grzechusk

Jest taka sprawa w lewym tylnim kole od wewnetrznej strony mam skrzywiona felge wyglada to tak jakby do rogu przycisnął palec (pierwsze składanie palca) i chce oddac felge do prostowania.Słyszałem ze podczas prostowania na gorąco czy jakos tak felga traci swoje własciwosci i moze poprostu peknąc lub sie rozleciec, i moje pytanie brzmi czy to prawda?

Troche zle napisałem jak zmieniam bieg szybko to szarpniecie nie wystepuje ale jak wkrece go wyżej i bieg zmienie normalnie to wtedy lekko szarpnie tak jabym spuscił z gazu dokładnie takie odczucie jest.

Jest taka sprawa. Jest to pierwsze moje bmw wiec myslałem ze to moja nie umiejetnosc choc faktycznie moze tak jest. Gdy zmieniam biegi przy niskich obrotach auto fajnie płynnie jedzie. Jest problem przy wyzszych obrotah chodz nie mówie tu o czerwonym polu bo tak dynamicznie nie jezdze no ale do rzeczy... Jak podkrece silnik trochę wyżej przy zapinaniu wyzszego biegu odczuwam szarpniecie podobne do tego gdy zmieni sie bieg i odejmie sie gazu. Uciazliwosc ta nie wystepuje gdy dynamicznie zmieniam bieg lewarkiem, dziwi mnie to dlatego ze jezdziłem róznymi autami i nigdy moja jazda tak nie wygladała.. Co bieg to lekkie szarpniecie, tymbardziej ze przekopałem tematy ze sprzegłem i kolega z forum pisał ze jak siadało mu sprzegło wystepowały podobne szarpniecia... chce tylko napomknąć ze biego wchodza dobrze niema problemu gdy szybko zmieniam bieg czy tez wolno nie wystepuja zadne opory chyba ze moze to wina czegos innego... Bo pisałem rowniez ze podczas jazdy jest taki dziwny odgłos z tylnego mostu czy napedu nawet niewiem do czego to porównac... aha i jeszcze jedno ale to pytanie tak bardziej na uboczu wazniejsze jest to pierwsze, podczas parkowania gdy skrece kierownice maxymalnie w prawko zebatka tak przynajniej to wyglada wpada jakby w wieksze wgłebienie i musze duzo wiecej siły dodac zeby odbic w druga strone przy skrecie w lewo taka sytuacjia nie wystepuje, a i jeszcze jedno;p szukałem sam i ze znajmymi i za skarby swiata nie moge znalesc zbiorniczka od wspomagania :( wiem ze moze to wydawac sie smieszne ale naprawde szukam szukam i nie moge sie doszukac... Jesli tylko dacie rade to bardzo prosze o pomoc

No ja również podłączam się do tematu jechałem dzisiaj równa droga jak stół i czuje takie delikatne bicie od 100 km w zwyż w sumie mi to nie przeszkadza zbytnio tylko przy większych prędkościach myśli się czy nas zaraz własne koło nie wyprzedzi

Panowie ostatnio zrobiłem ponad 200 km z czego 60 % drogi to góry po przyjezdzie auto stało moze godzine i ponownie zrobiłem trase na 80 km tylko ze to juz po normalnej drodze nie górskiej i po wysiadnieciu z auta zreszta tak samo jak go ponad miesiac mam nie słyszałem zeby właczył sie wentylator od chłodnicy wsumie temp pokazuje idealnie na srodku tak jak powinno byc tylko ze dla mnie to troche dziwne

a mozna to jeszcze jakos sprawdzic wiecie wiem ze nikt nie jest wrózka ale niechce niepotrzebnie kasy wydawac oprócz zapozyczenia od kogos na chwile

To jednak mniej wiecej w dobra strone "poszedłem" bo kiedys zapamietałem oczywiscie z waszego forum ze mozna zrobic test wrzucic 4 bieg i depa no i wskaznik na ekonomizerze nie poszedł ani do 19 ani do 20 l tzn robiłem pare razy i raz doszedł a raz nie dochodził tak jakby sie juz "zapychał" i mysle albo juz mi brakuje mocy po miesiacu niecałym jazdy albo cos jest nie tak

Panowie mam taki mały problem nieraz jak jade wydaje mi sie ze szczególnie na drugim i trzecim biegu jest dynamiczniejszy a raz depne w podłoge i go przymula, raz idzie delikatnie naciskajac pedał a nastpenego dnia jak depne w podłoge to jest jakby przymulony :|. Czy benzyna tez posiada przepływke? bo wydaje mi sie ze nie... Myslałem ze to moze przez zapchany którys filter ale auto jest po wymianie filtrów i płynów..

