Witam, posiadam BMW 525i 24V E34 z najprostsza instalacją gazową, wczoraj zamontowalem blos-a, jest lepiej niz wczesniej (nie chcial sie wkrecac) teraz kreci sie do okolo 4-5 tys a pozniej ma wielka dziure w mocy, gazownicy którzy ustawiali mi blosa powiedzieli ze to wina filtra stożkowego który przepuszcza za duzo powietrza, moje kombinacje które mialy na celu zmniejszenie przeplywu powietrza w sumie nie daly wiele dalej tak samo sie kreci to 4-5 tys, na analizatorze spalin bylo wszystko ok mam bardzo czyste spaliny,

 

Pytanie do was jakie macie sugestie co robic??

 

pozdrawiam

zmienic stozek na oryginal

sprawdz lepiej parownik,czy jest wystarczająco wydajny,bo może się okazać,że masz zamontowany np.do 100km.

Stozek zaczalem zmieniac ale musze dokupic jakas gume przejsciowke pomiedzy przeplywke - blosa bo zrobilo sie tam malo miejsca, co do parownika zapomnialem napisac ze tez juz ma przejechane okolo 100tys. Jakie parowniki polecacie do tego modelu (2,5 24V 192KM)??

 

 

pozdrawiam

żeby silnik dobrze kręcił w całym zakresie obrotów musisz założyć dobry parownik o dużej wydajności np.OMVL R90 jest do 250km,w sam raz do 2.5 24v.

doloz jeszcze zestaw naprawczy reduktora i filtr lpg