Murzyn

banalne pytanie, ale czy w e39 na prawdę nie otwiera się podłokietnik? nie ma w nim żadnego schowka? próbowałem juz na wszystkie sposoby.

X5, kiedyś o tym myślałem, może kiedyś tak zrobię :)

ok, ale czy np zawieszenie "dostaje" bardzo przez takie kółka?

ma ktoś takie felgi w e39? bo kupiłem auto na zimówkach 16kach, a na lato dostałem m-power od e60 19" 245/35 . no i tak sie zastanawiam czy na tym da się jakoś jezdzić po naszych drogach zastanwawialem sie czy ich nie zamienić na 18ki albo 17ki. Bo wyglądają fajnie, ale... co myślicie?

no to mi wyszło netto 902 ale bez płynu hamulcowego i bez jego wymiany:( nie wziąłem specyfikacji Ciekawe gdzie ta inspekcja 265 zł

gdzie?

hmm, w takim razie gdzie na śląsku polecacie to robić? ja byłem w m-auto, wielokrotnie zachwalanym tu na forum. Mam do zrobienia podobno jeszcze coś w zawieszeniu i ponoć kończą mi się klocki tylne więc nie chce znów przepłacić, co polecacie w zamian?

no tak, ale mi chodziło bardziej o to ile to kosztuje jako całość, tzn filtry, olej, no i "robocizna". bo ja dzisiaj zapłaciłem 900zł z tego prawie 200 to "inspekcja", czyli pewnie reszta to materiały, a te 200 to robocizna

Ile płacicie w warsztatach za serwis olejowy i za inspekcje w e39 530d? Chciałbym wiedzieć czy tam gdzie to robie to dużo czy mało czy normalnie:)

aha, tylko przy jakiej temp mam już wcisnąc ta gwiazdke, jeżeli zew temp jest wyższa niż ta krórą chce mieć wew?

mam takie pytanie może dla niektórych banalne ale... jezeli ustawie temp na klimatroniku 16 a na zew będzie 25 to czy chłodzenie samo się włączy czy ja muszę sam nacisnąc tą gwiazdkę od chlodzenia?

w sumie stacje Shella mam 1km od domu, a czy to robi różnice finansową komuś to nie wiem, właśnie liczyłem i na baku wychodzi ok. 13zł różnicy więc jak leje za ok 260-270zł to chyba te 13 nie robi juz wielkiej różnicy, także po waszych wypowiedziach zostaje przy v-power ;) Tym bardziej ze na śląsku i tak v-power tansze niz w innych regionach zwykle

jestem posiadaczem 530d z 2002r od 4 m-cy troche sie naczytalem na forum przed kupnem ale więcej po kupnie o tym silniku i ze strachu przed awariami leje do niego albo V-power ON albo jakies altrernatywne na innych stacjach (rzadko) czy to jest sens? jest wogóle różnica dla tego diesla w tym czy jest to ta droższa ropa czy tansza, czyli zwykla? warto lać v-power? co sądzicie?

Na pewno da się to zrobić w Opolu na Spokojnej bo 2 tygodnie temu mi to tam zrobili, trwało 10 min, a więc jak ktoś w serwisie mówi ze sie nie da to sie nie zna na tym, trzeba przeglądnąc schemat instalacji webasto

pare słów o M-Auto Byłem i z tego co zrobili byłem zadowolony, ale jak np zapytalem czy możliwe jest przeprogramowanie webasto na dogrzewanie wnętrza stwierdzili że nie ma takiej możliwości i ja nie mam webasto, a 2tygodnie poźniej zrobilem to w Opolu. pytalem jeszcze o pare niestandardowych rzeczy i słyszalem wtedy odpowiedz : nie ma takiej możliwości, a na naszym forum czytałem że jest, tak więc nie do końca uważam że znają sie "na rzeczy", choć to z czym przyjechalem to zrobili szybko i dobrze

odpowiedni tzn 16:9? czy jest jeszcze różnorodność w czymś innym?

hmm, byłem u takiego jednego "fachowca" i stwierdził że on tam był, i że dźwięk w navi był bo sygnał szedł przez tuner tv a teraz navi jest bezpośrednio podłączone drugą niebieską wtyczką ale w niej nie ma dźwięku (?). sam nie wiem, ale po VINie widać że fabrykę opuścił ten samochód z tym tunerem...

dzieki

Jestem tutaj nowy więc po pierwsze chciałbym się przywitać i pozdrowić wszystkich forumowiczów mam pytanie czy ma ktoś do sprzedania używany tuner TV 16:9 do E39 2002r z MKIV? jaka cena jest takiego tunera? Bo mialem w swojej piąteczce kiedyś ale jakiś poprzednik go musiał wymontować i przez to nie mam w navi głosu więc chętnie kupiłbym coś takiego