scarb88

http://www.bmw.pl/produkty/samochody/Samochody_BMW.html tu masz felgi z nowych oczywiście BMW ale warto zobaczyc na czym wychodza serie :dance:

No dzięki kolego. Doleje jak brakuje i zobaczymy :cool2:

A jeżali chodzi kolego o tarcze na tyle??? :norty:

TALLIN to chyba stolica Estonii

HEHEHEHEHEH dobry temat.

HEHEHEHEHEH dobry temat. To jedziemy: 1. Jak żeby nie inaczej Maluch 650 '85 24KM full wersja czyli z bagaznikiem na dachu, palony pewien czas na patyk a potem na PRZYCISK hehehe to były czasy. Pamiętam kiedyś jeździliśmy z kumplami ,za małolata po trawie. I jeden wsiadł na bagażnik i mówił że jest worek ziemniaków ale była beka. 2. Coś lepszego bo 700ccm czyli CC. Nie było bata na niego wszystkie maluchy były moje. Do dziś jeźdżi u szwagra co prawda 5km dziennie ale jeździ. Tu już trawy nie paliłem. 3. Wszechobecny VW GOLF 2 '88 1,6ccm + gaz. Ale go sobie zrobiłem ehhhhh. Kupiony od kobiety, biały podstawowa wersja. Dodałem mu szerokie zderzaki, nowe oświetlenie i szybki 54% ciemna, i car audio. Żadne moje auto nie było wiejsko tuningowane, a jeszcze miał wydech lekko pierdzący. Ale jak to auto chodziło , wkońcu 75KM co to było w porównaniu z poprzednikami. Jeżdzi do dzisiaj. 4. Teraz obecnie posiadam auto które nauczyło mnie pokory, spokoju na drodze i dystansu do samego siebie. A przede wszystkim daje wielka satysfakcje z jazdy. BMW 318IS od pierwszego właściciela Niemca, człowieka który ma 65 lat a auto posiadał od 1993 roku do grudnia 2007. Nie mozliwe a jednak. :clap: Także nie prawdą jest, że jak sie taki gość który nie miał do czynienia z mocnym autem, albo jęździł tym co ja, wsiada do BMW to odrazu wioche widać, człowiek uczy się od nowa i dostrzega błędy młodości. Ale niestety zdarzaja sie takie przypadki, szkoda tylko tak wspaniałych starych ale jarych wozów. 5. BMW 6. BMW 7.BMW 8. ...............

Dokładnie masz racje poprzedniku. Ja jak kupowałem swoja wpisałem sobie 100 euro i co, i .... im w .... na tym składzie celnym. hehehehhe rupta co chceta :dance:

Nikt nie wie??? :jawdrop:

A masz alu felgi czy jakieś stalówki? Bo jak stalówki to może być poluzowany wyważnik koła i po prostu lata, miałem tak kiedyś na stalówkach i dlatego pisze. Ale mogą to byc tez druty jak wczesniej kolega pisał. :doh:

Dziwna sprawa chłopaki bo ja wymieniłem sam pasek od wspomagania i żaden inny (alternator)itp. To mi pomogło. MANIACBLUE NAPISAŁ((((że pasek wieloklinowy jest jeden i napędza koła pasowe alternatora,pompy wspomagania,pompy wody i koło pasowe na wale korbowym.))) tego nie rozumie po co wymieniać inny jak tylko wystarczy jeden. :duh:

co ma wspulnego alternator ze wspomaganiem :jawdrop:

Hmmm ciekawe to jest. Mam tak samo więc dołączam sie do pytanie czemu wyje. :cool2:

Kolego miałem tak samo pisk okropny, aż obciach. Kupiłem pasek za 7 zł i co, pomogło także jedz do motoryzacyjnego i zapodaj pasek. :dance: Od alternatora????? :jawdrop:

No niestety nie ma takich jak moja czerwona coupe :cry2:

:modlitwa:

Siema prosze o pokazanie się forumowiczów którzy jeżdżą czerwonymi coupe. Chciałbym zobaczyć jekieś ładnie zrobione autka. Wiejski tuning nie mile widziany. Dzięki :dance:

:) Spróbuj, zyskasz troche wiedzy na temat swojego auta, a także na temat innych, bo to w sumie to samo. Urodziłeś się, aby pozyskiwać wiedze, a płacić za nią. Dla mnie zrobienie czegoś w swojej buni jest wyzwaniem, oczywiście jeżeli mówimy o wmiare prostych rzeczach, a ta do takiej należy. Niech moc będzie z tobą :cool2:

Nie ta kategoria!!! Ale napisz czym to uzasadniasz? :naughty:

a jaki olej nalać do tego zbiornika, macie jakieś dobre specyfiki. :?:

Załtwione 290zł za chłodnice taką jak w intercars, czyli nie używana a nową. A tak na marginesie: Jeździć BMW to nie znaczy mieć gruby portfel tylko dobre znajomości :8) Pozdro Zbyl

Może i masz racje z tym paskiem, ale niepokoi mnie też , że zbiornik na płyn jest cały czas mokry! :doh:

Mi się raczej chrom kojarzy z felga w której moze zobaczyć i policzyć ile sie ma włosów w nosie :mrgreen: czyli lustro.

Pooglądaj pierw na jakich felach wychodzą seryjne modele, ja mam alusy z touringa najnowszego :twisted2: jakos szukały nowego właściciela. Double spoke 156 Prześle fotki jak się na nich moja beta prezentuje jak tylko od lakiernika odbiore autko. http://www.bmw.pl/produkty/samochody/Seria_3/Modele_BMW_serii_3/BMW_serii_3_Touring/Wprowadzenie.html

Jeżeli masz mało zaprawek proponuje pierw przeleciec całe auto pastą TEMPO i wtedy zobaczysz jaki jest naprawde lakier. Jeden kolega pisał(GADDSS), że może byc wyblaknięty, więc pasta w ręke pare szmat i cała dniówka z glowy efekt powalajacy. Potem kup sobie (nie pamietam nazwy) dobry amerykański wosk, pierwsza klasa po umyciu woda spływa jak głupia. Znajde nazwe to napisze. A jeżeli chodzi o kabelki, nie masz więcej wolnych? Może to kable od wzmacniacza??? ale sam nie wiem wiec sie nie sugeruj może. :hand: