dcj

"Po włączeniu klimatyzacji" - u mnie klima chodzi cały rok. Po uruchomieniu auta jest juz automatycznie włączona. Mogę ją jedynie wyłączyć. Może to jest przyczyną, że nie była długo używana, zreszta i tak zalecają aby przynajmniej raz w miesiącu w zimie klimę włączyć. Buczy, ale czy chłodzi? Mam tez pytanie , czy komputer sprawdzi klimę (czy klima włączona jest jest w magistralę samochodu, gdyz słyszałem, że nie jest). pozdrawiam.

poprosiłem, między innymi dlatego wgrywałem nowy soft. nie było najmniejszego problemu. problem był z wgraniem odczytu płyt mp3, ale ostatecznie zainstalowałem ipoda. pzdr

Z francuskim nie wiem, ale wybieranie głosowe z niemieckiego na angielski miałem zmienione gdy wgrywałem nowy soft. bez wymiany jakichkolwiek modułów. pozdrawiam

Jezeli na lcd bmw masz antenkę w srodkowej części dolnego paska to telefon sparowany. Gdy przetwarza książkę tel. dodatkowo obok jest ikonka komórki. Wybierz numer na iphone, pojwi się info czy chcesz rozmawiac z iphone czy bmwxxx (tu ostatnich 7 znaków vin twojego samochodu). nacisniesz bmw na ekranie iphone i rozmawiasz przez zestaw głośnomówiący. Możesz wybrać numer z idrive - b. proste, według ostatnich wybranych, zaakceptowanych, odrzuconych, książki tel itd. Gdy nadchodzi połaczenie masz info na ekranie (gwiazdki-zastrzezona, numer lub nazwa) i podmenu - zaakceptować lub odrzucić. proste z idrive, lub z kierownicy- akceptacja. Ostatnie połączenie możesz wybrać prosto z kierownicy naciskając tel. Obsługa jest naprawdę intuicyjna, jeśli coś nie gra, sparuj telefon jeszcze raz (sprawdz w ustawieniach blutooth, naciskając idrive) Problem stanowi tylko przyjmowanie przez samochód części książki tel.(250 wpisów), ale i tak trwa to z iphone stosunkowo szybko. pozdrawiam.

Kolejna sprawa to samochód zastępczy. Z opowiadań wiem. że nektóre serwisy (kia, chyba toyota - niech mnie ktoś poprawi jesli sie mylę) oferuja samochód zastępczy. Gdy rok temu wgrywałem soft w inchipe i trochę się to przedłużyło (nie z mojej winy) otrzymałem propozycje nie do odrzucenia otrzymania auta nastepnego dnia(długie wgranie softu ). Pan z rozbrajającą dobrocią zaoferował mi 3 zastępczą za 180pln/doba. Podwójny zysk :mad2: . Uważam, że zostawiając w ASO grubą kasę, przynajmniej powinni dać w cenie auto zastępcze. Ciekawe jak jest DE. pozdrawiam

Kilka dni temo trochę wiało w wawce. Niestety wiatr złamał gałąź, która spadła mi na maskę, robiąc niewielkie wgniecenie. :cry2: Lakier nie jest nawet porysowany, więc chciałbym najbardziej bezinterwencyjnie pozbyć się wgniecenia. sprawdzałem, od strony silnika jest goła blacha, i pewnie gdybym miał siłę jak Pudzian, to sam bym to wycisnąl. Wiem, że blacha na masce to alu i jak pójdę do blacharza to chcę być przygotowany na najlepsze rozwiazanie. Jeśli ktoś przerabiał podobny problem, to będę wdzięczny za radę . pozdrawiam

Niestety podzielam opinię o warszawskich ASO. Są to tylko autoryzowane stacje przeglądowe i obsługi naszego prtfela. według mnie najgorszy jest inchip. Autofus to były serwis renault, więc czego można sie spodziewać. Ale nie o tym.. Navi pokazuje czwarte ASO w Wawie, na Jagiellońskiej. Czy był tam ktoś?. zbliża mi sie termin wymiany klocków tylnych i kwęka czujnik parkowania. zastanawiam sie co zrobić. pozdrawiam

montowałem oryginał. ponad rok temu. koszt ca 1300pln. potrzebny adapter montowany do schowka na rękawiczki zamiast zmieniarki. programowanie. chodzi ok. zamiast 6 dysków zmieniarki (cd1, cd2 itp) masz playlist, wykonawcy, albumy,podcasty. Wybieranie utworów nie jest takie łatwe jak w ipodzie, lecz jak je dobrze ztagujesz to będziesz b zadowolony(ja uzywam playlist). Niedawno na forum ktos podał szczegółową instalację alternatywnego urządzenia obsługujacego ipod, dającego większe mozliwości i znacznie tańszego (chyba dension) mysle, że warto wziąc je pod uwagę . pozdrawiam

Bez obrazy ale piszesz bzdury. Prywatnych warsztatów które wgraja soft w naszym kraju jest kilka. Hak z oryginalnym zestawem zamontuje co drugi, który naprawia bmw. duże uproszczenie. Nie napisałem, że się nie da, tylko odpowiadam, że według mnie jest to bez sensu. to jest forum i kazdy może wyrazić opinię. Ja mam HUD, więc wyrażam swoją. Na marginesie dlaczego obrazasz lekarzy i prawnków?. tak z ciekawości. uwazasz, że ktoś kto umie podłaczyć 5 kabelków w BMW E-60 jest najmądrzejszy na swiecie... Oni tez są potrzebni (ci uczciwi). pozdrawiam