Witam, w ten weekend wybrałem się w dłuższą podroż po górach i nie tylko bo i np pod Czechy, i muszę podzielić się z wami spostrzeżeniami, co do obserwacji innych kierowców w innych markach samochodów a szczególnie chodzi o gofry jople i audi.. Nie wiem co nimi kieruje czy zawiść ze na bmw brakło i musieli kupic np golfa jedynkę tysiąc sto LPG, czy cos ale zachowują sie jak zwierzęta podam pierwsze dwa krótkie przykłady ( chciałem tylko napomknąc ze zrobiłem tylko ponad 300 km nawet nie chce myslec jak bede chciał jechac nad morze). Podjeżdżam pod swiatła przecinające trase szybkiego ruchu zawsze długo sie tam czekało wiec odwracam głowe w bok bo fajne widoczki nie wiem może trwało to ze 4 s i słysze jak gosciu w jakims trupie za mną trąbi cuduje cos tam gadał pod nochem, wiec pomyślałem świr, ale jakiez było moje zdziwienie jak ujachełm kawałek dalej i podjechała audika a3 szyby jak by smołą pomalował, był taki nie wielki korek ale nie na tyle krótki żeby brać sie za wyprzedzanie to ten wieśniak myślałem ze wjedzie mi na dach w nie których momentach nie wiem czy wsadził bym zeszyt 100 kartkowy miedzy zderzaki :evil: wiec odwracam sie i patrze komu właczył sie Hołowczyc a tam dwa młode łebonie i laska pomiedzy fotelami lol a ze na tym audi sie nie skończyło a niechce mi sie rozpisywac bo i tak juz za duzo napisałem domysliłem sie ze to nie przypadek nie pechowy dzien tylko zawisc innych kierowców bo o wiesniakach z golfów juz mi sie niechce pisać jak ktos miał tez jakies smieszne przeboje to piszcie chętnie sie z gamoni pośmieje. Pozdrawiam.

Silnik jest w porządku nie faluje chodzi idealnie, nie dusi nie szarpie pali bez problemu nie jest mokry nigdzie, mechanik powiedział mi żebym kupił pełny syntetyk 5W40 no i tez tak zrobiłem kupiłem Castrola bo ta właśnie "babka w sklepie" twierdziła ze Mobil 5w40 nie robi :)

Ja bym tez się podłączył pod to pytanie E46 316i 1.9 '99 120000tys km (ponoć ) chodź z książki i stanu auta szczególnie wnętrza tak by wynikało i nie wiem czy wlać syntetyk czy pół syntetyk babka w sklepie twierdziła ze syntetyc do 120000 tys km a od tej wartości w góre juz pół syntetyk. No i powiedzcie czy do skrzyni biegów posiadam ręczna tez trzeba gdzies olej wlewac ;). ;p to moja pierwsza bema wiec wybaczcie.

Witam wszystkich chodz to nie mój pierwszy post chciałem sie przywitac jako juz pełno prawny uzytkowik forum bo wczoraj stałem sie włascicielem E46 i tu od razu pytanie: -auto jest z roku 1999 i w dowodzie rejestracyjnym pisze mi 1895 cm i moje pytanie brzmi czy jest to 1.8 czyli ten starszy silnik czy 1.9 bo z tego by wynikało ze 1.9? -przy nie równosciach stuka mi w przednim kole wiem ze nikt nie jest wrózka :) ale jak myslicie jest to tuleja czy wahacz? -mam opony na oryginalnych felgach bmw 220/60/16 czy mozna na te felgi władowac opony 205 ? - i ostatnie do jakiego czasu musze zapłacic oc i skarbówke? Za odpowiedzi z góry dziekuje ps wiem ze dla wiekszosci ten silnik jest "słaby" ale dla mnie bomba jak i osiagi tak i prowadzenie :P

Bo dzisiaj ogladałem auto i w książce pisało 316i to jest ten starszy typ silnika? Chyba ze tam sie pomylili bo rózne głupoty w ksiazkach wypisuja. Wsumie na 105 km to troche za mocno ciagnął :)

Panowie jesli jest E46 316i to czym on się rożni od 318i ? jeśli pojemność jest ta sama mocą? ile posiada 316 bo 318i 118 z tego co wiem rocznik 99'. Dzieki za odp

A ponownił bym pytanie majkeld69 jak to jest jesli chodzi o diesle w normalnej eksploatacji a nie jakiegos demona dróg hehe

No to PROKOP rzeczywiscie ci mało pali.

