tomwar

Poczytaj tutaj: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=29532 , w E34 jest taki sam kłopot z głośnikami jak w E32, ale jak widać można zrobić to dobrze .. pozdrawiam

Cześć, niewiem czy szukałeś na tej stronie: http://www.bmwe34.net/e34main/upgrade/stereo_wiring.htm jest tam dokładny opis kabli z orginalnej instalacji. pozdrawiam tomek

Witam, podłącze się do tematu, taki sam efekt mam u siebie w E34, też tył podskakuje jak piłka do tenisa - czy może ktoś przybliżyć koszty naprawy?? a i czy jest sens naprawiać czy nie lepiej założyć zwykłe amorki i nowe sprężyny... pozdrawiam tomek

tylko na gazie.... pozdrawiam

Witam, też mam instalację tej firmy i wszystko działa b.dobrze. Obroty nie falują i dobrze się wkręca. Kłopot może pojawić się przy źle dobranych dyszach - na listwie fabryczne są fi 2 a żeby dobrze wszystko chodziło powinny być fi 3. Innym powodem może być źle zaprogramowana mapa wtrysku. Możesz sprawdzić również ciśnienie na listwie - przy brudnych filtrach może tak się zachowywać. U mnie silnik nie miał mocy - dosyć charakterstycznie trzesło min jakby nie pracował jeden tłok - dosyć podobny efekt jak u Ciebie, obrotomierz stoi w miejscu a dziwnie auto wibruje - okazało się że przewód łączący listwę wtryskową z dyszą był zagięty... Ostatnio walczyłem prawie 2 miesiące z gazownikami i chyba na obecną chwilę wiem o tej instalacji więcej od nich... pozdrawiam tomek

Jak widać kilka X jest w polsce :)

ja śmigam na Michelin-ach PILOT ALPIN PA2, zastanawiałem się na rozmiarem i zostałem przy narzuconym przez BMW - w instrukcji obsługi i na wklejce przy drzwiach jest tylko jeden 225/55/16 - katastrofa przy zakupie :( , ale powiem szczerze, że jeszcze nie jeżdziłem zimą autem które by tak trzymało się drogi, czy to w kopnym czy po ubitym - zlodowaciałym śniegu, pewnie to zasługa tego X w nazwie :) pozdrawiam

witam, u mnie też ta kontrolka od czasu do czasu zapala się, ale zazwyczaj podczas jazdy. Kombinowałem już na różne sposoby żeby zlokalizować przyczynę i nic. Jak będziesz wiedział coś więcej o przyczynie to daj znać. Pozdrawiam tomek

witam, mam takie czteronapędowe beemmwu i nie mogę złego słowa o nim powiedzieć. Części faktycznie są dostępne w serwisie ale nie ma większej tragedii przy naprawach. Ceny części do zawieszenia do przodu są porównywalne ze zwykłą e34 a tył jest taki sam. Jak będziesz miał dokładniejsze pytania to możesz mnie złapać na gg. pozdrawiam ps. jak kupi zdrowy model nie bedzie żałował.

Dzięki za link, szukałem kiedyś tego filmu, ale bez skutecznie. Pozdrowienia :)

Witam, tak się składa, że można połączyć cztero-napędówkę i BMW np.BMW 525ix. Ja akurat mam takie auto i wiem jak się tym jeździ - polecam na mokre i kręte drogi, zresztą po suchym też dobrze się prowadzi, ale jak pada to generalnie nie ma różnicy - przynajmniej ja nie widzę. Czekam z utęsknieniem na zimę :). Wiadomo koszty utrzymania są ciut wyższe, ponoć ciut większe spalanie, części do zawieszenia z przodu troszkę się różnią od zwykłej 5 itp. Ja jestem zadowolony i z czystym sumieniem mogę polecić takie auto. pozdrawiam

Skoro piszecie o IC to też dorzuce, akcja rozegrała się w IC w Gdańsku: dzwonie i pytam o tarcze hamulcowe do 525ix - gość oznajmia że mają na miejscu - trochę się zdziwiłem ale jadę. Są, ale nie pasowały mi wizualnie, zabrałem je i ..... oczywiście nie pasowały. Zwymiarowałem stare i jade do IC - gostek powiedział, że ściągnie mi takie w ciągu 2 tygodni- ok. Po 3 tygodniach dzwonię i słyszę że jeszcze kilka dni bo już są w kraju, ale muszą zjechać na ich magazyn. po kolejnych 2 tygodniach dzwoni do mnie ten sam koleś i oznajmia, że nie są w stanie mi ich zorganizować - odebrałem zaliczkę i zadzwoniłem do WFK w Wejherowie. Następnego dnia mili Panowie z WFK wymienili mi tarcze,klocki itp.- wszystko od ręki przy kawce i w miłej atmosferze. Wiem jedno do IC nigdy nie pojadę. Pozdrawiam

he, 20 p. Wydawało mi się że będzie gorzej ... Pozdrawiam

Widziałem bo miałem tak w swojej 5, więc istnieje taka możliwość.

Sprawdź przy okazji czy przypadkiem masa, która idzie do głośników nie jest spięta do masy samochodu - w większości beemek tak jest. Możliwe nawet że juz spaliłeś końcówkę mocy w radiu które podłanczasz. Pozdrawiam