marcin_bmw_wr

sprawdż wentylator elektryczny klimy, włącza się awaryjniie jsk silnik ma za wysoką temperaturę. Może nie masz jednej łopatki lub wiatrak jest pęknięty o ile wogóle masz taki wiatrak. Kiedyś mi się w e34 właczył w korku to myślałem że mi sie całe auto rozpadnie- darmowy masaż.

Mam bardzo ładną głowicę nigdy nie spawana splanowana i sprawdzony pod plastikow kolektor jak trzeba będe daj znać (1500zł), mam tez blok. tel. 792 898 285.

Do tego czujnika dostaniesz się od spodu auta lub po demontażu chłodnicy. Czujnik jest przykręcony od spodu pod zbiornikiem wyrównawczym chyba na klucz 32. zazwyczaj po prostu się zacina (jest to czujnik pływakowy). POzdrawiam

sprawdż jeszcze przwód do tego czyjnika lubią się w nim urywać kabelki. pozdrawiam

czujnik ten znajduje się w tunelu powietrza do chłodzenia hamulca lewego przedniego koła

Jeśli chcesz mogę ci usunąć lakier z felg chemicznie w kwasie siarkowym. Przy tej metodzie nie ma mowy o jakichkolwiek ubytkach aluminium podczas procesu odlakierowania. Zostaje tylko czyściutki stop. cena za komplet 4szt. 80zl. Mój nr 792 898 285 Marcin Wrocław.

Silniki od 1.6 do 2.0 w e36 mają taką samą skrznie biegów i most poza małą rożnicą przełożenia dyfra w silnku M44 i M43 ale to praktycznie nie ma znaczenia. Natomiat zmiana silnika z 2.0 na 2.5 niestety wiąże się z koniecznością zamian również skrzyni i dyfra. POza tym wystarcz ci goły silnik z przypływką, kilkoma rurkami i komputer do niego, oczywiście mówimy tu o zmianie silnika M50 na M50. Przy M52 zostaje jeszcze EWS kompletny.

kiedś wmianiełem tą linkę u siebie. najlepiej zaczepić na jednym końcy jakiś cienki drut (np. od migomatu) i przeciągnąć. analogicznie montując nową podpiąć do druta i przecięnąć. Przeciągać najlepiej od klamki do przodu pojazdu. pozdrawiam

kolega bayu ma rację. Nie wieżę, zę da się kupić klamoty do remontu za tą cene (może się mylę) też nie każy ma kuzyna co robi za darmochę. A propos mam taki silnik (M42) za 1800 z przekładką wyjdzie cie 2400 zł. POzdrawiam.

przepraszam na wyłączonym zapłonie

spróbuj odpiąć i podpiąć ponownie wtyczkę z sensora poduszek który znajduje się pod tylną kanapą na włączonm zapłonie - u mnie działa.