grzech987

Przylacze sie3 do dyskysji, ale nie wypowiem sie na temat silnika tylo ogolnie. Mialonicie jezdzielm juz fiatem, poloneze, toyata, suzuki, oplem i teraz od mozna powiedziec roku, moja ukachana e36, kupilem ja w ciezkim stanie lakierniczym jak i techniczny ale za male pieniazki, zanim ja kupilem to jakies 5-6miesuiecy szukalem, jezdzielm na jazdach rozpoznawczych i ta jedna z m40 1.8 mnie urzekla, jezdzi sie swietnie, przyjemnie w dlozsza trase mozna sie wybra. Caly czas cos w miare fundyszy wymieniam, zmienia i poprawiam, w planach mam kupno 2-giej sztuki ale etz e36 poprostu jest w moim sercu i na dlugo pozostanie ale rocznikowo mlodszel szukam, tyle ze tej pierwsze 318i sie nie pozbede dalej bede ja ultpszal i na weekendowe wypady bedzie mnei rozpieszczac, moze sie to kiedys zmieni ale jak narazie KOCHAM JA, pozdrawiam fanow BMW

po zamknieciu drzwi wlasnie jakies 15s a jak zamkne centralnym to od razu gasnie( u mie powoli sie sciemnia jakies 3sek) pozdrawiam

Skoro świece wymeniles to może przewody kiepskie już, nie wiem jak ma się do tego cewka zaplonowa ale mozliwwe z też może być przyczyną a może masz paliwa tyle zeby na stacje pojechać

a możesz podać adres to wyśle, chociaż sprawdzony jest przez Ciebie

wysylaliscie na biuro@bmw.pl czy na jaki adres to może i ja bym wysłał

A ile mniej wiecej moze kosztować taka impreza?

czy ktoś ma do e36 instrukcje obsługi ale w pdf?

jak z montarzem bo sie akurat czaje na ten zestaw od bordera na allegro no jako jedyny ma takie wypasne kluczyki(piloty) nic innego mi nie przypadlo do gustu ale wazna jest etz funkcjonalnosc

witam serdecznie po wymianie mostu caly czas swieci mi sie swiatlo cofania (narazie wyjalem zarowki aby nie oglupiac innych) czy mogli cos przy skrzyni ruszyc podczas wymiany tego mostu? tego dnia jeszcze wyjmowalem wsyztskei zarowki w tylnich lampach ale wlozylem tak jak trzeba wiec watpie aby przez to sie tak stalo ale kto wie, prosze o jakeis porady co ztym zrobic, pozdrawiam

mam identyczny silnik i jak sie sonda zepsula to palil mi 15l tak okolo teraz pali 8literkow:P

zgadza sie to bendix, temat do usuniecia, dziekuje chlopaki

ile wchodzi płynu do m40 1.8i?

Witam serdecznie, moj problem polega na tym iz od dzis przekrecam kluczyk aby odpalic i zamiast slychac rozrusznika to tylko taki dzwiek jakbym odkurzacz wlaczyl, po ponownym przekreceniu kluczyka odpala normalnie, powtarza sie to gdy samochod postoi kilka minut i znow chce odpalic, nie mam zielonego pojecia co to moze byc a dzwiek wydobywa sie zpod maski, jakies opinnie?

wiesz nie zwrocilem uwagi, teraz po dolaniu i odpowietrzeniu jest wszystko ok wiec nie wiem:D ale wymien pompe i odpowietrz na nowo. pozdro

zobacz czy plynu masz wystarczajaco, ja mialem tak 2tyg temu dolalem plynu i odpowietrzylem i znow dziala normalnie, dokladnie taki sam objaw mialem, do2 kreski jak wlaczylem nawiew to normalnie w pion wskazowka

dokladnie tak nak wyzej kolega opisal, ja taki czujnik kupilem za 30zl i teraz smiga jak ta lala

w miescie jezdze 60-70max, poza tez do 100 nie wiecej chyba ze cos perfidnie trzeba wyprzedzic bo jak ograniczenie 90 to jedzie 60 nie wiadomo czemu, jestem spokojnym kierowca a napewno nie wiesniakiem, nie robilem tego w dzien tylko wybralem specjalnie takie miejsca gdzie 2samochody jak w ciagu 5h sie zjawia to CUD! a parking byl moj prywatny, jak raz na 2-3mc sobie poszaleje to chyba nic sie nei stanie, przeciez nie katuje mojej kochanej, to z obrotami to jakies anomalie byly chwilowe, za bardzo sie ojej nagrzal i tyle. co do tege skrzypu czy zgrzytu nawet nie wiem jak to nazwac to podobno w skrzyni zle wytraca bieg predkosc czy cos takiego, nie wazne, naprawi sie, a ztym krokowcem nikt sie nei wypowie, dzis po poludniu bede zmienial na jakis inny, narazie czekam az przywioza mi gume laczaca wal ze skrzynia bo jakas nie wygledna jest.. i zamiast mowic ze wiesniak i ze katuje jak nie wiem co niech sie ktos wypowie w kwestii technicznej!

