Robert_kr

Jest mi ktoś w stanie polecić warsztat z małopolski, który zajął by się profesjonalnie swap'em w e46? Bo na razie to najbliżej widzę okolicę Tarnobrzega.

Wystarczy mi 2,2 ew. 2,5. Jak będę robił przekładkę to wolałbym jednak założyć sprawny silnik bo taki do remontu to już mam :) a opcja którą proponujesz wymaga jednak więcej niż 5 cz 6 tys.

Mnie powiedzieli 4500-5000 ale razem z rozrządem. W sumie niezła cena, można jakieś namiary na tego człowieka?

Mam to samo, Przynajmniej 1L/1000 km. Miałem robić uszczelniacze, ale w serwisie który zajmuje się tylko BMW zasadniczo mi to odradzili. Z tego co mówili to silnik trzeba rozebrać i i zrobić pierścienie bo najprawdopodobniej tu jest główny problem, a uszczelniacze owszem ale przy okazji. Więc teraz zastanawiam się czy bardziej mi się nie opłaci zrobić przekładkę na jakieś 6 cyl. bo remont to ok. 5k. Ps. Jakby ktoś znał dobry warsztat który by się tego podjął z okolic małopolski to będę wdzięczny (interesuje mnie żebym nie musiał sam szukać silnika). Bo na razie najbliżej znalazłem w okolicach Tarnobrzega.

Na wyposażeniu mi nie zależy. Chciałbym pojeździć tak 2-3 lata więc bardziej by mnie interesowal w miarę przyzwoity stan. Pozdrawiam

Witam, Co sądzicie o tym aucie? http://otomoto.pl/bmw-325-compact-bezwypadkowy-C34702736.html Nie szukałem do tej pory wersji Compact ale na taką bym się skusił. Cena nie jest za niska jak na tą wersję? Musiałbym jechać 400 km więc nie wiem czy warto. WBAAT31070FV39513 Modellbezeichnung: 325ti Ausführung: Europa Typschlüssel: AT31 E-Code: E46 (5) Karosserie: compact Lenkung: links Türen: 3 Motor: M54 - 2,50l (141kW) Antrieb: Heckantrieb Getriebe: manuell Außenfarbe: Black Sapphire Metallic (475) Innenraum: Stoff/leder Europe/anthrazit (H3AT) Produktionsdatum: 14.10.2002 Werk: München S255A Sport-Lederlenkrad Airbag Sports leather steering wheel S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe Exterior parts in vehicle color S347A Titan Line Exterieur Titan Line Exterieur S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S530A Klimaanlage Air conditioning S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S550A Bordcomputer On-board computer S832A Batterie im Kofferraum Battery in luggage compartment S851A Sprachversion deutsch S167A Abgasnorm EU4 EU4 exhaust emissions standard S210A Dynamische-Stabilitäts-Control Dynamic stability control S262A ITS-Kopfairbag ITS - Head airbag S313A Aussenspiegel Anklappfunktion Fold-in outside mirror S315A Heckscheibenwischer Rear window wiper S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S441A Raucherpaket Smoker package S481A Sportsitz Sports seat S650A CD-Laufwerk CD player S661A Radio BMW Business (C43) Radio BMW Business (C43) L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S879A Bordliteratur deutsch

Już nie muszą i to od jakiegoś czasu. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 4 maja 2009 r

Dokładnie, ciekawe jakie było uzasadnienie takiego patentu. Przecież to bezsens, żeby w gorące dni lusterka cały czas się grzały :duh:

http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/bmw-3-z-trzema-cylindrami,1304038 Ciekawe kiedy wprowadzą napęd na przód :duh:

Witam, Od jakiegoś czasu mam problem z ładowaniem. Wygląda na to, że regulator jest dobry. "Przed" akumulatorem ładowanie wydaje się być prawidłowe ok 13,7-13,9 natomiast mierząc na akumulatorze, raz jest prawidłowe - między 13,5-14,1 a czasami (zwłaszcza po włączeniu większej ilości odbiorników prądu) miedzy 11,9 a 12,5. Jednocześnie kiedy pojawia się problem z ładowaniem klema plusowa robi się bardzo gorąca. W związku z tym mam pytanie, czy możliwe żeby klema plusowa była uszkodzona? I czy jest możliwość dokupienia jakiejś zwykłej klemy czy trzeba kupić całe to pirotechniczne ustrojstwo (moja jest wystrzelona)? A może ktoś ma jeszcze jakieś inne pomysły?

http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=81154&sid=b26f99937e4fbf9aced212796ad5dc83

Mam to samo, ostatno pod wycieraczką znalazłem trochę wody :|. Ja jeszcze podejrzewam drzwi ale w tych warunkach pogodowych nie za bardzo chce mi się z tym bawić. Na razie wysuszyłem i zobaczymy.

Jakby kogoś interesowało to już jest: http://www.wkl.com.pl/bmw-serii-3-typu-e46,1,1,498

1. Ford Sierra '90 1,6 2. Ford Escort '93 1,3 3. Opel Astra '97 1,4 4. Alfa Romeo 156 '99 2,0 (super auto i jeszcze lepszy silnik) no i teraz e46

To mnie ten sm model i rok wycenili na 23000, ciekawe od czego to zależy?

U mnie to samo, szybko lapie właściwą temperaturę po ok 2-3 km. Ale widze ze to normalne. W moim poprzednim aucie jednak zajmowało to więcej czasu stąd myślałem ze cos nie tak.

Można by jeszcze sprawdzić czujnik w lewym tylnym kole. U mnie też świeciły się kontrolki i nie działał prędkościomeirz (od czasu do czasu), naszczęście wymieniłem czujnik i pomogło.

Mam pytanie, czy kontrolka check engine na pewno powinna się zapalać przy przekręceniu kluczyka bo u mnie wtedy się nie zapala, natomiast podczas testu zegarów świeci się. I gdzie ew. można szukać czy jest z nią coś pokombinowane? ps sytuacja dotyczy e46 318i z '98.

Mam podobnie, już drugi raz jak szybciej wchodziłem w zakręt (nie wiem czy to ma coś wspólnego), zapaliła się kontrolka od trakcji plus abs, jednak po zgaszeniu silnika i odpaleniu po jakimś czasie kontrolki zgasły. Z fotelami też tak miałem, ale na razie jest ok. Tak że podłączam się do wątku, może ktoś ma pomysł gdzie szukać problemu?

Witam, Poniżej macie opis tej usługi z przykładowym raportem, jak widać, niewiele warte: http://uzywane.blox.pl/html

Witam wszystkich, Właśnie przesiadłem się z Alfy 156 na e46 318, mam nadzieje że się nie zawiodę :). Wbrew wszystkiemu Alfa to naprawdę świetne auto.

Witam, Widzę że większość osób poleca pana Jarka z Ul. Siarczanej, w związku z tym mam pytanie, czy u tego pana jestem w stanie zrobić duży przegląd auta? Niedawno kupiłem samochód i musze sprawdzić wszystko co się da plus wymienić wszystkie płyny, filtry itp. Czy jet tam możliwość zrobienia gruntownego przeglądu?