mlody_d

Klubowa ładniejsza :wink:

Nieźle się rozpędziłeś :cool2:

To dziwne:/ Ja słyszałem na ucho większa różnicę niż pokazał prosty miernik hałasu na telefonie.

Nie mam pojęcia pewnie w instrukcji do auta jest to opisane. Ja u siebie chyba mam fabrycznie ledy w tym świetle, przynajmniej tak mi się wydaje:)

Dla tych lampek do czytania trzeba też zdemontować te czarne osłonki.

Przyklej kawałek taśmy po obu stronach żarówki i pociągnij :)

Dokładnie, człowiek już niektóre piosenki setki razy słyszał, a i tak jeszcze się jakiś smaczek trafia :wink:

Wzmacniacz ma z tego co pamiętam 4x40 W. Ja kupowałem na niemieckiej stronce to z przesyłką wyszło coś ok 1400 zł, także można tu urwać parę stówek. Słyszałem jak w E90 podstawowe audio dostało skrzydeł po zmianie na Alpine, nawet suby zaczęły jakoś brzmieć.

Pewnie jest ale czasem lepiej zobaczyć na zdjęciach w jakiej kolejności robić demontaż :) Jak zrobisz to będziesz wszędzie dłuższą trasą jeździł żeby muzyki sobie posłuchać :norty:

Dzięki Panowie :D Trochę mi maty GMS zostało i właśnie zastanawiam się jak do tylnej klapy się dobrać. Ma ktoś może odpowiedniego linka?

Ponieważ po zmianie głośników i dołożeniu wzmacniacza irytował mnie fakt, że muzykę na zewnątrz było mocno słychać postanowiłem wygłuszyć drzwi. Fot 1: Zdemontowany boczek wraz z oryginalną matą - można ją zamontować na ten sam klej http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/drzwi1.jpg Fot 2: Wnętrze drzwi http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/drzwi2.jpg Fot 3: Naklejone maty Silent Coat http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/drzwi3.jpg Fot 4: Naklejona mata GMS-02 http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/drzwi4.jpg Fot 5: Dodatkowo okleiłem wnętrze boczka http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/drzwi5.jpg Postanowiłem też, że podkleję sobie miejsca montaży subów. Fot 1: Miejsce montażu http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/sub1.jpg Fot 2: Tutaj wyklejone już matą http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/sub2.jpg Cel jaki chciałem uzyskać udało się osiągnąć. Dodatkowo do wnętrza dociera mniej hałasu z zewnątrz i poprawiło się brzmienie muzyki. Jak ktoś ma pytania to chętnie pomogę :D

Z wygłuszenia maski jestem bardzo zadowolony, różnica na "ucho" jest zauważalna :)

Zanim włączysz audio po zmianie głośników włącz nagrywanie w telefonie i skieruj go na siebie żebyś miał pamiątkę po bananie na twarzy :norty:

Ja mam głośniki z Logic7 i do tego wzmacniacz z Alpine Retrofit. Za wygłuszenie się zabrałem bo irytowało mnie, że na zewnątrz słychać muzykę jak mam ją głośniej podkręconą. Te maty sam przetestowałem i jestem z nich zadowolony:)

Jak będę zmieniał wydech to uderzam do tej firmy: http://mgmotorsport.pl/sportowe-uklady-wydechowe/b/

Na chłopski rozum powinna tylko o 4% przyciemniać;) Pamiętając problemy z fotelami przy przeglądzie to nie czepiali się też tej folii?

U siebie mam w drzwiach Silent Coat jako mata do tłumienia rezonansu ( trochę też wygłusza ) i do tego GMS-02, której głównym zadaniem jest wygłuszenie. Na razie zrobiłem tylko przód ale już wyraźnie słychać różnicę. Jutro mam zamiar zrobić tył, to wrzucę fotki jak to wygląda.

Będziesz zadowolony :cool2:

Moim zdaniem nie ma co demonizować tego silnika. Nie kupisz zadbanej E92 z 3 litrowym motorem za 50 tys. Podejrzewam, że zadbaną z 2 litrowym też będzie ciężko znaleźć. Mam ten silnik u siebie i jestem z niego zadowolony. Koszt wymiany rozrządu to powiedzmy ok 3 tys. zł, więc nie tak tragicznie.

Ta mata GMS-07XL za dużo dźwięków nie wytłumi, ona bardziej ma niwelować rezonans blachy.

W tym temacie możesz zgłosić się do kolegi Dziqsek, chyba nawet ma grupowe kodowanie w ten weekend, w Poznaniu.

To pewnie przez ten zwykły zderzak :norty: Daj dyfuzor na czarno i będzie się dobrze komponowało:)

Są PRE-LCI, w poliftach są już ledowe światła z tyłu.

Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAVC910X0KS07500 Kod typu VC91 Typ 330D OL (EUR) Typoszereg E E90 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M57/T2 Pojemność skokowa 3.00 Moc 170 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor MONACOBLAU METALLIC (A35) Tapicerka LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Data prod. 2005-11-21 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES Dummy-SALAPA S249A MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL Wielofunkcyjność dla kierownicy S403A GLAS ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących S465A THROUGH-LOAD SYSTEM System załadunku S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A HEADLIGHT WASHER SYSTEM Spryskiwacze reflektorów S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC) S522A XENON LIGHT Światło ksenonowe S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna S606A NAVIGATION SYSTEM BUSINESS System nawigacji Business S672A CD CHANGER BMW FOR 6 CDS Zmieniarka CD na 6 płyt CD S676A HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM System głośników HiFi Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki S8SPA COP CONTROL Sterowanie COP S934A WINTER TYRES ON LT/ALY WHEELS Dummy-SALAPA S969A REQUEST NAVIGATION DVD ON SHIPPING Przy dost. zażądać płyty DVD nawigacji S9AAA EXTERNAL SKIN PROTECTION Zabezp. zewn. pokrycia z tworzywa szt. Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S240A LEATHER STEERING WHEEL Kierownica skórzana z pod.pow. S2CYA LT/ALY WHEELS STAR SPOKE 158 Obr. BMW, st. le. spr. gw. 158 S321A EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S497A CENTRE ARMREST IN REAR Podłokietnik środkowy na kanapie S4AGA INTERIOR STRIP TITAN. DULL Listwy wewnętrzne tytanowe matowe S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów S851A LANGUAGE VERSION GERMAN Wersja językowa, niemiecki Możesz jechać obejrzeć jak masz blisko ale kilka rzeczy niepokoi: - zmieniona kierownica - oryginalnie powinna być podgrzewana, a teraz jest M-Pakietowa - zmieniona nawigacja z wersji Business na Professional - zmienione listwy wewnętrzne na drewniane - zderzaki zmienione na M-Pakietowe - tapicerka chyba powinna być czarna - fotele zmienione na M-Pakietowe - przedni zderzak z otworami na czujniki parkowania, a auto ma tylko je z tyłu Proponuję jechać na serwis żeby auto dokładniej sprawdzić.

Nergal o tym samym pomyślałem :wink: PS: Markoz_ u mnie w galerii są zdjęcia tych lamp w białej E91.