ignacd

Wydaje mi sie, ze to bedzie swiecic jak swieczka.

Moim zdaniem nic to nie da. Gdyby byl led tej konstrukcji z linku ponizej ale bialy z oprawka H8 to kupilbym w ciemno. Kupilem te zarowki pomaranczowe i w czerwonych kloszach USA swieca na piekielnie mocny pomarancz. Wiec gdyby byly takie biale H8 to pewnie robily by robote http://allegro.pl/zarowka-led-80w-p21w-py21w-ba15s-bau15s-12v-smd-i4603831269.html Ja po roznych kombinacjach wrocilem do zwyklych...

Nie wydaje mi sie abys dal rade zamknac wieko lampy w E70 z tymi ledami... Zreszta w opisie nie widze E70.

http://www.aliexpress.com/item/2-x-80W-2200LM-CREE-T6-U2-LED-Angel-Eye-Light-H8-for-E87-E92-E60/1843792650.html Tutaj jest troche taniej. Mimo wszystko czekam na foty bo byc moze sie skusze tez. Tamte okazaly sie swiecic dwa miesiace tylko....

Dzisiaj przyszly, zalozylem z tym, ze maja dwa filtry w komplecie. Zalozylem oba. Co do jasnosci to swieca tak samo mocno jak oryginaly tyle, ze bialy zimny. Sciemnianie dziala. Zauwazylem, ze te co kupilem maja 30W a te na filmie z linkow powyzej 40W. Nie wiem, czy dobrze zrobilem z tymi filtrami. Dzis wlasnie osleplem na lewe oko... Ot ile sa one warte Pozdrawiam

Ja nie mowie o konkretnej zebatce tylko podaje ogolnie. Czy nie lepsze byloby podejscie warsztatu na zasadzie. Prosze Pana: Ma Pan do wyboru dwie opcje 1. Uszkodzona jest zebatka mozemy ja obrocic, zaprogramowac reduktor i jedzie Pan dalej, placi Pan x zl, nie dajemy gwarancji itp. 2. Uszkodzona jest zebatka w reduktorze, wymianiamy reduktor, placi Pan 20 razy x zl dajemy gwarancje i jedzie Pan dalej. Chodzi mi o to, ze podejscie warsztatow zmienilo sie diametralnie, oczywiscie nie wszystkich. Jest taki program w tvn turbo "Bedzie Pan zadowlony" idealnie oddaje to co chcialem wyrazic.

Ten sam problem mialem w mojej EX E53, problem tak samo rozwiazany, jedynym kosztem bylo zdobycie nowej skrzynki rozdzielczej na podmiane aby zaprogramowac stara. Pozniej sprzedalem ta nowa a na starym odwroconym trybie nastpne kilometry smigac :-). A jak slysze teksty w serwisach albo u niektorych mechanikow, ze ja sie tego nie tykam, nie podejmuje itp to krew zalewa. To nie sa mechanicy tylko wymieniacze podzespolow. W serwisie np skrzyni biegow naprawic nie mozna, bo jest ponoc nie naprawialna, za to stara chca z powrotem chetnie

Wnetrze raczej e71

140tys. Wymiana uszczelniaczy zaworow. Co do zuzycia oleju to jak jezdze ok 180km/h to bierze. Litr na 7-8 tys. Jak dookola komina to litr na 10-12 tys. Auto kupilem jak mialo 60 tys. Teraz ma 160. Nic powazniejszygo sie nie wydarzylo, heh ... jedna zmiana wahaczy z przodu, przednie dolne, spalony kabel od pompy paliwa, kolo pasowe padlo, dwa razy wymienialem poduszki tylnego zawieszenia, 70 tys wystrzelila i profilaktycznie 120 tys., raz blad szyberdachu, wymiana tarcz hamulcowych z przodu z powodu wady fabrycznej na gwarancji, problem z czujnikiem poduszek pod przednim lewym blotnikiem, zgnita chlodnica wody 140 tys, zgnita klimy 100 tys. Zgnite przewody PDC z przodu 2razy, regeneracja rozrusznika 130 tys. Teraz przy zamykaniu odbija mi tylna klapa. To tyle co pamietam... Pozdro

Szczerze to nie wierze w te 80W na zarowke

Ja mam 20 na sprzedaz, w sumie to zamienilbym je na 19. Jezdzilem na nich jeden sezon i zrezygnowalem. Obecnie sa po renowacji. Jakby byl ktos zainteresowany to moge przeslac zdjecia. Kolo srody wystawie je na sprzedaz. Wzor 214 czarny mat.

