Michał-J

To było 2 lata temu i płaciłem 6200 zł - wtedy za prinsa się płaciło

Zdecydowanie polecam http://www.eko-car.com/ Ja u nich zakładałem instalację PRINS - ładnie to pomontowali, zbiornik 70l w miejsce koła zapasowego oraz wlew gazu pod klapką paliwa. Jak nie używasz zapalniczki w aucie to widziałem u nich na zdjęciu jak tam założyli przełącznik gazu - super to wyglądało :cool2:

Ja miałem 523 tylko manual i auto gania naprawde fajnie - pewny jesteś, że przepływomierz kupiłeś sprawny? Może to też być wina skrzyni - cieżko gdybać - najlepiej dobry warsztat z komputerem i bystrym mechanikiem zostaje :wink:

kolejny ambitny program w tvn turbo - ciekawe co jeszcze wymyślą :twisted2:

silniczek do klapy można dostać na szrocie - nie pamietam ile placiłem ale do 100 zł jakoś - założylem i wszystko działa Zapytać można o cenę w http://www.bmwok.pl/

stawiam na sonde - miałem podobie - bez gaśniecia ale mulenie czasem miał - czasem szarpnięcie przy wyprzedzaniu - na kompie wyszła właśnie sonda na cylindrach 4-6

Ja nie jestem ze szczecina :nienie:

Ja wszystkie mandaty płacę dopiero u komornika urzędu skarbowego... śmieszne koszty są - od 400 zł miałem 20 zł kosztów. A zapłaciłem tylko dlatego że nie chcieli mi przez to wydać zaświadczenia. Co do pisania o umożenie... można - sam komornk mi to podpowiedział... Ale należy pamietać, że jak się pracuje i uzyskuje dochodzy to zawsze coś wymyślą by ściągnąć kase... albo właśnie nie wydadzą jakiegoś zaświadczenia, albo z nadpłaty podatku sobie pobiorą.

Witam Wiem że było wiele razy i szukałem ale po zmianach na forum jakoś mi się nie udało doszukać 100% odpowiedzi.... Czy za prędkościomierz odpowiada tylny-lewy czujnik ABS? Z góry dzięki za szybką odpowiedz... jutro wymieniam i chciałbym wymienić prawidłowy ;-)

jakiś sposób musi być bo mój sąsiad od pół roku albo i roku jeździ Porsche i tablice ma HH (Hamburg). Cały czas mieszka w polsce... ale nie wiem jak to wykombinował :|

Ja już drugi raz zakładałem TEXTARa i innych nie założe - wczesniej coś mi zakładali innego ale porażka - więc jak dla mnie TEXTAR jest sprawdzony - troche tys na nich nalatałem a wolno nie śmigam.

a przy okazji zapytam: Co grozi osobie co pozwoli kierować innej osobie bez prawka? Często bywa, że damy np. kobiecie auto by się uczyła a my siedzimy z boku... ona dostanie te 500 zł i ewentualne odroczenie (chyba że uda nam się zagadać jakoś) a co z osobą co siedziała z boku?

ehhh z tymi E39 :mad2: Też mi ubywa woda i nie mam pojęcia gdzie... uszczelka wymieniana, wycieków nie ma, chłodnica ok a woda ucieka u mnie rozkminiane jest, że w blok musi brać jedynie - E39 mam 97 rok i już głowica jak i blok są aluminiowe - głowica była planowana ale może blok właśnie dostał gdzieś od przegrzania i kiszka... ...ogólnie mam już dosyć auta. 3-4 dni jest ok a później poziom się robi za mały i trzeba dolewać - a jak nawet na zimnym odkręce korek to układ i tak się zapowietrza wiec muszę na nowo odpowietrzać :duh:

z tego co widziałem w rejonie szczecina to zatrzymują od razu. ja mam alergie na nich wiec czujny jestem strasznie... swoją drogą to czasem przesadzają - co z tego, że jest 90km/h jak pusta ładna droga i nic nie jedzie - co sie wielkiego stanie jak bede miał 120-130km/h? nic - czasem mogli by pomysleć a nie tylko trzymac się przepisów i wlepiać mandaty z ironicznym uśmiechem na twarzy... tak jak czasem niedowartościowany nauczyciel mści sie na uczniach tak samo część policjantów ma jakieś kompleksy i chcą niszczyć innych za wszelką cenę :mad2:

Ja jestem za - więc pewnie pojedziemy :cool2:

Eh nie jest łatwo zatankować - wymaga to sporej siły jak widać ;-) http://www.chilloutzone.de/files/07011103.html

Miałem wszystkie trzy ale z największym sentymentem wspominam jednak VW Corrado G60 :)

ostatnia szkoda: - 880 zł ubezpieczenie - 200 zł robocizna wczęsniej: - 1800 zł ubezpieczenie - 200 zł robota - 2200 zł ubezpieczenie - 400 zł robota dwa razy brałem bezgotówkowo ponieważ auto było na gwarancji a pokradli obudowe i wkłady lusterek (1500 zł salon a kasy bym tyle nie dostał pewnie) więcej nie pamiętam ale nigdy jeszcze nie miałem z nimi problemów.

wszystko zalezy jak duża jest szkoda.... ja zawsze brałem kase i zawsze miałem duże plusy... zawsze możesz poprosić o wycenę i zobaczysz ile Ci będą chcieli dać kasy... jak za mało wg Ciebie to idziesz na bezgotówkową a jak uważasz że dostaniesz z górką to do kasy i po temacie

ostre wejście - jak to się mówi: najważniejsze pierwsze wrażenie :mrgreen: swoją drogą StYl PisAnIa jest przypisany dla wieku 10-15 lat :twisted2:

mimo, że prawie wiem gdzie to (a jak wiemy prawie robi różnice) to i tak będę ok 12.30 :)

Najlepiej chyba gdzieś w rejonie rajdu żeby przynajmniej na chwile zobaczyc co tam słychać :)

moja propozycja to... Wały Chrobrego :roll2: :roll2:

źle napisałem - bo oczywiście chodziło że mam 523 a nie 2.3 :worried: Auto mam w manualu - lubie szybką jazdę więc skoro te 170km mi wystarcza to znaczy że jest znośnie :cool2: Ciekawi mnie jak jest w automacie ale raczej też będziesz zadowolona :)

Ja mam 2.3 i nie ma co marudzić - zrobiłem nim w 1,5roku ok 60 tys km - nie miałem przypadku braku mocy. Na trasie spokojnie można śmigać 170-180 a na polskie drogi to i tak za dużo. Ja masz kase i okazje na 2.8 to pewnie, że możesz brać - ale miec moc tylko po to by mieć? Pomyśl czy nie masz kogoś z 523 by dał Ci się przejechać... to sobie zobaczysz :)