LM77

heh kolego miałem ten sam problem, z tym że ja bawiłem się czujnikami poziomu paliwa.... wyląłem nie ten i zapowietrzyłem auto :(( receptą na na całe zło było podłączenie pod kompa i skasowanie błędu przepływomierza !!!! bo zgłupiał przez brak paliwa u mnie trafiony był jaszcze czujnik położenia wału głównego, po wymianie kasowałem równiez i jego błąd ale to nie miało wpływu na nasze bolączki z odpalaniem.... jak dla mnie to Ci pomoże na 100%

jestem podobnego zdania co _Kris_ ktoś kto wystawia przedmiot za 1/2 wartości i to jeszcze w kup teraz jaet co najmniej podejrzany!!!! brak jakichkolwiek komentarzy przyczyniłby się w moim przypadku do dokładnego sprawdzenia przedmiotu PRZED kupnem!!!!!! kolego sprzedający to zwyczajny oszust a sprawa POWINNA być skierowana na policję!!! pomyśl , że nawet jak Ci odda kasę i weźmie felgi to może je sprzedać ponownie na allegro lub w innych mediach a kupujący może być mniej obrotny od Ciebie i poprostu umoczy kasę całkowicie......

zgodzę się z kolegą krzych81, najpierw sprawdź poziom płynu w chłodnicy, bo nabroić możesz w drodze na serwis....

podjedź do fachowca, pytanie nie kosztuje!!! ja bym nie korzystał z tego schematu!!! wszystkie głośniki przez wamacniacz bym dał, więcej zabawy ale warto!!! kable im grubsze tym mniejszy opór czyt. lepsze (bez przesady oczywiście) przy mocnym wzmacniaczu zastosuj kondensator.... prąd do wzmacniacza TYLKO przez odpowiedni bezbiecznik PROSTO OD AKUMULATORA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

w mojej ciężarówce mam ten sam problem z tym samym radiem, fachowiec polecił mi pociąnąć prąd do zrotnicy bezpośrednio od baterii, u mnnie za dużo roboty więc odpuściłem, ty niemasz zwrotnicy, więc masz ciut inaczej ale sprubój tak zrobić a przynajmniej samą masę poprawić...

Smiało leć do domu, napewno producent dał pewną tolerancję.. BMW jak dla mnie zaniżyło nieco przebiegi między wymianami z racji bezpieczeństwa, nie jest to nowe auto a paski zyskały sporo na jakości w porównaniu z tymi z przed lat... jednak unikaj zbędnego hamowania silnikiem, mocnych redukcji itp. w polsce zrobisz pozatym to sporo taniej!!

popieram przedmówcę :mad2: WYWAL GAZ , szkoda silnika, nieliczne instalacje nadają się do montażu, NIE do każdego silnika można je instalować (sprzedawcy twierdzą inaczej) jak zainstalujesz porządną sekwencję i wydasz mnóstwo kasy na nią, będziesz wydawał dodatkową kasę na obsługę instalacji i częstsze wymiany choćby świec i filtra powietrza (nie biorąc pod uwagę ewentualnej awarii przepływomierza, silniczka krokowego lub samej jednostki napędowej) zaczniesz się zastanawiać czy faktycznie było warto?? po ilu 1000 kilometrów się zwróci a po ilu zacznie się oszczędność??? nie uważacie że gaz w BMW to pomyłka?????

niewiem akurat co do TYCH wahaczy, ale TRW idzie w podwozie do wielu marek na pierwszy montaż, stosowałem różne ich graty i z czystym sumieniem polecam :)

wyglądają bdb ale ciekawe jak spasowane będą...

warto zainstalować te? http://www.allegro.pl/item306196323_szklo_reflektora_lampy_bmw_3_e36_h7_h7_typ_zkw.html jeśli naprawiać stare to co z polerką szkła zew.? warto samemu czy oddać specjaliście?? można coś zepsuć??? uszczelka w ASO to 15 lub 25 zł w zależności od typu, a co ze szkłami wew? da się coś zrobić?? na allegro wszystkie reflektory wydają się być zmęczone wiekiem, stąd dylemat nowe szkła czy ryzykować z używkami które mogą niebyć w lepszym stanie od obecnych...

kolego, prócz ASO pozostaje Ci allegro.... używki bym nie kupował, więc przemęcz się jakiś czas i wybierz się do ASO! możesz też spróbować się z nimi dogadać aby np: wysłali pocztą za pobraniem :) jest to bardzo specyficzna żaróweczka pozdrawiam

kolego zajżyj tu bosh http://bmwfans.info/original/E36/tou/320i-M52/ECE/L/M/1996/08/mg-63/ill-63_0273/ zkw http://bmwfans.info/original/E36/tou/320i-M52/ECE/L/M/1996/08/mg-63/ill-63_0274/ ogólnie strona jak dla mnnie lepsza od realoem.com powodzenia

naprawdę nikt nie montował relingów??

NIE kupuje nowych relingów w ASO!!! kupuje na allegro Oryginalne ale zdjęte ze szrota, uszczelki pewnie kupię w ASO bo warto... tylko czy po zdjęciu tapicerki będą jakieś miejsca do montażu??????

chciałbym założyć relingi mimo ich braku w serji, czy są fabrycznie zaznaczone miejsca w których powinny być otwory :?: jakie uszczelnienie zastosować bo niemogę zlokalizować relingów w mojej buni na realoem.com aby zastować oryginalne, czy ktoś wie gdzie szukać :?: JAK SIĘ DO TEGO ZABRAĆ :?: :?: :?: ewentualnie szukam kogoś z okolicy kto odpłatnie pomoże mi z tym :D

polecam realoem.com tam po wpisaniu VIN'u dowiesz się co masz, czy występuje uszczelka itd. jeśli jest to koniecznie wymień, jeśli nie to dokładnie wyczyść powierzchnie, możesz dać sylikon wysoko temp. spokojnie można zrobić to samemu :)

zakładać to nie zakładałem ale wydaje mi się że sens byłby tylko wtedy jakbyś całe zawiasy na sportowo robił.... producent tak obliczył twardość poszczególnych elementów zawieszenia aby równomiernie się zużywały i starał się wypośrodkować komfort jazdy/precyzję prowadzenia (moim zdaniem bdb) tzn jak je założysz to coś innego NAPEWNO szybciej poleci.

kolego to na 99,9% termostat, w niejednym aucie włącznie z moją E36 miałem takie same objawy, po wymianie było OK :D