Skocz do zawartości

netoperek2

Zarejestrowani
  • Postów

    485
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez netoperek2

  1. Kolego a płyn chłodniczy kiedy zmieniałeś? ja miałem problem jak wachał na obrotach i po wymianie ustał.A jeszcze sprawdź lambde czy ma podgrzewanie,bo jeżeli jej nie podgrzewa to tak śmiesznie będzie pracował,a po nagrzaniu się układu wydechowego będzie oki.
  2. Ale kolego jak już odpali to jakie jest zachowanie, np. przerywa czy jak pracuje?
  3. Hahahhaha, wszystko jak te militeki i inne srodki :) Kolego możesz sprawdzić i podzielić sie spostrzeżeniami :)
  4. Kolego spróbuj dokręcić łączenie nagrzewnicy z obiegiem pod kierownicą,czasem w tamtym miejscu się rozszczelnia,jak nie to nagrzewnica do wymiany. No niektórzy sypią środek do uszczelniania chłodnic i czasem pomaga jak minimalna dziurka wyskoczy ponieważ nie chcą rozkręcać polowy samochodu :) Powodzenia w naprawach i napisz czy sobie poradziłeś. Aha ,wyciek może być widoczny ponieważ pod tapicerka pod nogami jest kanał odpływowy.No i tapicerka musi być mokra.
  5. netoperek2

    Dziwne przerywanie.

    Witam szanownych kolegów. Miałem kiedyś podobnie, silnik m40 1,8 w e36 , wymieniłem kable ale nadal było to samo :( Dopiero kumpel mi powiedział , wymień ten głupi czujnik na kablu, wymieniłem i pomogło :) Sprawdzić i u was nie zaszkodzi.
  6. Witam. Mi się zapalała tak kontrolka ABS gdy siadał mi alternator,a gdy siadł na trupa to już świeciła cały czas łącznie z tą od ładowania. Pozdrawiam.
  7. Dziękuje za odpowiedzi.Po wymianie dla spokojnej głowy odpowietrze cały układ :) Pozdrawiam.
  8. Witam. Mam takie pytanie, a mianowicie : Gdy wymienie reduktor gazu to muszę odpowietrzyć układ chłodniczy? Dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam.
  9. Ja powiem krótko :) Gdy w 87 roku konstruktorzy bawaryjscy stworzyli BMW 525i gdzie zastosowane było wspomaganie,abs,system antypoślizgowy,wspomaganie, i jeszcze można dalej drążyć ,a i skrzynia automat :) To u nas tworzyli malutkiego malucha hehe Jazda każdym modelem BMW jest specyficzna,każdy model prowadzi się specyficznie i każdy model nas będzie zaskakiwać :) Ale tym trzeba pojeździć aby się przekonać, a jeżeli samochodzik będzie zadbany i nie będziemy z niego wyciskać "na okrągło" siódmych potów , to wówczas to autko przeżyje nas wszystkich.Dobrze zrobiona beemka to autko nie do zaj...... :) Pozdrawiam.
  10. netoperek2

    Hamulce tył

    Witam ponownie. A więc, naprawili hamulce i jest wszystko oki. Mianowicie przyznał sie do błędu. Dokręcając korpus tłoczków przekręcił za mocno czym końcówka przewodu zmniejszyła swoją średnicę.Dużo mechaników ma takie problemy gdyż kręcą tłokiem a nie nakrętką na przewodzie.Oprócz tego przewody elastyczne(gumowe) były już sparciałe i miękkie co powodowało ich puchnięcie podczas hamowania.No ale, wymienione zostały tłoki,szczęki, przewody gumowe,przewody miedziane i został poprawnie odpowietrzony cały układ hamulcowy.Sprawdzone na rolkach i wszystko oki :) Ponadto dodam że tył hamuje ciut lżej od przodu co spowodowane jest umiejscowionym w tyle samoregulatorem - i tak ma być,także jak ktoś będzie myślał że tył hamuje słabo to może być w błędzie,podczas silnego hamowania koła blokują się wszystkie. Za usunięcie tej awarii, warsztat nie wzioł ani grosza = oczywiście za części musiałem zapłacić. Pozdrawiam i temat uważam za zamknięty. Ale czasem warto popatrzeć co machanicy robią z waszymi autkami.
  11. netoperek2

    Hamulce tył

    Dzięki za zainteresowanie,jutro zobaczymy co było.Na pewno napisze co było. Pozdrawiam.
  12. netoperek2

