myślę ,że to chyba jednak wina paska,ale to po "zabiegu" hehe. Kolego Mattis...Ty chyba nie lubisz kobiet?!Ale nie mnie to oceniac.... Straszny "nacisk" tu na mnie :( Pozdrawiam i dziękuje wszystkim za cenne wskazówki.

dziękuje bardzo kolego mattis za zmianę nazwy tematu:)Nie wiedziałam ,że tu na forum tak rygorystycznie przestrzega się miejsc,gdzie umieszcza się post.Prosiłam tylko o pomoc i z góry za nią dziękuje:)

Drogi kolego... mam betkę 320 I w sedanie 1992 r 150KM 2l benz+gaz E36...... A co twojego postu,to nie myslę o tobie jako szowinistycznej świni:)...Pozdrawiam :)

Mój drogi.To że jestem kobietą,nie znaczy że aż tak głupią.:)Takowa średnica rolki napinającej na mimośródzie czy jak to sie tam piszę :lol: występuje w 320 I jaką posiadam.

Pasek też jest ok.Silnik zaczyna "świergolic" -tak to nazwę,gdy temp silnika osiągnie 90 stopni.Póki sie nie rozgrzeje wszystko jest ok,a im wyższa temp tym głośniej słychac:(Mechanior powymieniał wszystko o czym pisałam post wyżej i podobno miało byc ok a nie jest.

Hej. Mam wielki problem i nie mogę sobie sama z nim poradzic.Otóż przy rozgrzaniu silnika do 90 stopni,silnik zaczyna popiskiwac.Myslałam że to łozysko w alternatorze-wymieniłam i dalej jest to samo:(( Wymieniałam tez rolkę napinajacą na pasku wieloklinowym osiemdziesiątkę i znowu to samo:(( Może ktoś miał podobny problem?? ________ Zmieniłem tytuł tematu. mattiss