martur

Nooooo Taaaak Jak wchodziły te modele to czytałem że BMW chciało m.in wrócić do historii modelu BMW 323 i

30 tyś to już e46 328

nie trzeba to jest BMW

Mniej więcej tak uszczelki te między pokrywą zaworów a takimi tulejami w której są swiece

Pod tuleje cylindryczne swiec kup je też

http://www.unitedbimmer.com/kb-e36-reartrailingarmbrushing.php

No nr 12 też jak robić to już wsio ja tego nie robiłem ale jak masz kanał i zacięcie to działaj tam gdzie konczy sie ten nr 12 to dają silikon to jest to miejsce w czerwonym kółku

Tak to bolączka tych i silników M43 uszczelka 13 i 14 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL11&mospid=47628&btnr=11_2063&hg=11&fg=10 sprawdz też nr 6 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL11&mospid=47628&btnr=11_1568&hg=11&fg=30 Bardzo często winą wycieku jest to miejsce http://www.esatclear.ie/~bpurcell/sealantonprofile.jpg

Wyjęcie wału czy trzeba demontować układ wydechowy BMW316M43 Jak to jest w tym modelu bo w 325 nie trzeba było

Ja kupiłem samochód w którym jest silnik M43 a w nim olej mineralny. Zastanawiałem sie kto wlał i dlaczego taki gęsty olej toż to nie bywałe, a tu silniczek pieknie pracuje rano przy mrozach cichutko. Silnik w niemczech wymieniany przebieg nie wielki

Wczoraj była o tym mowa ze zdjęciami

nr 4 wystarczy wymienić to co kolega LIS pisał to już generalna regeneracja całego wachacza http://www.allegro.pl/item295127033_tuleja_tyl_belki_wahacza_bmw_e36_od_ss_promocja.html

Przez to mu tak mulil wyczaił mechanik

ostanio znajomemu w e46 320 padł czujnik położenia wału

na 99 % nie ale zawsze zostaje ten 1 %

Daten für die Fahrgestell-Nr. 'AN09795' Baureihe: E36 Fahrzeugtyp: 320i BMW-Typschlüssel: CB51 Motor: M52 Karosserie: Limousine Katalogausfürung: Europa Lenkung: Links Getriebe: Manuell Produktion: 06/1995 Füllmengen für die BJ von 01.09.1994 bis 31.08.1995 Motor M52: 6.50 Liter Öl Getriebe S5D 250G (Manuell): 1.10 Liter Öl Differenzial: 1.10 Liter Öl Bremsflüssigkeit: 1.00 Liter Kühlwasser mit/ohne Klima: 11.00/10.50 Liter

Za 25 tyś kupisz ładną 318 e46 e36 odpuść sobie bo będzie szybko niedosyt BMW w Polsce już jest tak dużo sprowadzonych i nadal jadą i będą jechać że ceny będą spadać

Wyjmij aku i pod pierzynke niech jemu też :dance: bedzie dobrze

Spokojnie za ta kwote kupisz w miare zadbane 316-318 po 94 roku-silniczek na łancuchu. Patrz na stan auta nie na rocznik nie upieraj sie przy 96 bo możesz spotkać 94 zadbane w tej cenie. Ja 2 miechy temu zakupiłem za 12 tyś 96 rok 1 tyś włożyłem i śmigam. A czy warto. OCZYWIŚCIE

http://www.allegro.pl/search.php?string=turbina+bmw+&search_type=1&exclude=&location_radio=1&selected_country=1&state=0&city=&price_from=&price_to=&category=0&order=t&st=gtext&listing_sel=2&listing_interval=7

Tu masz dane techniczne http://www.bmw-klub.pl/ w miescie spali taka furka 11-13 na trasie 7-9 gaz jak najbardziej mozna sekwencja troche ponad 3 tyś zł uwaga po 1998 roku zmina modelu na e46 i większe koszty zakupu

Ja miałem taka 325 z 16 stycznia 1991 roku była to wersja na rynek wschodni od nowosci w Polsce Troche głosniejszy wydech no i środowisko cierpiało kata nie miła ale szpere już tak

Ja kiedys wymieniałem łącznik firmy SWAG i było OK

Koło w góre i zakręcić mechanik bedzie wiedział

u mnie w e36 podobnie stukanie wyczułem na pedale hamulca odpowietrzyłem układ chłodzenia i narazie nic nie czuje.