    Hamulce tył

    Witam. Mam taki problem,a mianowicie.Oddałem samochód do warsztatu aby wymienili z tyłu szczęki gdyż ręczny już mi zaciągał na ostatni ząbek i nie do końca.Podczas wymiany okazało się że w obu kołach tłoczki przepuszczają płyn,więc gość mi wymienił.Po założeniu i skręceniu wszystkiego(nowe szczeki oraz tłoki) zabrał się za odpowietrzanie układu,ok.Odpowietrzył,a tu zonk.Teraz na tył wogóle nie hamuje więc ja z powrotem do gościa i mu mówie to ten do mnie że jeszcze jutro rozbierze jeszcze raz ale na sete będą do wymiany jeszcze przewody hamulcowe gdyż najprawdopodobniej przez nie płyn nie rozpycha z odpowiednią siłą tłoczków. I teraz pytanie:czy faktycznie tak może być,czy w kulki lecą?Dodam że przód hamuje idealnie. Dziękuje za odpowiedzi.
  13. Kolego, to jest orginalne wygłuszenie tych glośniczków.Nie wyjmuj tego bo ci przestaną tak "Elegancko grać".Taka mata jest używana również w domowych głośnikach z tym że odpowiednio jest ubita na ściankach kolumny. Pozdrawiam.
  14. Kolego sprawdź dokładnie czy ci dobrze filtr domkli oraz czy na pewno masz szczelny układ klimatyzacji.
  15. netoperek2

    Regulator światła

    Witam. W jednym reflektorze(prawym) nie działa mi regulacja świateł,wyjąłem regulator z tyłu klosza i wymieniłem na nowy.Teraz pytanie: Czy ten silniczek do regulacji świateł musi być osadzony pod odpowiednim kątem,czy jest to obojętne jak się go założy? Dzięki za pomoc.Pozdrawiam.
  16. Witam. Koledzy jeśli już rozkręcicie zmieniareczkę to przygotujcie sobie WD40 do przesmarowania wszystkich cięgien i zawiasików w tejże zmieniarce, oraz Izopropylen którym nie zaszkodzi przeczyszczenie soczewki czytnika laserowego(najlepiej popsikać na soczewke i przetrzeć delikatnie patyczkiem do uszu, nie używajcie innych alkoholi ponieważ na soczewce jest "filtr" ktory inne specyfiki mogą zmyć a wtedy laser do wymiany). Takie zabiegi proponuje na początek.Jeżeli usterka nie ustąpi to już należy przemierzyć układ sterowania. Pozdrawiam.
  17. netoperek2

    Pomocy!

    Na początek wymień olej wspomagania,jak nie pomoże to robota z maglownicą.
  18. netoperek2

    szybkie pytanko

    Dzięki za podpowiedź i sorki za tytuł.Pozdrawiam.
  19. netoperek2

    szybkie pytanko

    Witam. Pytanie odnośnie demontażu regulacji nawiewu w e36 bez klimy.Jak to ustrojstwo wyciągnąć po odkręceniu tych małych śrubek.Boje się na chama jak to mówią żeby nic nie wyrwać.Trzeba tam cosik odłączać jeszcze z tylu??Bo coś trzyma. Dzięki za ewentualne podpowiedzi. Pozdrawiam.
  20. netoperek2

    Ubylo oleju-M40

    Jak to kiedyś mi ktoś powiedział "BMW to takie niemieckie ustrojstwo które olej musi wziąć ,bo jak nie weźmie to jest coś nie tak z tym autem" :)
  21. netoperek2

    Slychac wode :|

    Witam. Koledzy mam ten sam problem,słyszałem wode przy ruszaniu bądź podczas hamowania. Okazało się,że w prawym progu były zatkane kanały odpływowe.Poprzetykałem i dodatkowo nawierciłem z tyłu i przodu progu dziurki 6mm i spłynęło prawie wiadro wody,po zabiegu nic nie słychać. Pozdrawiam.
  22. netoperek2

    przeciek szyberdachu

    Witam. Kolego u mnie też nie dociska tych uszczelek,ale proponowałbym ci sprawdzić drożność kanalików odpływowych. Pozdrawiam.
  23. Witam. Gdzieś na deszczu długo ci nie stało autko czasami?
  24. Witam. Może ci tylko się pierścień na tym tłoku co olej był zwiesił na chwileczkę :/ hmmm tak mogło być,ale to tylko przypuszczenie. Przejżyj sobie to co wymieniłeś i zobaczysz profilaktycznie. Pozdrawiam.
  25. Kolego opcja szukaj i kasowanie inspekcji olejowej BMW E36.Temat wiele razy poruszany. pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.