Naprawdę życzę powodzenia. HUD to fajny bajer. Lecz - pomyśl o sprzedaży samochodu. na pewno nie będzie to jego zaletą. Przy kupnie kazdy z nas sprawdza wyposażenie po VIN-ie, a tu niespodzianka: własnoręcznie wycinana deska rozdzielcza. Z całym szacunkiem ja bym takiego auta nie dotknął :duh: Jesli retrofit nie występuje to myślę, że lepiej nie eksperymentować. pozdrawiam i bez obrazy

sprawdz ile kosztuje szyba. chyba, że chcesz widzieć podwójnie. podejrzewam, że nie kupisz zamiennika. sterowanie hudem-navi prof, włacznik huda- zamiast pokrętła poziomowania lamp -ksenony. O programowaniu ccc nie wypowiadam się. Szyba to podstawa, od tego Musisz zacząć. pozdrawiam.

szyba przednia!. lepiej zmienić samochód. pozdrawiam

Aseko na mińskiej w wawie podejmie sie tego tematu. na pewno taniej niż w ASO. pzdr.

Ja po róznych doświadczeniach z se (dobrze się parowały, łącznie z ks. tel - p910 i p990) wybrałem jednak iphone 3g ze względu m.in. na snap in adapter. skończył się problem z ładowaniem ładowarkami na smyczy, szczególnie przy dłuzszych wyjazdach telefon spoczywa w kołysce, a nie jest przyklejony do szyby. :D Inne pda nie mają adaptera i raczej mieć nie będą. kolejną kwestią jest książka telefoniczna - należy pamiętać, że bmw kopiuje tylko ograniczona część książki tel. - bodajże 250 wpisów i czy będą to pierwsze wpisy (wg kolejności w telefonie) czy alfabetycznie zależy od telefonu. SMS-y - odbiór ich umozliwia tylko motorola z adapterem cpt :mad2: . ponieważ jestem uwiązany w orange mam iphone. W innym przypadku pewnie miałbym erę tandem z drugim telefonem na stałe w podłokietniku i pda bez problemu parowania lub szukałbym adapteru cpt i motoroli(sms) p.s z iphone i 'snap in adaptera' jestem zadowolony, choć mam "w rezerwie" adapter z se t630 po poprzednim włascicielu. pozdrawiam

W chipie, ale nie polecam, gdyz sie nie wyrobili w jeden dzień (mały serwis), i musiałem wziąć 3 zastepcza za 180pln (zdzierstwo). Poza tym nie wgrali mi mp3 zasłaniając się, że muszą sciągnąć kody z DE i ble ble ble. Unikam ten sewis z daleka.

Rok temu aktualizowałem soft tak przy okazji załozenia adaptera do ipoda i koszt był ok. 600 pln (musałbym zerknąć do fvt). Jestem już umówiony na ponowne wgranie softu i też cena ma być ca 600-700pln. Mnie obroty nie falują. pozdrawiam p.s a który to jest najlepszy serwis w stolicy?. ja z każdym mam złe doswiadczenia

mnie pokazało 47kkm. długo stało i zaczęło ubywać skokowo. Albo masz cos nie tak albo któregoś dnia pokaże Ci od razu kilkanaście tysięcy do wymiany. To jest tylko szacunkowy czujnik zużycja klocków, bardzo szacunkowy... pzdr.

Przyłączam się. Na tym forum raczej nie powinniśmy promować gazowania e-60 ze względu choćby na ochronę srodowiska(!), a nie szykanować przeciwników. Bez obrazy kogokolwiek. pozdrawiam

To nie błąd, tylko deakywacja układu zapobiegającego przytrzaśnięciu przez zamykaną szybę. Aby układ aktywować opuść szybę do końca, następnie podnieś (nie puszczaj przycisku) i trzymaj wciśnięty przycisk około 10 sekund. pozdrawiam p.s w instrukcji jest o tym :)

zimówki (17 cali) w porównaniu z letnimi to bajka. W letnich przeszkadzają mi dwie rzeczy: jazda w koleinach i jak napisałem głośność(szum). Z twardością pogodziłem się kosztem lepszej przyczepności przy duzych prędkosciach, sa pewne. Teraz sonduję, czy są RF cichsze. pzdr

Letnie też mam z tyłu 275 dunlopy rst. W porównaniu z zimówkami sa twardsze i głośniejsze. Jako że się zużyły :mrgreen: niedługo będę chciał kupic nowy komplet 245/275 też rst. Czy ktoś może polecić jakieś ciche RF?. BMW trąbi o nowych oponach o zmniejszonym oporze toczenia? Ma ktoś jakieś doświadczenie?. pozdrawiam P.S. plis więcej info i namiary na chipa. heja

Już było. Problem olbrzymi i nieopłacalny. To nie tylko sprawa silnika. lepiej zawirusuj swój motorek. pozdrawiam

11,5 w miescie. pzdr.

Może to dziwnie zabrzmi, ale tylko po częsci sugeruję się kreskami. Głównie robię to na wyczucie. Autko rozgrzane inaczej jedzie i inaczej je słyszę. pozdrawiam

Załóżmy, że przez 15 min na mrozie samochód będzie stał z uruchomionym silnikiem (przegazówki itp. ). Silnik rozgrzeje się. co z pozostałymi elementami: skrzynia biegów, most itp ?. Będziesz od razu cisnął auto na maksa?. Myślę, że po to są właśnie te kreski, aby studzić zapał :D . . Może ktoś to sprawdzi organoleptycznie :mrgreen: Poza tym lepiej chyba nie wiedzieć, czy to temperatura 110 czy 130 stopni, jeśli i tak jest ona fizjologiczna dla silnika Nie wiem jak w drugą stronę kreseczki działają (przegrzany silnik), myślę że wtedy raczej pojawiają się czerwone ostrzeżenia. heja