mlody_d

Oprócz informacji w VIN to mają też prostą rurę wydechową, tez bez DPF mają zakrzywioną w dół.

Sorki za mały Offtop ale na Twoim miejscu montował bym kierownicę z łopatkami, żeby pogonić te konie. W kierownicy pewnie łatwiej się biegi zmienia niż manetką, u siebie używam tylko D i D/S.

Różnią się parametrami. Ten obrazek powinien wiele wyjaśnić: http://www.mototechnika.republika.pl/pliki/sae1.jpg

Będzie wyglądać Normalnie:) Dodatkowo możesz zdecydować się na te, które będą najlżejsze.

Zależy co kto rozumie znacznie:) Ja mam standardowy zestaw na lato 225 i 255 na 17, i nie odczuwam "znacznego" spadku szybkości, a spalanie mam na poziomie 7.1, na większości krótkich tras.

Osobiście niedawno wlałem : ---MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30

Klagosz dobrze gada;)

U mnie było podobnie i przy montażu zostało to podmalowane czarną farbą matową, żeby biały kolor się nie przebijał. Same splittery montowane miałem na klej od szyb i od spodu na kołki ( otwory pasowały do oryginalnych miejsc z kołkami pod zderzakiem ).

Zmieniałem głośniki w drzwiach ( 4 szt. ), suby pod siedzeniami ( 2 szt. ) i dołożyłem gwizdki ( 2 szt. ) nic więcej nie montowałem. Miałem w planach wygłuszenie drzwi i dołożenie jakiegoś wzmacniaczy czy dwóch ale obecna jakość dźwięku jest dla mnie w zupełności wystarczająca. Jest o niebo lepiej w porównaniu do zwykłego audio, a można jeszcze coś z tego wyciągnąć. Plusem naszej navi jest to, że ma końcówkę mocy 4x40W i dosyć dobrze radzi sobie z głośnikami. Teraz dokładnie nie pamiętam ale komplet głośników kosztował mnie chyba coś pomiędzy 1400-1600 zł. Do tego jeszcze doszły nowe maskownice na drzwi przednie z miejscem na montaż gwizdków. EDIT: Gwizdki podłączyłem tylko z tym filtrem, które mają w standardzie na przewodzie do ich podłączenia.

Duuuużo lepiej jeśli mam być szczery:) Mam ten sam model nawigacji co Ty ( MASK2 ) i nie dokładałem żadnego dodatkowego wzmacniacza jak na razie. Do pełnego Logica7 pewnie sporo brakuje, ale do codziennego cieszenia się z brzmienia muzyki w aucie wystarcza. Dodatkowo zamontowałem sobie też gwizdki w przednich słupkach.

Ja mam obecnie włożone głośniki z Logic7 w miejsce standardowych ( najbiedniejszej wersji ) i nie wymaga to żadnych przeróbek żeby grało. Chyba, że chcemy bawić się w poprawę dźwięku, rozdział sygnałów na poszczególne głośniki wtedy można uznać, że wymagane są przeróbki.

Kolor felg już wybrany, w zasadzie to koła pomalowane i zawiezione do założenia opon. Także jak tylko będą gotowe to zrobię jakieś foty. Sam jestem ciekaw jak się będą prezentować gdyż na żywo wpadają lekko w jasny brąz, a na zdjęciach wyglądają bardziej jak tytan:)

Mam taką nadzieję:) Na razie nie mam kiedy nią jeździć, żeby żarniki osiągnęły właściwą barwę. Początkowo chciałem o barwie 4800, ale nie były dostępne i zdecydowałem się na 55000. W poprzedni aucie miałem 6000 i też nie było źle.

Po wymianie już było widać, że barwa jest bielsza, natomiast podobno dopiero po 10 godzinach pracy żarniki będą miały właściwą barwę. Za komplet płaciłem 660,00 zł,do ich kupna zachęciły mnie pozytywne opinie na forach. Generalnie każda nowa żarówka powinna lepiej świecić:)

Kolor tych felg powyżej jest świetny:) A tymczasem wskoczył kolejny mały "mod", czyli zmiana żarników na Osram Xenarc Cool Blue Intense 5500K. http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/osram.jpg Przy wymianie przez chwilę się wystarczyłem, że mam już je zamontowane na szczęście był to zwykły model Osram Xenarc 4150 K

O w mordkę:) Wielkie dzięki za inwencję twórczą. Co prawda będę dążył do efektu ze zdjęcia nr 1 ( odrobinę jaśniejsze ) ale zielony też nieźle wygląda i ten ciemniejszy odcień złota:)

Siłowniki zmieniałem bo już coraz więcej siły musiałem włożyć w uniesienie klapy i stare tak jakby "spuchły" i pordzewiały w miejscach mocowań. Za siłowniki płaciłem 60 zł / sztuk firmy Lesjoforse, wolałem zamienniki niż płacić za oryginał 150 zł od sztuki. W zasadzie częściej otwieram samą szybę, ale lubię jak wszystko gra:) Siłowniki i resztę zamawiałem przez czescidobmw.pl, nawet jeśli czegoś nie mają wystawione to można przesłać zapytanie ( jeśli nie można polecać sprzedawców itp. to proszę moderatora o usunięcie wpisu ). Złote na żywo, aż tak dobrze nie wyglądały jakbym tego sobie życzył, kolor trochę za jasny był w stosunku do tego czego oczekiwałem. W zasadzie nie problem zrobić virtual tunning na podstawie zdjęć felg:) Ja polerkę zlecałem znajomemu i kosztowało mnie to 200 zł.

Odnośnie noszenia na koleinach to ja tego specjalnie nie odczuwam ale ja mam opony 225/17 i 255/17. Po przesiadce z E46 z oponami 215 ( wcześniej 225 ) mam wrażenie, że auto jedzie jak przyklejone:)

Odnośnie "nie wiem jak wytlumaczyc zone ze potrzebowalem nowa poduszke powietrzna za 800 Euro" powiedz, że poduszki kierowcy mają daty ważności;)

Po dłuższej nieobecności przyszedł czas na serwis i wstępne plany wiosna/lato. Z serwisu zrobiłem wymianę olejów i filtrów, również w skrzyni, dodatkowo wymieniłem siłowniki od klapy. http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/serwis16022013.jpg Planuję jeszcze zajrzeć do EGR i może kolektora, oraz wymienić rurkę nr: 13717803842. Jutro też zmieniam żarniki na Osram XENARC COOL BLUE INTENSE 5500K, także będę mógł podzielić się opinią na ich temat. W związku z ze zbliżającą się powoli wiosną przyszedł czas na polerkę. http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/polerka.jpg Poniżej wrzucam zapowiedź zmiany koloru letnich kół:) http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/f1.jpg http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/f2.jpg http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/f3.jpg

Szczerze to jeśli skupiam się na drodze to ich nie widzę. Dopiero kiedy o nich pomyślę to je widać, generalnie zawsze mi tego brakowało w E46 i E91. Mamy w domu Focusa z tym i na zimę nie ma nic lepszego. PS: Nie mam wady wzroku:)

Osobiście uważam rozwiązanie Forda za bardziej efektywne.

Ja przez piaskowanie zrozumiałem zdarcie powłoki lakierniczej;)

Tak z ciekawości po co chcesz piaskować?

Tak z ciekawości czy ten kontroler będzie również pasował do Navi Buisness czy tylko Professional, mam na myśli pełną funkcjonalność przycisków?