formor

Cześć! Miałem to samo i wymiana panelu pomogła.

Klocki ATE Ceramic nie pylą. Polecam.

Ja będę montował u siebie w niedługim czasie w przedlifcie to Ci nagram filmik. Niczego nie potrzeba oprócz tych sprężyn, siłowników i otwierania klapy z kluczyka.

W kluczyku musisz mieć otwieranie klapy bagażnika i to wszystko.

U mnie bicie kierownicy przy hamowaniu z dużej prędkości powodował wahacz. Po wymianie problem ustąpił.

Nie opłaca się. Lepiej sprzedać na części. Tak na szybko cały przód będzie Cię kosztował 3000 zł lekko https://allegro.pl/oferta/przod-bmw-e39-lift-7184042008 zwróć uwagę, że to anglik. Plus szyba, poduszka itd. Szkoda zachodu.

Objawy były takie, że dolewałem kilka butelek płynu na kilkaset kilometrów.

Macie jakiś działający Vin dekoder? Ostatnio wszystkie się wysypały.

W moim przypadku była to walnięta pompa wody.

Jaki ma przebieg gaz w aucie? U mnie długie kręcenie na ciepłym powodował parownik gazu. Może warto do gazownika podjechać.

Cześć! Rozglądam się za 650i i ten egzemplarz wpadł mi w oko. Może ktoś oglądał lub coś wie na temat tego auta? Z góry dziękuję za pomoc. WBAEH11010CN16107 https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-6-650i-367km-e63-sport-wydech-head-up-logic7-navi-bi-xenon-rarytas-ID6yKZkb.html#2818b1c84c

I jak kupiłeś?

Jak chcesz sprawdzić auto to jedź do Świrka na Husarów

Ja bym bardzo chetnie kupil 550i od szkopa gdyby nie zlodziejskie oplaty w naszym kraju.

Tragedii nie ma. Pieknie dziekuje.