mlody_d

Wiem, dzięki Tobie się nim zainteresowałem:) Jest jeszcze jakiś model Presidenta z podobnymi rozwiązaniami, ale kosztuje trzy razy tyle.

Jutro zrobię bo dzisiaj już nie zdążę:) Antenę do tego mam President Florida, to już w sumie 4 auto z tą anteną i jestem z niej zadowolony. Co do montażu to jednostkę radia mam na razie zamontowaną w bagażniku i zaczepioną o gumę do przytrzymywania zakupów, dodatkowo podczepiona do haczyka, żeby nie latało góra, dół. W bagażniku mam też dodatkowe gniazdko zasilania i do niego podłączyłem radio, a nie bezpośrednio do akumulatora. Przedłużacz idzie od bagażnika przez luki w fotelach tak że kabel jest widoczny tylko przy tunelu z tyłu i do miejsca między tunelem, a fotelem kierowcy. Gruszka leży sobie obok ręcznego dzięki czemu można łatwo ją wypiąć lub schować pod fotel. Założenie było takie, że w każdej chwili mogę radio zdemontować.

W związku ze wzmożoną liczbą kontroli drogowych ( zwłaszcza wideo rejestratorów ) postanowiłem założyć do auta CB. Biorąc pod uwagę mało miejsca na montaż i chęć zachowania estetyki wnętrza zdecydowałem się na CB Lafayette Venus. Jak dla mnie jest świetne, cała jednostka zamontowana jest w bagażniku, a gruszka za pomocą, której wszystkim sterujemy mam przy ręcznym z możliwością odłączenia w dowolnym momencie. Gruszka połączona jest z jednostką 2 m przedłużaczem, dobra wiadomość jest taka, że można sobie zrobić dłuższą przedłużkę ponieważ jest to kabel z dwoma złączami RJ45 ( straight through ). Podświetlanie także pasuje do naszych autek:) Poniżej poglądowe zdjęcia z neta: http://3.bp.blogspot.com/-gOgQybp_nQk/Tm-xKIzVNEI/AAAAAAAAAhI/7hCzzQ2xaMQ/s1600/Lafayette_Venus.jpg http://z1.ifrm.com/2510/101/0/p1019657/venus3.jpg

Masz po prostu drugą generację navi buisness podobnie jak ja. Z dobrą mapą ładnie po kraju prowadzi. Jak wyciagniesz płytę w trakcie nawigacji to na strzałki się przełączy.

W przypadku E46 miałem 225 z przodu i tyłu, i jeździło się po koleinach strasznie. Także to bardziej kwestia modelu, rozstaw osi itp. Mieszane są fabrycznie montowane w E9X.

Dlaczego? Posiadam takie u siebie i dobrze się na tym jeździ, nie odczuwam żadnych dziwnych zachowań auta na naszych drogach.

W mojej galerii jest zdjęcie na E91, jakby co:)

Mimo wszystko wolał bym je mieć, jestem za unieruchomieniem dywaników, żeby nic nie jeździło:) U mnie problem był po stronie pasażera bo ich nie miałem, a dywanik jest tak jakby złamany i strasznie się podwijał, i przesuwał do przodu. W sumie to nawet nie wiem ile one kosztują, ja dostałem komplet z dywanikami.

Zgodnie z instrukcją należy przykręcić te stopery śrubokrętem, mają one dosyć ostro zakończony gwint. Ogólnie myślałem, że montaż tego jest trudniejszy. Jak coś mogę zrobić ich dokładniejsze zdjęcia bo mi jeszcze dwa zostały:)

Jeśli było by to zrobione z gustem i faktycznie profesjonalnie to tak:) Część osób może jednak wymagać w przypadku skóry np. podgrzewanych foteli.

Kolego moim zdaniem są to felgi Dezent K, mam bardzo podobne u siebie. Firma ponoć dobra.

Opinie o zimówkach są różne, ja zbyt mało na nich przejeździłem, żeby się wypowiedzieć. Jak na razie odczucia mam pozytywne i mimo zmian kół z 17 na 16 nie zauważyłem pogorszenia w prowadzeniu.

Jeśli ktoś daje dożywotnią gwarancję i istnieje na rynku dłuższy czas to bym zaryzykował. Chyba, że przez dożywotnią rozumie czas życia pompy;)

Felgi to Dezent K, dostałem je do auta przy kupnie razem z oponami Bridgestone ROF 205/16/55 - najlepszy napis na oponie Made in Poland:) Szczerze mówiąc nigdy wcześniej nie słyszałem o tym producencie felg.

Czwartek ciężko bo będę w Poznaniu;) Żeby nie zaśmiecać tematu podeślij PW z wyprzedzeniem jak będziesz się w okolice Kluczborka wybierał;)

Patryk kiedy wybierasz się w okolice Kluczborka ? Musimy zrobić rzetelne porównanie :D

Zbliża się zima i trzeba było zrobić parę modyfikacji: - zmiana dywaników na ORI - jakoś nie miałem przekonania do zamienników: http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/dywanikK.jpg http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/przymiar.jpg http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/dywanikP.jpg - zmiana felg: http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/zima.jpg Co myślicie o zmianie ich koloru na biały połysk lub czarny? http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/zima_biel.jpg http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/zima_czern_gleba.jpg - to na wszelki wypadek;) http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/saperka.jpg Dodatkowo zamontowałem sobie gwizdki z Logic7 i zmieniłem maskownice. Stwierdzam, że ładniej wygląda ramka z siatką na gwizdek, niż pełna plastikowa.

U mnie suby z Logic wyglądają tak: http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/bas.jpg Zwróć uwagę na budowę magnesu.

Koledzy jeśli wahacie się między ROF, a nie ROF to pamiętajcie o zwykłych wzmocnionych XL. Osobiście na zimę mam 205/55/16 ROF - komfort na zawiasie pakietowym dla mnie ok, natomiast na lato 225/45/17 ( przód nie ROF ) i 255/40/17 ( tył ROF ) i komfort dalej dla mnie ok. Przejedź się z kimś kto ma ROF, ale w miarę nowe ( nowszej generacji już są tylko kilka procent twardsze od standardowych ) i będziesz miał pogląd. Pamiętajcie, że ocena komfortu to sprawa indywidualna i bardzo subiektywna.

Brewki to temat tabu ;) Zaliczają się do nie polecanych modyfikacji. Osobiście bym ich nie zakładał do niczego nowszego niż E46, podoba mi się ta "łezka" w lampach E9X.

Kolego trochę chęci i na pewno byś ten temat znalazł:) viewtopic.php?f=70&t=179357

Czyżby miała wlecieć kierownica z łopatkami:>

Można podłączyć głośniki pod wbudowany wzmacniacz, ja mam je obecnie podłączone pod seryjne radio. Podłączenie seryjnego wzmacniacza pewnie będzie jednak wiązało się z rozebraniem trochę auta.

Moim zdaniem to niezła cena. Przy okazji poszperałem trochę i ładnie to wygląda na plastikowych elementach pod maską: http://images01.olx.pl/ui/16/42/07/1322549667_138043507_2-HYDROGRAFIKA-Wroclaw.jpg http://foto.favore.pl/2011/12/1/9/378649_1322726486871_o.jpg

Ta hydrografika daje radę:) Ile kosztuje taka zabawa? W ten sposób można było by sobie felgi zimowe odpicować:D