mirrek2

MOCNO Z BUTA :evil: i zejdzie :cool2:

hehe ciekawostka :!: patrzyłem na tarcze...i zobaczyłem ze są krzywe przynajmniej jedna na 100%. mają przejechane około 3000km czy mozna to reklamować :?: :evil:

juz mi nerwy puszczają :!: :evil: chyba spale ten złom :evil: żadnego dobrego serwisu poza ASO, do dupy :evil:

UWAGA! zależy od rocznika samochodu! ja zrobiłem to tak 15 cm kabla zmostkowałem tak jak jest napisane dałem kluczyk w poz. "zapłon" i poszedłem wyrwac ten mostek z kabla ze złącza. i to wszystko :8) potem normalnie jest wszystko OK tzn. wyrywamy mostek mna zapłonie :8)

tam w tym opisie jak kasować jest jeden chaczyk. trzeba mianowicie wyjąć kabelek na zapłonie :8) i musi sie udać

http://www.epwik.com.pl/bmw/serwis.htm I KASA ZOSTAJE W KIESZENI :8)

juz mnie to zaczyna denerwować :evil: wpierw swieciła sie od czasu do czasu kontrolka hamulców teraz swieci juz na stałe i do niej dołączyła ta cholerna kontrolka od ABS'u. sprawdzałem ABS w tym momencie nie działa. kierownica drzy przy hamowaniu jak cholera. TARCZE SĄ NOWE KLOCKI NOWE W ZAWIESZENU ZADNYCH STUKÓW OPONY NOWE WYWAŻONE ITD... tylko to drzenie kierownicy i te kontrolki. :( CO JEST GRANE :?: :?: :?:

a jak sie wyłancza ABS :?:

na własna odpowiedzialność http://www.epwik.com.pl/bmw/serwis.htm

przy chamowaniu telepie kierownicą przy jezdzie po np. nierównej nawierzchni słychac stuki najprawdopodobniej po prawej stronie z przodu. popatrzyłem sobie na autko od spodu i zauważyłem że sfożnie są na oko OK. tarcze hamulcowe i klocki mam nowe zdjąłem gumy ochronne na sfożniach te długie i zauważyłem że na listwie jest luz tzn. szarpałem troche i stukało chrupotało po stronie kierowcy tam gdzie wychodzi końcówka na lewe koło. Na listwie zauważyłem coś jeszcze że jest tam coś w stylu śruby z zaznaczonymi znakami (na zielono do siebie) podobne ma znaki :?: tak mi sie wydaje że do regulacji może luzów czy coś :? :?: właśnie o to mi chodzi. co to jest :?: :?: http://img144.imageshack.us/img144/6194/bmw320listwa0rg.jpg

tak stukało tez ale teraz sie pogorszyło. myśle że to te kulowe łączniki co wychodzą ze wspomagania. mozliwe :?:

a mi stuka gdy naciskam chmulec tarcze wymienilem na nowe klocki tez oczywiscie. zaczeło sie niewinnie tak delikatnie a teraz to cięcko utrzymac kierownice. co robic co to może być :roll: :?:

tak myślałem :) dzięki

jak w temacie...

a ja mam mały problem tez mi stuka coś jak sobie jade po nierównosciach ale tylko z przodu prawa strona i szapie delikatnie kierownicą dla tego.podejżewam ze to sfożnie. a założyłem dzisiaj oponki 205/55R15 na tył na oryginalne felgi BBS i coś z tyłu obcziera sie czy tłucze tylko przy skrecie w lewo na łuku (prawa strona tył) lewa jest OK

no i mnie to tez dopadło z tym samoistnym otwieraniem :( i teraz taki problem czy musze rosbierać wszystkie 4 boczki zeby dojść który jest walniety siłownik :?: czy jest jakas inna metoda sprawdzenia :?: bez zbędnego grzebania. POMOCY :!:

znalazłem :duh: usunąc wywalić posta :!:

mam E-36 z 1991 roku ma centralny zamek fabryczny. po włożeniu kluczyka w drzwi i przekręceniu zamyka całe auto a po chwili samo otwiera :( po drugim razie przekręcenia zamyka i tak zostaje jak ma być. co to może być :?: :?: :?:

no ja podejżewam uszczelke pod głowica lub nawet głowice :(

hehe normalka VISCO'za(sprzęgło "viscozowe"czy jakoś tak) do wymiany jezeli lekko chodzi wentylator przy baaaaardzo wysokiej temperaturze. 8) tan sam przypadek co w Fordzie SIERRA z silnikiem OHC 2,0 8) mozna to wymienić lub połączyć na stałe ale wtedy będzie szumiało i wyło niepotrzebnie :?

aha to dla tego :lol:

po co to komu :?: :?: :?: :lol: :lol: :lol: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=51826271 jak przeciez jest >>> http://www.epwik.com.pl/bmw/serwis.htm

jak w temacie ile wchodzi oleju do silnika w E-36 320 :?: i czy ten silnik ma oznaczenie M 50 :?:

http://www.epwik.com.pl/bmw/serwis.htm

trzymasz kasowanie przebiegu i dajesz zapłon. tak sprawdzasz zegary czy cos tam...