Ja zaczalbym od update softu. A jak zalozyles kiere to ktos ja kodowal czy to jest plug & play?

Dzisiaj przyszly, zalozylem z tym, ze maja dwa filtry w komplecie. Zalozylem oba. Co do jasnosci to swieca tak samo mocno jak oryginaly tyle, ze bialy zimny. Sciemnianie dziala. Zauwazylem, ze te co kupilem maja 30W a te na filmie z linkow powyzej 40W. Nie wiem, czy dobrze zrobilem z tymi filtrami.

Dzisiaj przyszly zarowki. Efekt niesamowity. Poprostu kierunki sa pomaranczowe, takie jak europa. Dzieki za pomoc Pozdrawiam

Jutro sprawdze jakie tam mam te zarowki i wymienie Dzieki za pomoc

Zgadza sie, ale jesli nie zrobisz to nie bedziesz mial porownania hehe. U mnie soft byl z2008 czyli od nowosci. Do piatku myslalem ze ta skrzynia tak chodzi bo taki jej urok :-)

http://allegro.pl/zarowka-led-80w-p21w-py21w-ba15s-bau15s-12v-smd-i4181936038.html Te podejda? Nie chce nic zmieniac w kablach ani przekladac kierunku na gore. A co z fitrami can bus? Musza byc czy nie? Zamowilbym za jednym zamachem. A na tablice te sie beda nadawac? http://allegro.pl/bmw-e39-e46-e60-e70-e82-e90-tablica-led-canbus-fv-i4190740475.html

Zaraz posypia sie pewnie gromy ze juz bylo itd... Wiem ze bylo ale od godziny szukam i nie moge znalezc. Zbliza mi sie termin przegladu i chce w koncu wymienic zarowki w tylnych kierunkach na zielone, zeby swiecily na pomaranczowo. W necie jest pelno kiczu i nie chcialbym placic frycowego. Gdzies na forum jakis czas temu czytalem, ze jeden model zarowe sie sprawdza a reszta do kosza. Wiec jesli moglby mi ktos podeslac linka do tego tematu bylbym wdzieczny. Z gory dzieki

Wczoraj nowy soft wgral mi nasz kolega dziqsek z forum podczas akcji kodowania w wielkopolsce. Z tego zauwazylem od wczoraj to ustalo zrywanie skrzyni. Tzn jak auto bylo powiedzmy trybie agresywnej jazdy to biegi przelaczaly sie w sposob bardzo szarpiacy. Teraz po aktualizacji skrzynia chodzi plynniej.

Chetnie zrobilbym update softu bo nie dziala glos od navi... I nie wiem co by tam mozna bylo jeszcze zdzialac... Generalnie pisze sie...

Troche nie na temat, ale zapytam. Mam takowa klape i od jakiegos czasu odbija mi przy zamykaniu. Od tak sobie na 10 zamkniec 7 razy odbija przy samym zamku. Nic nie bylo grzebane ani regulowane przy zamku ani klapie. Dodam, ze jak drzwi boczne sa otwarte to dociaga za kazdym razem i nie odbija. Spotkal sie ktos z tym?

Dobra, zakupilem w Czajna... Jak dojda to zobaczymy, nie kosztuja majatek...

A ktos juz to sprawdzil? Faktycznie sa takie dobre? Bo z tego tematu widac, ze wszystkie dostepne na rynku wersje byly prerobione i za kazdym razem powrot do normalnych zarowek...

To podaj linka bo tez czaje sie na takie ledy ale ogolnie efekty byly raczej zalosne niz zadowalajace...

Pompa jest pod nogami pasazera z przodu pod podloga. Przynajmniej u mnie jak mam tylna os tylko pneumatyczna.