jchalem dzis do domu jakies 120km/h i nagle widze pali sie clapka od temp na czerwono, zatrzymalem auto i otworzylem maske. mojemu zdziwieniu wywalony zbiorniczek plynu chlodzacego ten obok chlodnicy(brak jakies blaszki pewnie przyczyna jedna z wielu) auto ostyglo i po popraiweniu i dolaniu plynu wrocilem do domu. niestety teraz po przejechaniu 2-3km auto podobne problemy, bulgocze plyn w tym zbiorniczku wyrownawczym i dymi sie sie z zaworka obok na chlodnicy (krzyzakowy) i oczywiscie wskazowka pokazuje temperature ze wzrasta, domyslam sie ze uszczelka pod glowica, cisnienie z tlokow sie dostaje do obiegu plynu, nie wiem co robic, prosze o jakies podpowiedziu ile mnie wyniesie takawymiana uszczelki i ile to zajmie czasu, pozdrawiam