Skocz do zawartości

wania

Zarejestrowani
  • Postów

    572
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wania

  1. widocznie Twoj samochod ma w sobie wiecej przystanku autobusowego niz z Z3... wez klucz 17 lub cos w przedziale 16-19 bo nie pamietam jaki tam jest i przekrec pas na dole, chyba ze sie boisz to wez pokombinuj z pasem przy wyjsciu - podobno da sie tam to przekrecic...
  2. Wiec nie jestem prawdziwym Zetkowiczem :( a mialem taka malutenka nadzieje :( nie mam silnika od kosiarki i mam dach :( az wstyd sie pokazac...
  3. Wlasnie sie zastanawialem czy ten zestaw nr11 zawiera takze tloczek ...bo z rysunku wynika ze tak, a tymczasem Ty pisze ze nie... Wiec gdzie kupiles tloczek i od czego podpasowal ? Tloczek, 60mm a dlugosc 53mm, pasuje od E34, E39, E32, E38, E31, X5 E53, M3 E36, VW Transporter - Syncro
  4. sprawa zalatwiona, kupilem tloczek i gumki. BMW sprzedaje jedynie cale zaciski lub same gumki, tloczki nie sa w sprzedazy :mad2: po rabatakch czesci wyszly mnie 56zl :mrgreen: wychodzi na to ze wszystko dziala wiec zaraz jedziemy szalec :norty:
  5. wlasnie sie zacial :evil: :evil: :evil: co spowodowalo bicie kierownicy :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: mam nadzieje ze sie tarcza nie pokrzywila ale jechalem tylko kawalek wiec mam nadzieje ze nie :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: jezeli do jutra rana nie kupie dobrego zacisku a mechanikowi nie uda sie rano zrobic jakiejs magii z tym to nie pojade na MTrack :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: !!!!! KUPIE ZACISK PRZEDNI OD E36 M3 3.2 W TEJ CHWILI DO 200KM OD GDANSKA !!!!!
  6. masz moze VIN? bo wczoraj tak mnie tknelo czy to nie jest eMa z przelozonym silnikiem, jezeli VIN zaczyna sie od WBS to znaczy ze to byla kiedys eMa...
  7. jednak wole sie skusic i kupic inny niz tak sie babrac, szczegolnie ze nie drogo mozna je wyrwac, do E46 sa po 200zl wiec do E36 nie powinny byc duzo drozsze
  8. mozesz troche przyblizyc ta wymiane?
  9. Piotres masz moze jeszcze przednie zaciski eMkowe? bo za niedlugo bede potrzebowac prawy zacisk :mad2:
  10. jak silnik w dobrej kondycji i buda bez wielkiej tragedji to warta odratowania, ze zdjec wyglada tragicznie jezeli chodzi o karoserie
  11. :cool2:
  12. chyba ten sam co u Ciebie? :norty: :dance:
  13. fajna kiera :) z tym znaczkiem z lewej na klapie i wydechem przesadziles :mad2: co masz z zegarami? co rozumiesz przez oryginalne tarcze nawiercane? chyba ATE bo napewno nie BMW...
  14. a to nie bylo tylko dla posiadaczu 2.0 i 2.2 na podniesienie "ego"? ;)
  15. sadze ze po ostatnim spocie gdzie goscinie pojawila sie E46 to teraz tez wsrod Z3 bedzie pojawiac sie Z4 bez zadnych problemow, co wcale nie oznacza ze nie mozemy troche Świstarowi podokuczac ;)
  16. no i teraz bedziesz miec nowego najlepszego przyjaciela, wiesz o kim mowie oraz osoby z ostatniego spotu u Ciebie rowniez ;)
  17. wyglada swietnie :cool2: gratulacje zakupu wg mnie okazja
  18. no wiesz, jezeli tak Ci jeszcze zalezy na znajomosci z nami a nie z nowymi kolegami od Z4 ;) to dogadaj sie z Aga zeby Cie zabierala ze soba to jeszcze nie raz sie spotkamy :cool2:
  19. on chyba nie mial u siebie bo nie mogl znalesc plastikow w swoim kolorze (bezowym) :roll: :?:
  20. wklej tutaj, tamtego dzialu nikt nie czyta :nana:
  21. wania

    sworznia wahacza przod?

    juz wymienione. dluga jest taka jak od E36 a krotka taka jak w E30 :cool2:
  22. wg mnie sprawa prosta. jezeli chcesz Z4 a ta sztuka jest pewna na tyle na ile moze byc pewne auto kupowane od kogos obcego. ma wszystko sprawne z takich glupot jak, dach, elektryka, osprzet typu klima to warto jest ja wziasc bo silnik czy skrzynia moze strzelic w kazdej obojetnie ktora bys kupil a nawet prawdopodobne jest ze w tych "iglach" z allegro co maja po 29tys przebiegu predzej niz w tej Twojej co ma 100tys mil. podstawa to sprawdzic dokladnie auto przed kupnem i nie napalac sie mocno jezeli cos jest nie tak, jezeli zobaczysz rzezbe lub cos co trzeba dokladniej sprawdzic to to sprawdz na spokojnie, przeciez im sie nie spieszy i moge z dwa dni poczekac az dowiesz sie dokladnie czy cos co Cie zaniepokoilo powinno tak byc i czy jest drogie w naprawie. dodatkowym atutem jest cena plus to ze biora Twoje auto w rozliczeniu. mozna by bylo pokusic sie na sprzedanie Z3 za wieksza kase ale nie wiadomo kiedy to sie uda i czy sie uda a gdy sie juz uda (kawal o udach i o piersiach: jezeli nam sie uda to bedziemy pierWsi ;) ) czy Z4 jeszcze bedzie. na allegro nie ma duzo Z4 w przedziale cenowym 50-60tys a jak sa to w nie najlepszym stanie
  23. no tak :oops: emeryci i ręciści jesteście zaje-fajni :cool2: w sumie z tym wiekiem pojechales. Kurcze, a tak ukrywałem w domu swoj chodzik ( balkonik ) :roll: .To może lepiej kupić 2.2 w manualu z 2004 za 43 tysi i zmienić na 3.0? z wiekiem to przeciez zart ;) ale balkonik masz fajowy :cool2: swap to swap i pozniej bedzie problem ze sprzedaza a zmiana wajchy na manual to wg mnie nie taka tragedia...
  24. sluchaj, jestes juz w takim wieku ze po co Ci kolejne utrudnienie jakim jest manual? :mrgreen: bierz automat, jak siadzie albo bedziesz mial go dosyc to sie wymieni na manual gdzie koszt pewnie bedzie ok 2-3tys? (myle sie?) :roll:
  25. zmien link bo to ten do logowania sie :) mogles zostawic cene i napisac ze do negocjacji i w tedy opuscic te 2tys bo teraz znowu ktos bedzie chcial zebys opuscil z 2tys a najlepiej za 25000 sprzedal :roll:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.