wania

jak kolega ma troche wiecej gotowki to lepiej zeby zainteresowal sie ta z linku powyzej. Swistara jest godna polecenia jezeli ktos chce kupic tanio a dobrze ale jezeli dla kogos cena nie jest glowym wyznacznikiem to moze pokusic sie o poszukanie takiej ktora bedzie miec troche bogadsze wyposazenie. no ale sa tez tacy co uwazaja ze 2.8 w cenie 1.8 bedzie sie gorzej sprzedawac ;)

lub AC tylko chyba nie powinienes mowic u ubezpieczyciela ze znasz sprawce bo wtedy oni powiedza ze masz sobie od niego sciagnac...

eeeee v8 pod maska e60 m5? cos nie bardzo pracowniku bmw....

faktycznie, zle sprawdzalem to przyciski kosztuja prawie 80zl a nie ramka :oops: ramka tak jak piszesz a pojemnik 20zl :8) wiec czas dopisac kolejne dwie rzeczy do listy zakupow w ASO :norty:

tego to nie wiedzialem :) jak juz zrobisz tak jak chcesz to chetnie odkupie od Ciebie ten pojemniczek co Ci nie lata naboki ;) bo mi sie przyda :mrgreen:

Moze na konsoli srodkowej? Przeciez masz tam wolne miejsc np od podgrzewania tylnej szyby albo zrobic miejsce na guzik pod dioda od alarmu jezeli masz ja na srodkowej konsoli jak ja. Wtedy tylko otworzyc pilota dolutowac do guzika przewod z drugim guzikiem ktory umiescisz wlasnie wtych zaslepkach od konsoli srodkowej a dzieki przewodowi pilota gdzies schowasz w niewidocznym miejscu

No widze ze dalej nie rozumiesz, opieramy sie tylko o zdjecia i moja racje jest taka sama jak Twoja racja (odwoluje do filmu ktorego nie lubisz "dzien swira") i dopoki nikt nie pojedzie i nie zobaczy lajf to ciagle bedziesz sie mogl popisywac na forum. Skad temat wojska? W prosty sposob tlumaczy wiekszosc sposobu Twoichh wypowiedzi. Ode mnie tyle, chcesz kontynuowac zapraszam na pw :)

widze ze Ty gorzej niz mala dziewczynka :norty: szkoda ze nie pamietasz jak sie najarales na to ze ta kupete mozna zrobic i moze bys ja chapnal zamiast swojej Z4 tylko Ci szkoda bo idealna jest ale wracajac do tematu, piszac nie ma tragedii mam na mysli to ze jak bym chcial ja kupic i naprawic to bym pojechal i ja dokldanie obejrzal bo ze zdjec to nawet Ty powinienes wiedziec ze auta sie nie kupuje tylko dzieki nim mozna wstepnie ocenic czy jest warta naszego ogladania osobistego a wg mnie ona w tej cenie jest warta. Z4M to minimum wydatek 120tys na mobile.de ale zapomnialem ze Ty przeciez wiesz wszystko najlepiej i najlepiej wszystko robisz ale wojaki juz tak maja, sa szkolone zeby byc idealami :cool2:

z tych zdjec wyglada ze nie ma tragedii. nie mowiac juz o tym ze chciales brac ta "kupete" bo przeciez byla delikatnie drasnieta :norty: no skoro Ty wolalbys robic kupete niz tego roadsterka to zycze Ci powodzenia :cool2:

Ktory rok? Sprawdz czy ma juz poprawione panwki

Ja moge konkurowac na najwieksza sume a nie ilosc faktur ;) tylko wszystko u ksiegowej lezy wiec nie mam co tego wyciagac :-/

Wg mnie za ta cene co ja kupiles to po samych zdjeciach wydaje sie ze sie oplacalo i Swistar troche przesadzil mowiac ze mega rozbita jest, raczej delikatnie. Zrob i sobie zostaw a nie na handel :)

wrzuc na pw cene :)

jak sie nie myle to nr 7 http://bmwfans.info/parts/catalog/Z3/Coupe/Europe/Z3_M3.2-S50/LHD/N/1998/august/browse/front_axle/front_spring_strut_shock_absorber/#34%C2%A052%C2%A01%C2%A0163%C2%A0027

ja przy odkreconym odpowietrzniku zawsze naciskam na pedal hamulca zeby pomoc plynowi sie wydostac ;) na kompie pokaze blad czujnika ABS? cuzjniki nie sa drogie i lubia siadac :roll:

podejrzewam czujnik ABS do wymiany w ktoryms kole... INPA i Carsoft nie sa za free ;) ja mam taki interfejs, do niego potrzebujesz lapa z COMem. z tego co wiem Piotres ma wersje na USB i jest z niej zadowolony a w dzisiejszych czasach ciezko o lapa z COMem.

rano bede u swojego mechanika, moze jeszcze nie wyrzucil moich, moze...

pewnei tak w przyblizeniu napisal... czesto sie spotykam z opinia ze te 2,8 maja 200 kucy

dane z dwoch eM to: Miasto: 12,75l rekord a ok 16l przy butowaniu Trasa: 8,9l rekord a ok 11l jazda 10pkt i 500zl ;) wydaje mi sie ze kwestia silnika nie jest bardzo wazna jezeli ktos szuka auta "cabrio" do lansu, zeby jezdzic i sie pokazac. jezeli ktos zna sie na rzeczy i szuka roadstera, czegos co da mu przyjemnosc z jazdy a nie z pokazania sie to bardziej szuka juz 2,8 z lepszym wypasem. do tego dochodzi mentalnosc polakow czyli czym taniej tym lepiej i dlatego mniejsze pojemnosci schodza szybciej. patrza na cene i widza tania 1,9 i drozsza 2,8, od razu mysl "1,9 mi starczy i jest tansza = biore"

ktore to? http://bmwfans.info/parts/catalog/Z3/Coupe/Europe/Z3_M3.2-S50/LHD/N/1998/august/browse/vehicle_electrical_system/single_parts_f_cleaning_system_container/

ja wyciagalem swoj zbiorniczek zeby go umyc i uszczelic wezyk idacy do pompy i sobie nie przypominam zebym mial cos takiego... jest na zegarach taka kontrolka czy mialo by to pokazywac na OBC?

na czarno najlepiej :cool2:

pali jezdzi... a tak bez jaj to bym sobie darowal, podluznice do robienia, niby cena dobra ale nie wiadomo jak serducho a po zdjeciach widac ze tez dostalo...

w wiekszosci aut tej znanej woskiej firmy na eF, feee, feerraa, FIAT :norty: jest elektryczne wspomaganie ktore przy jakies predkosci sie wylacza zeby kiera za luzno nie chodzila, ogolnie szukal bym w tym przyczynu i w calym silniku wspomagania. to tylko taka moja sugestia ale moze ktos mial juz taki problem albo wie o co kaman :)

nie widze zbytnio nic do czego sie przyczepic oprocz: znaczek 2.8 :mad2: na jednych zdjeciach tlumik koncowy mocno skorodowany (pewnie przez uzywanie zima) ale pozniej juz wyglada na wymieniony jezeli w cenie jest ten hardtop i nie przeszkadza Ci ze to tylko 1,9 i poczatek produkcji 1996 to bym sie nia zainteresowal. plus za to ze ma klime :cool2: