kjarek22

Witam Chodzi mi o przycisk wewnatrz auta na drzwiach ten do otwierania tylnej klapy. Czy u mnie jest cos nie tak czy wszyscy tak maja? U mnie jest tak ze zeby otworzyc klape to zamiast przycisk pociagnac do gory jak na logike powinno byc, trzeba go dac na dol i klapa sie otwiera a zamykanie to przycisk do gory zamiast na dol. Normalnie nie umiem sie tego nauczyc ze zeby cos do gory poszlo to musze dac na dol a an dol to musze dac do gory – masakra jakas to jest. Jak to zrobic zeby bylo to tak jak powinno byc czyli - do gory przycisk to klapa do gory a na dol to na dol Z gory dzieki za odpowiedz

Gmini nsie sam myli. Wydaje mi sie ze tego sie nie da zrobic

no wlasnie sie nie da, chyba ze zle robilem cos, bo zrobilo mi sie tak ze dodatkowy klucz zostal przypisany do profilu a standardowy zostal jako gosc Wczsniej audi jezdzilem a tam bylo to bez roznicy kazdy klucz z auta po wejsciudo auta mial to samo i dlatego chcialbym miec tak samo. Ale poprostu bede musial chyba dokladnie takie same ustawienia zrobic dla obu kluczy. Chyba ze serio ktos ma rozwiazanie na to?

jak to wylaczyc i co sie dodatkowo wylaczy co sie zmieni i co daje dodatkowo te wylaczenie

Chodzi o to ze mam jeden normalny klucz a drugi z wyswietlaczem. chce raz sobie zabrac ten raz ten i chcialbym miec tak ze obojetnie jaki wezme wchodze do auta i mam te same ustawienia. Ogolnie rzecz biorac chce uzywac obu kluczy tak jak mi sie to podoba a nie ze auto bedzie mi decydowac o tym i nie pozwalac. Chce miec jak w normalnym aucie mam 2 klucze i obu uzywac. Jak w jednym padnie bateria to chce zabrac drugi, wsiasc do auta i miec ustawienia wszystkiego jak to zostalo ustawione a nie przez godzine przeklikiwac sie przez menu ustawien

Witam Chodzi mi o to ze w aucie mam swoj profil. Wchodzac do auta siedzienia lusterka i reszta ustawien jest ustawiona. Ale mam tez drugi klucz i jak z nim wchodze do auta to wszystko jest inaczej - calkiem inne ustawienia. Moze mi ktos powiedziec czy da sie oba klucze podpiac pod jeden profil tak zeby na obu kluczach byly te same ustawienia? Probowalem jakis instrukcji wyszukanych w internecie i ciagle mam tak ze kazdy klucz ma inne ustawienia Z gory dziekuje za pomoc

Nie wiem czy moge rozbierac bo mam gwarancje na niego jeszcze do konca stycznia. Ale te czekanie na ten termin na serwisie normalnie dobija. Myslalem ze moze cos prostrzego by bylo

dlatego sie pytam czy ktos tak mial i moze rozwiazal problem bo serwis dopiero mam za miesiac i mozna by to inaczej rozwiazac

Ale ogolnie chodzilo mi czy ktos juz tak mial. Jak tak to jakie rozwiazanie bylo. Bo termin w serwisie mam dopiero na polowe pazdziernika a moze to jakas pierdola i da sie samemu ta sprawe jakos rozwiazac.

Witam Mam cos takiego ze na wyswietlaczu pokazuje sie awaria kamery ale czujniki dzialaja. Jednoczesnie dochodzi do tego brak dzwieku z multimedii Brak dostepu do przycisku BC przy kierownicy Awaria wspomagania parkowania - komunikat na liczniku Licznik przeskakuje wtedy w opcje pokazania trybu jazda (comfort lub sport itd) Wczesniej tak mi sie zrobilo jak na zewnatrz bylo 38'C i auto stalo tylna klapa do slonca, ale teraz tez mi sie tak zrobilo jak podjechalem pod garaz a on jest w cieniu Mial ktos moze cos takiego i wie co to jest i jak to naprawic? Z gory dzieki za odpowiedzi

Ale jak wszystko odepnę a później podepnę to nie będzie choinki na liczniku?

Witam Chce wymienic ta czesc zaznaczona na zdjeciu. Moze mi ktos powiedziec jak sie za to zabrac? Wstepnie juz ogladalem jak to wyglada i od natkola sie nie da to chyba trzeba zdjac caly zderzak, ale teraz tak: w zderzaku jest radar trzeba go odpinac? Jak tak to nie narobi to cos w systemie ze bedzie trzeba pozniej jechac do BMW zeby go aktywowac czy cos, czy poprostu wypiac wymienic czesc i pospinac? Czy zderzak schodzi razem z grillem? Co trzeba poodpinac? Na co zwracac uwage? Jak sie do tego zabrac? Moze ma ktos jakis filmik gdzie jest to pokazane? Z gory dziekuje za pomoc

A takie kodowanie jestem w stanie sam sobie zrobic jakims urzadzeniem? Jak tak to jak sie nazywa i ile kosztuje i gdzie kupic?

Ogarnąłem dzis ale dzieci z żoną nie dałi mi wzmacniacza ustawić tak, że jeszcze strojenie zostało.

Nie musze dzwonic. Młody człowiek z serwisu ogarnął temat i wydrukował mi instrukcje co zrobić jakby sie znowu cos takiego zrobiło.

ale ja w BMW kupilem swoje auto. Tylko nie w tym miescie co mieszkam i jest na gwarancji jeszcze. To chyba powinni sie tym zajac, tak mi sie wydaje

chodzi ci o My BMW aplikacje? Dzisiaj pojade znowu do BMW niech robia to bo sprzedawca gada ze ma to dzialasc

no i mam to i nie dziala

Chodzi mi o te wskazanie zaznaczone czerwona strzalka Gosciu co sprzedawal auto powiedzial ze mam zezwolic na Polityka prywatności jak to nie zadziala to do BMW jechac. Wie ktos co mam zrobic i gdzie to jest?

Dlaczego nie? To chyba bezpieczniejsze tak bylo robione na filmie z firmy car audio i ja zawsze tez tak robilem. Wczesniej mialem Audi A6C7 i taki sam akumulator tam byl A kable z zapalniczki sa za cienkie do tego wzmacniacza z 2,5 raza

Ogolnie panowie Tomi_ST i luk_byd dziekuje za pomoc. W wolnej chwili - z ktora u mnie ostatnio ciezko - zabieram sie za podlaczenie i dam znac czy wyszlo.

Ja nie kombinuje z zasilaniem tylko chce byc pewny na 100% kabli z sygnalem do wzmacniacza, bo nie chce sie wpinac i pozniej wpinac w kolejne itd. Zasilanie to dla mnie wiadoma sprawa: + ze wzmacniacza do plusa z akumulatora - ze wznacniacza do ramy auta jak najkrotsza droga a REMOTE pobiore z zapalniczki tak jak gadas i tam tez pojdzie Hi Low Adapter i calosc bedzie jeszcze wyposazona w przelacznik 0/1, ktory bezie kablem pociogniety do przodu kolo kierowcy zebym mogl manualnie tez wylaczyc sam wzmacniacz. Bo jak jade sam to moge sluchac z basem a jak jada ze mna dzieci to nie chce zeby im za glowa walilo

Mam kombi. A to jakas roznica? Ale to na pewno te kable to sa?