u mnie masa nie dochodzi, jest tam jaks sprezynka? laczoca to gdie jest sroba od kiery z gorna czescia bo stykajac ta gorna czesc z kablem dziala klakson, poprostu masa nie dochodzi po zalozeniu kiery dalej... moze jakies foto ktos zamiesci jak to u niego jest bo u mnie tasma jest ok a nie wiem czy tam jakies sprezynki czy czegos nie powinno byc

nie wiem czemu sie zdublowalo, jeden do usuniecia, przepraszam

dzis troszke poszalalem tak ze 30min z jednego ronda na 2 potem na koniec parking ladny z kostki i tak donaciki szly ale krotko i tam wlasnie z wydechu ze 3-4razy poszlo cos jak na filmach w stylu nitro taki syk no to koniec sobie mysle. wyjezdzam z parkingu ale jest cos nie tak na 3jechalem 30km/h i mialem 4tys obroty no to akurat spotkalem znajomych to sie ze 2h posiedzialo i ostygl i teraz jest ok, nie wiem co bedzie jutro... co sie moglo stac i czy moglem cos uszkodzic bo wracajac do domu, zauwazylem akurat przy zmianie biegow 1-4 na 5 juz nie, cos jakby obtarlo czy zgrzyt lekki jakis metaliczny (tak z przodu auta i bardziej na srodku slyszalny z zewnatrz)bardzo sie tego boje co to moze byc.. 2 sprawa przed wyjazdem troszke w srodku sprzatalem i pod maske zajrzalem tez zobaczyc olej i plyny jak tam i zobaczylem ze kable do krokowca sa jakies dziwne(oizolowane bo ktos tam kiedys musial grzebac) no to chcialem to poprawic i zmienic izolacje, po zdjeciu starej okazalo sie ze kable nie sa polaczone ze soba sa rozerwane, jeden akurat zolty chyba byl skrecony tak sobei i to wszytsko bylo oizolowane, no to mysle polacze to ladnie i zaizoluje a pozniej sie wymieni, ku mojemu zdziwieniu wsiadam do auta odpalam a ono gasnie, musialem caly czas gaz dawac zeby nie gasl no to rozlaczylem kable, pewnie krokowiec do wymiany i pewnie dlatego mi pali 12l przy jezdzie gdzie mam na tej skalu na liczniki 8-9.. jak myslicie koledzy? troszke namacilem ale prosze o jakies opinie

dzis troszke poszalalem tak ze 30min z jednego ronda na 2 potem na koniec parking ladny z kostki i tak donaciki szly ale krotko i tam wlasnie z wydechu ze 3-4razy poszlo cos jak na filmach w stylu nitro taki syk no to koniec sobie mysle. wyjezdzam z parkingu ale jest cos nie tak na 3jechalem 30km/h i mialem 4tys obroty no to akurat spotkalem znajomych to sie ze 2h posiedzialo i ostygl i teraz jest ok, nie wiem co bedzie jutro... co sie moglo stac i czy moglem cos uszkodzic bo wracajac do domu, zauwazylem akurat przy zmianie biegow 1-4 na 5 juz nie, cos jakby obtarlo czy zgrzyt lekki jakis metaliczny bardzo sie tego boje co to moze byc.. 2 sprawa przed wyjazdem troszke w srodku sprzatalem i pod maske zajrzalem tez zobaczyc olej i plyny jak tam i zobaczylem ze kable do krokowca sa jakies dziwne(oizolowane bo ktos tam kiedys musial grzebac) no to chcialem to poprawic i zmienic izolacje, po zdjeciu starej okazalo sie ze kable nie sa polaczone ze soba sa rozerwane, jeden akurat zolty chyba byl skrecony tak sobei i to wszytsko bylo oizolowane, no to mysle polacze to ladnie i zaizoluje a pozniej sie wymieni, ku mojemu zdziwieniu wsiadam do auta odpalam a ono gasnie, musialem caly czas gaz dawac zeby nie gasl no to rozlaczylem kable, pewnie krokowiec do wymiany i pewnie dlatego mi pali 12l przy jezdzie gdzie mam na tej skalu na liczniki 8-9.. jak myslicie koledzy? troszke namacilem ale prosze o jakies opinie

a u mnie bezpiecznik jest ok, jezeli od klaksonu jest tylko jeden nr8 tak mam na rozpiscie chociaz po niemiecku

a o co chodzi z tym klimatronikiem i jezem? ja mam klimatronik i czasem zdaza sie ze rano mam kompletnie rozladowany akumulator, ledwo centralny zadziala, w sumie wlaczony jets tylko caly czas maly wzmacniacz ale to nei jego wina skoro to sie dzieje tylklo raz na jakis czas, pewnego razu zauwazylem ze po odpaleniu swicila sie lampka od klimy.. moze to ma jakis zwiazek? w sumie to klima mi nie dziala i chetnie bym to odlaczyl

od niedawna borykam sie z problemem ze nie zawsze dziala klakson i teraz to juz zupelnei przestal, jak dotad nie znalazlem odpowiedzi.. moze ktos pomoze?

czyli da się zrobić. Ale jaki moduł polecasz? I może jakieś how to małe. Bo się nawet nie wiem za co zabrać.