Świeżutki

trzeba wejsc do menu serwisowego i tam jest ustawianie jasności navi. ja mialem problem bo jak ustawilem jasnosc to po zgaszeniu auta navi znowu byla przyciemniona. Wyciągnełem kleme z aku na chwile i ponownie ustwilem jasnosc. wszystko wróciło do normy i po wylaczeniu auta i ponownym uruchomieniu wszystko jest ok.

przekrec kluczyk na 1 niech kontrolki pogasną , naciśnij hamulec i kontrolka powinna zgasnąć

http://www.allegro.pl/item544583123_adapter_bmw_dvd_playstation_tv_in_out.html taki kabelek wystarczy podpiąć pod ta białą wtyczne z tunera tv pod piny 6 i 15 wejście video i 4 i 5 wejście audioi bedzie mozna na tv (aux) ogladać dvd z odtwarzacza ??

w prawym przednim nadkolu masz czujnik temperatury. sciagnij kolo i zobacz moze coś sie z nim stało. ja miałem podobny przypadek , po sciagnieciu koła okazało sie ze nie mam dolnej częsci nadkola i czujnik zupełnie na niczym sie nie trzyma. Ponad to naderwany juz był jeden kabelek. Kupiłem nowe nadkole zamontowałem czujnik we właściwym miejscu , poprawiłem kabelek i w miejsciu gdzie jest wtyczka do czujnika popryskałem specjalnym preparatem do wypierania wody z elektrycznych rzeczy. Teraz wszystko jest ok.

Panowie moze jakąś foteczke jak poskładaliscie tą wtyczke do tunera ??? A co do miejsca to moze wyciągnąć sam czytnik z dvd i zamontować pod czytnikiem nacvi??? zrobić jakieś rusztowanie dla tego to chyba nie problem... będe kombinował ale najpierw musze to podłączyć dlatego proszę o fote co i jak poskładać ponieważ zaden ze mnie elektryk a nie chce nic popsuć. pozdr.

Witam. Chciałem zapytać czy jest możliwe "dołozenie" bądz zaprogramowanie pochylania sie lusterek podczas wrzucenia biegu wstacznego , ponieważ nie mam tego zainstalowanego fabrycznie. Jezeli tak to proszę o dokładny opsi co tzreba zrobić w tym kierunku

http://www.allegro.pl/item513646854_bmw_e46_wzmacniacz_modele_do_2001r.html tylko niech ktoś sie wypowie czy ten wzmacniacz jest cos wart ponieważ ja u siebie nie mam. Lepiej gra audio z tym wzmacniaczem ???

Panowie mam podobny problem. robiłem reset kompa (sciągnełem kleme z aku) i po włączeniu jasność monitora spadła , wiec chciałem ja ustawić. Bardzo sie zdzwiłem ponieważ ustawieniach nie mam opcji ustawiania jasnosci !! Mam wgrane polskie menu i normalnie az zgłupiałem. Oczywiscie nie poddałem sie i wszedłem do menu serwisowego. Ustawiłem tam kontrast i spokoj. Na drugi dzien wchodze do auta i co widze ustawienia sie zresetowały i znowu cienko wszystko widac. Wiecie moze co moze byc przyczyna tego ?? oraz dlaczego w ustawienaich nie mam opcji regulacji jasnosci??? moze to bys wina wgranego softu ??? :((

Trzeba mieć wiskas zamiast mózgu zeby na samochód marki BMW 530 mówić to cos . gościu przestań się juz ośmieszać nie udawaj takiego mądrego ponieważ widać ze zgrywasz cwaniaka a w pupie byłeś i kupke widziałeś także daj sobie na looz "panie mądraliński i wszechwiedzący"

Ja nie umiem czytać ze zrozumieniem ??? Ciżko było napisać zeby kompa podłączyć ?? :mad2: brak mi słów normlanie...

Fajnie. dzięki za wyczerpującą odpowiedź. Mam nadzieje ze tez kiedys bedizesz miał problem i ktoś walnie ci tekstem poszukaj sobie coś na temat czegoś o czym nie masz zielonego pojecia.....

Możesz coś wiecej o tym napisać bo nie rozumiem... jak aktywować ?? błedy kompem wykasować czy wysciągniecie klemy z aku wystarczy?? co to jest to plant mode ????

Ja mam taki przypadek : padł mi aku a bumie. prostownikiem naładowałem odpalilem i wszystko mi sie poresetowalo. wyskoczyl mi komunikat ( Reifenpanne - Tyre control inactive ) chce ustawić nowe ciśnienie ale jak daje zaplon na 1 i przyciskam przycisk od ciśnienia w oponach to nic sie nie dzieje. wczesniej nie mialem tajkiego problemu !!! popostu ustawialem nowe ciśnienie i komunikat znikał a teraz nic !!! :( co myślicie o tym panowie ???

http://loxpol.com.pl/index.php?p820,pulsar-gasket-remover-400ml Panowie do usuwania takich rzeczy polecam ten środek. jak czyściłem kolektor pryskałem do środka , po chwili robiła sie piana i dosłownie cały osad sam odpadał. Wyczyściłem szczotka do butelek i po sprawie. czyszczenie zajęło mi dosłownie 20 min. tylko uwaga środek jest napawde silne żrący i nie radze sie tym bawić w okolicy lakieru samochodowego ponieważ rozpuści farbe , oraz żadnych plastikowych części. polecam tez rękawiczki bo puźniej ręce pieką Co do filterków to rozpuszczalnik albo benzyna ekstraktycja sa najlepsze.

Ha :) auto odżyło :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Co zrobiłem ?? - kupiłem smar miedziany odporny do 1100 C zapobiegający zapiekaniu się części mechanicznych ( drobinki miedzy sa w nim co powoduje ze czały czas on tam sie znajduje) posmarowałem to kolanko w tej puszce. - sprawdziłem układ wydechowy (wymienione złącza elastyczne oraz spawanie malutkich szczelin które jakoś powstały) - filterki wyszyszczone rezultat jest taki ze samochod teraz zapierdziela jak szalony :)

Astaldo możesz podać jakiś adres www ??? albo jakieś inne dane kontaktowe tej firmy ????

nikt nie wie czy jest taka możliwość ?????

w weekedn posprawdzam te przewody. nie wydaje mi się zeby po wyczyszczeniu tych filterków , zaworu egr nic to nie pomogło wiec przyczyna musi leżeć gdzieś indziej. Nie znam sie za bardzo na samochodach ale duzo czytam na forum i sam osobiście się zabrałem za czyszczenie tych elektro zaworów i sciąganie kolektora ssącego. Dlatego też sam posprawdzam te przewody ponieważ za duzo juz mechaników odwiedziłem i kazdy mówił co innego. Może tak być ze mino ich wyczyszczenia dalej są one nie sprawne i przydało by się kupić nowe ?? sebek2407 napisał: Sebek2407 możesz to rozwinąć ?? gdzie znajduje sie ta kierownica i jak ona wygląda ?? możesz umieścić jakieś foto ?? jeżeli jest nie szczelna to co trzeba zrobic??? co może być przyczyną zbyt niskiego ciśnienia doładowania?? ponieważ mam za małe ( tak mi powedział gościu u któregop byłem na kompie) :|

ciśnienie jest duże powinno być wyczuwane. jak byłem na kompie to gościu mi powiedział ze mam za małe ciśnienie o połowe (1000 m czegoś tam nie pamiętama powinno być 2000). Powiedział ze to wina tego filterka ale po wyszyszczeniu go nic sie nie zmieniło. Teraz nie wiem co robić dalej myśle ze ta puszczeka nie działa prawidłowo. Pozatym ostatnio słychać jak dodam gaz do dechy i puszcze pedał słychać gwizd tak jak by jakieś powietrze uchodziło ( cieżko to opisać) co to moze być bo ja juz zaczynam mieć tego serdecznie dość , nikt nie potrfi mi pomoc :/ PS; turbo jest sprawene bo tak mowil ten gościu , może to dziurka w kablach ciśnieniowych ??? :|

myśle ze zakład który regeneruje turbiny powinien się tym zająć :roll: . Jest ktos na forum co zajmuje się turbinami :?: może sie wypowie na ten temat :?: pozatym ciekaw jestem ile taka impreza kosztuje w ASO...

jak to jest nie wymienne to dlaczego np na allegro jest tego bardzo duzo jako zamienniki ??? wydaje mi sie ze nie ma duzo dłubania przy turbo, poniewaz to trzyma sie na 3 srubach i to całe kolanko na jednej(zresztą widać to na foto). problemem moze byc jedynie dostanie sie do turbiny. pozatym jeżeli nie pomaga czyszczenie elektro zaworków to tutaj tkwi cały problem. jak myślicie w jakimś porządnym zakładzie ktos podejmie sie wymiany tej puszki ????

duud czy może chodzi o tą część przy turbinie ??? Można to bez problemu wymienić na nowe ???? %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images49.fotosik.pl/33/60c2e5034f0ae4b8.jpg %5B640%3A411%5Dhttp%3A//images36.fotosik.pl/33/773b8d6df60e6efb.jpeg

nie wydaje mi sie. ta sama kontrolka świeci na pomaranczowo i czerwono. hamulec ręczy jest sygnalizowany na czerwono ale to jest kontrolka obok. sprawdzałem w instrukcji obsługi i jest tam napisane ze pomaranczowa moze syngalizowac niski poziom płynu badz kończące sie wykładziny klocka. ale co oznacza czerwona ??????

Witam. od jakiegoś czasu wyskakuje mi komunikat CHECK BREAKE LIGHTS. posprawdzałem wszystkie żarówki jakie mam z tyłu. po przyciśnięciiu hamulca świecą sie wszystkie włącznie z trzecim światłem stopu , nawet wtyczki od kabelków posprawdzałem i nic... :( światła świecą normalnie a komunikat dalej wyskakuje. wiecie drodzy koledzy co to może być ????

Panowie od czego to zależy czy ta kontrolka świeci sie na pomaranczowo bądz czerwono?? ja mam u siebie tak ze po przekręceniu zapłonu świeci ona przez 2 sek na pomarańczowo a pozniej zapala sie czerwona. co to oznacza ???