Panowie mam pytanie Czy 200 tys w przypadku benzyny to duzo? chodzi mi o e46 Chciałem kupic 320d ale jednak chyba zdecyduje sie na 318 118 km przebiegi roczne mam w granicach 10 - 12 tys km wiece niewiem czy zabardzo sie opłaca a nie oszukujmy sie te dieselki z tego co widze sa dosc kaprysne.. i jeszcze jedno w przypadku benzyny jaki przebieg jest juz powaznym przebiegiem chodzimi o takie "widelczyki " bo niewiem jak to jest w przypadku benz wiem ze dla diesla 200 tys to wsumie nic. Dzieki za odpowiedzi. Aha jak znajdzie sie ktos tutaj kto posiada 318 1.9 118 km to powiedzcie jak to sie sprawuje i ile pali :cool2: Kolego, proponuję na przyszłość lepiej tytułować posty, ułatwia to "życie" innym użytkownikom forum. - EDIT by MOD

No tak myslałem ze jest łanuch wiec własciciel chyba niewie do konca czym jezdzi, i probowałem na searcz tylko chyba zabardzo nie wychodiz mi szukanie bo wpisuje dajmy "kompresja w E46 albo rozrzad w e46" a wyskakuje jakie oppny albo problem z wahaczami :/

aha no i on twierdzi ze to jest 1.8 a nie 1.9 czy w modelach z 99 r były jeszcze montowane 1.8 ? bo twierdził tez ze silnik jest nie nałancuchu lecz na pasku?

Wiatm, za 2 tyg kupuje E46 1.9 i interesuje mnie temat kompresji ile powinna wynosic, samochód ma ponad 160tys km polak, nie od handlarza, aha no i rocznik 99, bedzie sprawdzana na prifesjonalnej stacji diagnostycznej nie na jakims zad***, tylko kiedy wykaze jaka ma chciałbym wiedziec w jakich okolicach powinna wynosic, pozdrawiam.

No chłopaki powiedzcie co o tym sadzicie

No i mówił ze ( tutaj odwrotnosc tego co przewaznie gadaja) 10 na 100 km trzeba liczyc choc jak widziałem to raczej nia pociska. No i zapomniał bym niewiem moze to moje złudzenie ( opony zimówki i troche mało powietrza było) ze tylnie koła jak by były delikatnie skierowane do srodka od strony drzwi niewiem moze to moje przewidzenie ale moze jednak jest to jakis znak albo np po "czyms" ze cos było.

Witam, mam takie małe pytanko no ale pierwsze troche "tresci" BMW E46 1999r ponad 160 tys przejechane od prywatnej osoby, auto nie jest odpicowane tak jak robia to komisy cena 27 tys, i tak silniczek odpalił elegancko tylko zauwazyłem ze jest mokro pod silnikiem góra i bok byl czysty przynajmniej tak było widac, niedawno był olej wymieniany wiec moze dlatego. Aha co najwazniejsze silnik 1.8 tylko z tego co mówil 140 Km ale chyba mus ie pomyliło bo niewiem czy takie wersje silnikowe sa, i twierdził ze jest PASEK a nie łancuch :shock: a moje pytanie brzmi czy w tych rocznikach mozliwe jest zeby był tam lancuch? i czy wyciek oleju to zdarza sie czesto w tych silnikach bo z tego co wiem nie jest to najnowoczesniejsza jednostka. Auto równiez posiada białe klosze od migaczy z przodu i z boku i tylnie tez sa wymienione klosze typu lexus. Z przodu w prawym migaczu zaraz koło reflektora jest para czy to normalne czy nie dokładnosc przy montazu?

Dzieki wszystkim za odpowiedzi.

Witam mam takie pytanie odnosnie E46, jesli to nie tajemnica to ile wy daliscie za swoje E46 z jakim silnikiem i jakim przebiegiem i czy polak czy niemiec, za odpowiedzi z góry dziekuje, a jesli ktos napisze nie widze sensu tego postu to juz mówie interesuje mnie prawdziwa cena za wmiare dobra e46 a nie ta na ogłoszeniach bo jak one sie maja to wszyscy wiemy. Pozdrawiam. Aha jesli niemasz nic do powiedzenia na temat tego postu nie pisz nic.